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日产新轩逸汽车_日产新轩逸汽车之家
佚名 2024-05-24 人已围观
简介日产新轩逸汽车_日产新轩逸汽车之家_日产新轩逸汽车之家大家好,今天我想和大家谈谈我对“日产新轩逸汽车”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。1.东风日产轩逸价格2.配置增加/价格没涨!东风日产全新轩逸上市3.相约幸福为爱出发,东风日产全新轩逸家族开启试驾之旅4.家用增程轿车省油舒适又能装23款全新轩逸5.实际百公里油耗不到
大家好,今天我想和大家谈谈我对“日产新轩逸汽车”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。
1.东风日产轩逸价格
2.配置增加/价格没涨!东风日产全新轩逸上市
3.相约幸福为爱出发,东风日产全新轩逸家族开启试驾之旅
4.家用增程轿车 省油舒适又能装 23款全新轩逸
5.实际百公里油耗不到7L,全新轩逸实际用车成本如何?
东风日产轩逸价格
我觉得东风日产轩逸是一款经典的紧凑型家用轿车,其优雅的外观和舒适的驾乘体验深受消费者喜爱。东风日产轩逸的价格根据车型、配置、地区等因素有所不同。目前,东风日产轩逸的厂商指导价在11.90万元至17.49万元之间。此外,东风日产轩逸还提供了丰富的配置和可选的套餐,例如智能驾驶辅助系统、倒车影像、定速巡航等。东风日产轩逸是一款性能卓越、舒适实用的家用轿车,其价格也相对合理。配置增加/价格没涨!东风日产全新轩逸上市
我来告诉你东风日产轩逸2023款舒适版的落地价大约在15万元左右,豪华版的落地价大约在16万元左右。东风日产轩逸2023款是一款性价比较高的车型,落地价相对较为合理。消费者可以根据自己的预算和需求选择适合自己的车型。相约幸福为爱出发,东风日产全新轩逸家族开启试驾之旅
3月10日,东风日产全新轩逸正式上市。新车共推出包含轩逸·经典在内的11款车型,售价区间为9.98-17.49万元。其中,全新轩逸共推出3款车型,官方指导价格为11.90万元~13.39万元;超混电驱轩逸共推出5款车型,官方指导价格为13.89万元~17.49万元。此外,东风日产还带来了幸福购车礼、幸福保养礼、幸福置换礼、幸福增购礼、幸福畅享礼五重礼遇,让广大消费者轻松拥有轩逸式幸福,具体可以详询东风日产专营店。
轩逸2022年全年在国内市场的销量为420665辆,稳拿轿车销量榜销冠,而这也是它连续三年排名第一了。第二名的五菱宏光MINI EV就不都说了,第三名的大众朗逸比轩逸少了将近7万辆,至于排名第六的卡罗拉,比轩逸少了接近17万辆,由此足以证明国内消费者对轩逸这台车的偏爱。而轩逸的用户数已达500万,用户群体非常庞大。
全新轩逸的整体变化还是比较明显的,车头的造型相较老款有很大变化,家族式V-Motion设计语言被保留,但大量的镀铬装饰被缩减,中间的格栅位置更加外扩,更好的拉伸了车头的横向宽度,L型的运动装饰也被改成了更简洁的竖向设计,整体向老大哥天籁看齐。燃油版和混动版车型将提供两套前脸设计,一个是横向的格栅,一个是点阵式设计,目的也是增加不同版本车型的辨识度。另外,全新型在灯腔内加入了透镜式LED大灯以及流水式LED转向灯,这对于轩逸来说算得上是挺大的升级了。
除了前脸外,车身和车尾的变化比较小,和老款车型看起来差不多。新款车型的长/宽/高分别为4652/1815/1450mm,轴距2712mm,长度有细微变化,主要是因为外观套件改动的原因。
全新轩逸搭载7英寸全液晶仪表和同级最大的12.3英寸高清触控屏,配合Nissan Connect超智联2.0系统,质感较老款有了一定提升。在超混电驱轩逸上,极具运动感的三炮筒空调出风口得以回归,配合12.3英寸高清触控屏、BOSE音响系统、环抱式氛围灯,整体的卖相更出色。超混电驱车型使用了更小的电子挡杆,在门板、仪表台、空调出风口外圈等区域加入了蓝色氛围灯,同样也是进一步强调混动身份。值得一提的是在超混电驱车型上,搭载了ProPILOT L2级辅助驾驶。
硬件方面,燃油版车型将继续使用1.6L+CVT的动力总成,发动机最大功率135马力,最大扭矩159N·m。超混电驱车型采用1.2L自然吸气发动机+发电机+驱动电机+电池组的增程式电驱系统,驱动电机拥有136马力、300N·m。燃油版车型的百公里加速时间为12秒,而超混电驱车型可以做到8秒多,后者对于一台A级车来说做的还是很不错的。或许作为网约车用途,大家考虑的是车价足够低,怎么省钱怎么来。但对于家用来说,超混电驱车型无论是从体验还是到经济性,做的都是更好的,抬高一些预算换体验是值得的。
编辑总结:全新轩逸的销量自然不必多说,肯定又是爆款。说到底,轩逸能卖的这么好,主要还是价格亲民,A级合资车终端能有一两万的优惠幅度可不算常事,算下来轩逸要比卡罗拉等合资竞品都要更便宜,甚至是比不少自主车型价格还低。尽管燃油版的轩逸已经挑不出什么亮点,但你开一圈之后也挑不出来什么令人不爽的槽点,坐着挺舒服空间还挺大的后排、百公里6L多的油耗、轻快的驾驶风格、哪都能保养能换件的便利性,这些其实也都是购买这级别车型消费者的诉求。不得不说网约车市场赋予了轩逸很大的市场份额,而这也恰恰证明了这台车足够省钱省心。
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家用增程轿车 省油舒适又能装 23款全新轩逸
有车以后 试驾2023年2月22日,朝暮逸行至天光——东风日产全新轩逸家族媒体试驾活动暨幸福陪伴之旅在厦门拉开帷幕。来自全国各地的近30家核心汽车媒体及父母家人参与此次活动,抢先试驾东风日产全新轩逸和超混电驱轩逸e-POWER,感受全新车型带来的幸福体验。在国内乘用车市场,东风日产轩逸作为家轿标杆,曾多次荣获年度销量冠军,累计销量近500万辆。承袭深厚的历史渊源,轩逸至今已经进化至第14代车型,并且诞生了混动车型——超混电驱轩逸。得益于对中国用户需求的深刻洞察,以及持续不断的升级,轩逸始终坚持“家庭幸福”理念,聚焦家庭出行需求,为家庭用户创造更高价值。
此次试驾车型全新轩逸和超混电驱轩逸e-POWER,在外形、空间、科技等方面再次升级,为用户带来更高品质的驾乘体验,并进一步巩固轩逸在家庭轿车市场的领先地位。
如今,我们提到家庭时,往往第一反应就是一家三口或一家四口,年轻人的生活重心都放在孩子上,不知不觉忽视了年迈的父母。这些父母,或者成为帮忙照看幼儿的“工具人”,或者成为与子女聚少离多的“隐形人”,情感需求无法满足,得不到足够的陪伴。
本次轩逸家族媒体试驾活动的关键词是“幸福”,而幸福不仅是向下看,更要向上看,要多关心自己的父母。作为幸福家轿,轩逸关注每一个家庭成员的感受,尤其是父母的情感需求,因此首度邀请媒体与父母共同出席新车试驾活动,就是为了营造相互陪伴、相互倾诉的机会,促进彼此间情感的沟通和升华,向更多用户传递轩逸倡导的幸福观念,以及守护家庭幸福的信心和实力。
外观内饰,豪华质感让幸福加倍
作为改款车型,全新轩逸外观设计继承了日产家族设计基因,升级后的外观更精致,更动感,更时尚,带来赏心悦目的幸福。区隔独有的透镜LED前大灯和展翼式前格栅等设计更加精致,更加时尚。其中,超混电驱轩逸e-POWER更加让人惊艳,采用区隔独有的星阵式前格栅和全新17英寸峰纹切削式轮毂以及蓝黑双拼车色,透出满满的科技感和时尚潮流气质,让一家人的每一次出行,都愉悦在心,幸福相伴。
全新轩逸搭载的智能舒享座舱,融合精致时尚与智慧科技,更具豪华感和高级感,全方位呵护家人,让出行充满舒享愉悦的幸福。
新车搭载7英寸液晶仪表和区隔最大的12.3英寸高清电容触控屏,更具科技感,并且带来更加清晰、流畅的视觉享受,为旅途增添愉悦。
内饰采用高质感轻奢配置,Multi-Layer人体工学座椅依旧舒适,用料更加考究,做工更加精致,融实用和时尚为一体,在细节之处彰显豪华质感。超混电驱轩逸e-POWER更是新增了区隔独有的双色搭配,采用了钻石形切割图案,以及奢侈品级绗缝工艺,营造更高级的驾乘体验。
此外,区隔独有的8扬声器高保真BOSE音响系统,打造沉浸式音乐空间,加上环抱式氛围灯,配上一些父母喜欢的老歌,往事涌上心头,家的味道弥漫车内,满满都是对幸福的回忆。
行驶质感,家的幸福如影随形
美丽的海滨城市厦门,城市景观清新靓丽,绿树成荫充满生机,生活节奏相对舒缓,居民幸福感很高,与全新轩逸秉承的家庭幸福理念不谋而合。
动力方面,全新轩逸集高能动力和超低油耗于一身,带来轻松从容的幸福。全新轩逸继承了家轿王者的驾乘基因,在静谧性、舒适性、操控性等方面优势明显,不论是平日开车的年轻人,还是偶尔驾车的老年人,都能够轻松掌控,享受平顺稳健的动力,以及更为优越的舒适感。
超混电驱轩逸e-POWER,以前沿的动力技术带来纯电驾驶的质感。区隔独有的电混技术,拥有快、顺、静、省四大优势,动力反应迅速,加速平顺直接,车内静谧性极佳,非常适合有老人或儿童的家庭使用。车辆在行驶中,车身姿态稳定,操作质感细腻,轻松展现家用轿车应当具备的核心素质。
同时,全新轩逸搭载丰富的智能科技,带来智慧满满的幸福。两款新车上搭载了区隔最强的L2级智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾,以及包含6大科技板块、数十项常用功能的超智联2.0+,智能主动安全系统等科技配置,让驾驶变得更聪明,更便捷,更安全。一家人在畅快出行时,可以更加放松的聊天说笑,沉浸在浓浓的幸福之中。
情感向上,幸福家轿内涵延展
一家人一起做点事,是滋养亲情的方法,也是幸福感的来源。
在玉石博物馆,媒体与其父母们联手完成玉石手工制作,在持续互动中,享受亲情的温馨。“如切如磋,如琢如磨”,亲情也要像打磨玉石一样去用心经营。别样的“亲子活动”不仅创造了难得的天伦之乐,也促进了家庭感情的升温。
二月的厦门,湿地公园春意萌动,绿树摇曳似乎在为幸福而起舞。各组家庭三三两两,或驻足流连,或执手相谈,度过美好的幸福时刻。而不远处相机快门悄悄按下,特邀摄影师们随机抓拍下一个个温馨的瞬间,将幸福定格在照片之上,成为一家人的幸福回忆。
总结
此次幸福陪伴之旅,全新轩逸凭借舒适、豪华、智能的出色表现,赢得了媒体及其父母家人的充分肯定。而活动启动阶段的幸福摸底考,则真正打通父母和子女之间的情感通道,深化着彼此间对幸福的理解和感悟。
全新轩逸展现的幸福情怀和强劲实力,都是为了让幸福全面升级。全新轩逸家族的幸福,是朝暮同行的相伴,由内而外的体贴,是360°安全的守护,让每个家人都拥有自己的幸福C位。
全新轩逸的到来,将继续巩固其在家轿市场的标杆地位,带给万千家庭更多的舒心享受,陪伴用户驶向更幸福的“人·车·生活”。
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实际百公里油耗不到7L,全新轩逸实际用车成本如何?
说到A级家轿,它是当仁不让的销量王!从2006年至今,在中国市场累计销量已突破300万台。发展至今,它已经更新到了第十五代产品,3月早些时候它推出了中期改款车型。没错,今天探店的新车,就是2022年年销超过42万台,东风日产的绝对销量担当——2023款全新轩逸。
作为中期改款车型,2023款轩逸依旧推出纯燃油版与增程版两种动力系统,不过换上了更年轻化的外观。
今天我们体验的车型是2023款超混电驱超智驾Max版,指导价15.59万元,对比老款它带来了哪些变化呢?
外观变化最大的地方是前脸。新车采用了比老款尺寸更大的点阵式格栅,轮廓为扁长的倒梯形,内部还有亮色的镀铬装饰,搭配上两侧的V型镀铬饰条,前脸看上去更为精致时尚。
对了,点阵式中网是增程版车型的特有配置,燃油版车型采用的是条幅式的中网。
上扬的大灯组有着与老款类似的轮廓,不过内部采用了熏黑装饰,运动氛围更为浓厚。和老款一样,大灯光源是LED的,还配备有LED日行灯,具备自动大灯和自适应远近光功能。
下包围换上了更长的黑色进气口,并取消了老款两侧的雾灯,取而代之的是更为犀利的三角形黑色装饰,有效的拉伸了前脸的视觉宽度。
车身侧面,新车与老款车型保持着基本一致的轮廓,整体线条依旧非常流畅,只不过后侧车门至车尾处上扬内凹的筋线变得更明显了,轮毂也采用了更夸张的配色,2处小小的变动让侧面的时尚感大幅提升。
车尾部分,车尾部分,新车采用了熏黑的尾灯组,后备厢中央内凹式的牌照框区域带来了很好的层次感,后包围采用了多层设计,两侧配有反光板,同时隐藏式的排气布局让车尾的整体感更加明显。
车尾部分,新车整体轮廓与老款类似,主要变化在下包围部分。新车换上了贯穿式的镀铬装饰,并将示廓灯放倒了装饰条两侧,搭配下方黑色的护板,整个车尾看上去有了些宽体低趴的味道。
尺寸方面,新车长宽高分别为4652/1815/1450mm,轴距2712mm,比起老款车长增加了3mm,变化并不大。
进入车内,中控台的整体布局和老款一样都是对称的T字形,最显著的变化在大屏下方的3个圆形空调出风口,老款是2个长条形状,你们更喜欢哪种样式呢?
新车采用分区自动空调,具备PM2.5过滤装置,出风口下方有一块空调设置显示屏,通过下面的圆形拨盘和按键,驾驶员也能很方便地调节空调。空调控制区域下方,配备有1个USB接口,1个Type-C接口,1个12V电源接口,再往下是手机无线充电区域。
往上走,圆形空调出风口上方,配备了与老款一样的悬浮式中控大屏,尺寸为12.3英寸,UI界面是简约的科技风格,通过左右滑动来切换各种应用,操作起来非常方便。而且还把高德地图放在了界面首页最左边,充分考虑了驾驶员的操作安全性。大屏下方保留了一排物理按键,方便驾驶员迅速切换想要的功能。
新款还丰富了语音交互功能,除了控制多媒体、电话、导航、空调、天窗,可以直接通过语音指令控制车窗。跟你们说,这台车还配备了车载KTV,自主品牌前两年狂炫的配置,它给学到了。
新车的仪表盘同样是指针仪表搭配液晶屏的设计,左边是转速表,中间能够显示丰富的行车信息,右边是时速表,虽然样式比较传统,但是各种信息一目了然。
方向盘也是熟悉的味道,三幅式设计圆形设计简洁耐看,值得一提的是方向盘用的是真皮包裹。
区别于燃油版车型,2023款增程版同样配备了拨杆式电子换挡机构,挡把前方是一键启停按键,旁边还有驾驶模式切换按键,这都是老款没有的配置。
另外,新车还增加了单色氛围灯,前排座椅很软很舒服,而且主驾驶座椅升级成了电动调节,还支持腰部支撑调节,可以说前排的体验感大幅提升。
来到后排,新车还是一如既往给人一种大沙发的感觉,座椅比前排还要柔软,椅背角度也比较贴合坐姿。中间位置的座椅、靠背都比较平整,加上地面的纯平设计,中间乘客长途乘坐不会太难受。
再来看看,后排有哪些配置?中央扶手、杯架、独立出风口都有了,这块还有1个USB充电接口,车顶上有个电动天窗,但是面积不算大。另外,新款车型的后排车窗升级了一件升级功能,使用起来更便捷。
后备箱是传统的开启方式,后备箱容积为546升处于主流水平,但是内部不算很规整,而且后排座椅不支持放倒,不过放下3个24寸的行李箱没有太大问题。
除了刚刚聊到的这些配置变化,新车还搭载了ProPILOT辅助驾驶系统,辅助驾驶等级达到L2级,而且新增了单踏板模式,进一步强化能量回收效率。
动力方面,体验车型依然搭载的是第二代e-POWER混动系统(增程)。其中,增程器是1.2L自然吸气三缸发动机,最大功率72马力,电动系统的综合功率为100kW,最大扭矩300牛·米,电池则是来自欣旺达的三元锂电池,WLTC工况百公里综合最低油耗为3.96L。
很明显,轩逸2023款超混电驱超智驾Max,不但在颜值方面进化得更年轻了,而且在配置方面也比老款有了大幅提升。你们准备买新款还是旧款?在评论区告诉我。
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3月10日,东风日产全新轩逸和轩逸e-POWER正式上市,新车共推出了11款车型,售价9.98-17.49万元。动力方面,新车继续分为两种动力形式,其中新能源版本搭载的是e-POWER电能混动系统,而燃油版则沿用1.6L发动机。此外,新车在设计、配置等方面都进行了相应的升级。下面我们就来看看,这款长期霸榜国内轿车排行榜的经典A级车此次焕新有哪些升级和变化吧。1、采用全新V-Motion设计语言,设计更加年轻
首先在外观方面,全新轩逸采用了全新V-Motion设计语言,视觉更加运动时尚。具体来看,新车在前脸部分采用当下流行的无边框设计,前脸更具辨识度。同时,燃油版和混动版在格栅细节上夜有所不同。燃油版车型的前脸U型镀铬更加向外扩散,整体风格天籁非常相似。而e-POWER版本则使用了镀铬点阵式中网结构,辅以双V镀铬金属饰条,视觉上更具科技感,也符合其新能源车的身份。
车身侧面和尾部变化并不大,主要是在细节上的调整。其中燃油版全新轩逸尾灯采用L型拐角造型,而e-POWER版本型则采用双横条结构的LED尾灯。
2、中控屏更大,内饰档次感更强
在内饰部分,新车相比老款车型在整体布局和设计上并没有太大的变化,同样是一些细节上的改进。比如中控屏幕尺寸更大,燃油版轩逸的中控屏从老款的8英寸升级到了12.3英寸,和e-POWER版本一样,同时中控内也搭载了日产最新版本的智能互联网车机系统,在功能上会有进一步的升级。
此外,备受消费者喜爱的运动式三炮筒空调出风口正式回归,精致感更足。新车还新增了蓝色氛围灯,夜晚打开后会极大提高整车内饰的科技豪华氛围。至于配置部分,新款轩逸还将提供手机无线充电、双温区自动空调、ProPILOT L2级辅助驾驶、BOSE音响等配置。
3、搭载第二代e-POWER电能混动系统
动力方面,全新燃油版轩逸依旧搭载HR16第3代智能发动机,最大功率135马力,最大扭矩159N·m,搭配XTRONIC CVT智能无级变速器,变速比达到8.7:1,拥有多种变速模式。
全新混动轩逸则搭载第二代e-POWER电能混动系统,最大功率为100kW,起步即可爆发出300N·m的峰值扭矩,因此全新轩逸e-POWER也会拥有更加出色的动力表现。
综合以上对新车的产品力解读我们不难发现,新车在设计、配置和动力方面都得到进一步提升,产品竞争力更强。那么,升级之后的全新轩逸用车成本又是如何呢?下面我们重点解读燃油版轩逸的用车成本。
在保养费用方面,新款燃油版轩逸的动力系统基本与老款车型保持一致,所以我们参考老款车型的保养手册来计算保养费用。我们抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠政策不谈。在保养周期方面,全新轩逸的首保时间为5000里或6个月内,首保免费,之后的保养间隔为每5000公里一次。其中小保养的主要项目就是更换机油和滤清器,包含工时费和配件费合计为327元,这个价格放在同级合资品牌中相对较便宜的。不过,其每隔5000公里的保养周期相对同级对手就相对要频繁了。如果大致按照6年总行驶在6万公里的情况下,全新轩逸车辆总保养费用是5189元。平均每一年成本约为865元,价格在同级中属于中等水平。
在税费部分,我们以主销的中配车型为例,该车的交强险为950元,车船使用费为420元,商业险部分仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种,再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额,该车第一年的保险总费用约为6322。而加上车船税、交强险费用合计为7692元。需要注意的是,如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录,次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算,次年按8折计算,第三年按7折计算。
关于年度总费用支出这部分,我们按照每年行驶1万公里的里程来计算。首先是油费方面,由于全新轩逸燃油版动力系统和老款相比并没有太大变化,所以油耗我们还是参考老款车型。根据小熊油耗汇总的真实车主油耗情况显示,轩逸1.6L燃油车型的实际百公里综合油耗为6.88L,这个数据放在同级中也是非常经济的。而参考近期上海地区92号油价7.75元/L计算,该车一年的燃油费用约要5332元。当然,如果您预算充足,混动版本的实际油耗会更低,同时也会拥有更出的驾乘品质。
其次,保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式,以及加上未出险情况下,保费第二年8折,第三年7折,取三年保费的平均值,这些条件一并来计算,该车每年的用车成本总计为12607元,平均每月花费为1050元。具体如以下表格:
值得注意的是,以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用,而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同,不能一概而论。好了,以上就是全新轩逸车型的产品信息和轩逸燃油版车型的大致用车成本。那么每个月1050元的用车成本您怎么看呢?欢迎大家在下方留言评论!
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今天的讨论已经涵盖了“日产新轩逸汽车”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。