本田cr-z内饰_本田CRZ内饰仪表

本田cr-z内饰_本田CRZ内饰仪表

       您好，很高兴能为您介绍一下本田cr-z内饰的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.本田crz贵在哪

2.本田CRV的内饰差吗？

3.本田CR-Z的外观

4.本田CR-V改装 CRV内饰及电子类改装方案

5.求解 这是什么车？

本田crz贵在哪

       本田crz贵在：发动机，内饰，配置，混合动力技术。

       本田CR-Z是本田公司推出的一款轿车，CR-Z搭载的是一款1.5升的四缸汽油发动机，同时配备了本田的Integrated Motor Assist混合动力技术。

       这款汽油发动机可输出114马力的动力，而匹配的电动机可使动力再提升14马力。组合扭矩输出被提升至164磅－英尺。本田表示CR-Z代表的是“Compact Renaissance Zero”。

       动力系统

       在动力方面，CR-Z搭载一台来自本田飞度的1496毫升直列四缸引擎，它采用了i-VTEC可变气门正时和升程技术，最大功率111马力／6000转，峰值扭矩106磅－英尺（约合144牛米）／4800转。

       与Insight一样的是，2011款CR-Z也采用了并联混合动力系统，电动机由镍氢电池提供电能。电动机的功率为13马力，通过本田工程师的复杂计算，CR-Z的综合输出功率为122马力／6000转，峰值扭矩128磅－英尺／1000-1500转（约合174牛米）。

       在变速箱方面，该款车将配有两种变速箱，分别是6速手动变速箱和CVT变速箱。这是全球首款搭载6速手动变速箱的混合动力车，同时，CVT标配款车型还增设了换档拨片，增加了驾驶的便利性。

本田CRV的内饰差吗？

       据日本汽车媒体透露，本田新注册了"ZR-V"这个车名，这款车型将定位在缤智之下，成为本田旗下最小的SUV。车身尺寸为3,990 mm x 1,695 mm x 1,600 mm，轴距为2,500 mm，新车有望在明年正式上市。

       外观方面，新车从整体上看，更像是本田CR-V的缩小版。前脸造型十分犀利，一条镀铬装饰条从车灯边缘发出，横穿进气格栅再到另一侧车灯边缘，贯穿了整个车头。侧面采用流线型的车身轮廓，低矮的车顶加上逐渐抬升的腰线，营造出更加运动的气息。

       内饰方面，新车内饰将与飞度内饰十分接近，简约而规整的中控台布局将成为设计主体。?车身的内部空间，是以米色和灰色共同营造出温馨环境。同时，该车将配备时下流行的，大尺寸中控液晶屏和全液晶仪表盘，再配合双辐复式的多功能方向盘，让它看起来更具时尚与科技感。

       动力方面，本田 ZR-V 有望使用源自新飞度的1.5L i-MMD 混合动力系统和1.0T VTEC Turbo发动机，这款1.0T发动机最大马力为127匹，最大扭矩可达到205牛?米，它在动力和油耗都拥有不错的表现。本田ZR-V也将搭载HONDA SENSINGHonda Sensing等主动安全配置，以提升自身的市场竞争力。

       答答点评：本田ZR-V将基于飞度平台打造，将与日产劲客和丰田奕泽共同竞争小型SUV市场，其价格也与劲客相近。在本田空间大法的加持下，ZR-V的内部空间一定会有不俗的表现。ZR-V在小型SUV领域，能否取得与飞度在小型车领域相同的成绩，这就要等它上市以后加以验证了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田CR-Z的外观

       优点：非常适合作为家庭用车，换句话说，这是一款不适合越野的都市面包车。

缺点：本田和液晶屏的尺寸有仇吗，还是认为液晶屏过大会影响驾驶安全？

外观：21款的黑爵士，必须要买黑色的（白色款黑爵士，叫熊猫人更合适），从前到后，从左到右，从里到外，全部黑色，配合19寸大轮毂和米其林胎，连奥迪Q5L都不香了，真心的好看。

内饰：除了中控屏是7寸的小了点，其他也就这样吧，感觉这个价位了，音响可以配的再豪华点。这价位，要是国产车，哪就壕的不要不要的了，可惜，这是合资车。这里强调一点，后备箱的底座隔板，的确是皓影更加温馨，皓影是一面绒，一面塑料，可以干湿混用，CRV都是绒面；

空间：CR-V的空间，没啥好说的，后排座椅放平后，能当货车用，所以就不装行李架了，没必要，而且装行李架的，都是装逼用。

配置：几乎是次顶配的车，南方的确特别适合，因为少了座椅加热（南方的冬季不冷），少了电动尾门（鸡肋），少了感应雨刷（可有可无），少了转向灯跟随，少了一个抬头显示屏（反正这货不是战斗机不用发射导弹），还少了一个后座控制面板，其他都齐了，特别是那些齐备的L2主动被动各种黑科技，特别适合家里的那位女司机，转弯视角，360°行车视角，我的天，我再也不用担心女司机倒车入库了。

动力：太多的人认为，多花3万元买个省油，其实不然，1.5T的动力和2.0L+混动的动力，完全是2个概念，别的不提，光从动力来说，因为用了电机，所以启动相应更加灵敏，甚至会有少许的推背感，在正常行驶中，无论是直行，还是超车（发动机+电机同时工作），都游刃有余，和朋友的1.5T汽油版车对比过，朋友后悔了。

越野：你指望CR-V去越野？做梦吧！

油耗：可能很多人都认为，汽油版本身油耗也不高，多花3万元买混动，这得跑多少公里烧多少油才能平衡回来，算下来一点不省。其实不然，首先，看着舒心，工信部油耗5.2L，目前新车，平均下来综合油耗已经到了5.7L，最近开车油耗都是5.2L，最低的一次跑过4.8L的，心情忽然就特别愉悦，这是几万元能买到的吗？其次，不管你堵不堵，反正我是混动，我烧电，堵车不堵心，开个音乐，嗨一下，3万元值得啊。最后，5.48的油价，200元，能跑600多公里，虽然多花了一些钱，但是想到这，就又开心了，感觉开那么大的车，才3毛一公里，这简直是不要钱了！

舒适：依旧为混动点赞，既有电车的安静，又有油车的“澎湃”动力，反正起步的时候，无论是在车里还是在车外，都没听到过噪音，真安静啊，至于行驶中，也几乎听不到发动机的声音，更多的是胎噪，家里另外1辆汽油车已经被嫌弃的没人开了。总体来说，这是一款非常适合家庭用的车，无论是上下班，还是载着瓶瓶罐罐去郊游，或者带着装备去野外运动，包括应急去装点货，这车都能胜任，当然，开这车，面子也过得去了吧。

本田CR-V改装 CRV内饰及电子类改装方案

       从CR-Z的整体设计风格来看，它更像是一台具有CROSS风格的轿车与跑车的车型。

       CR-Z的前脸突出而饱满，运动感、概念味十足，和奥迪R8有几分相似之处。

       进气格栅采用了“大嘴”式设计，这在本田车系中尚属首次。三条塑料格栅向外翻起，显得非常另类。

       在进气格栅外侧有两条凸起的折线，和机器盖子上的折线汇合，最终汇入A柱，给人感觉钢劲有力。

       CR-Z的大灯没有什么特别之处，菱形的设计和思域有几分相似之处，非常精神。

       一体式保险杠完全融入前脸，没有明显分界。前脸下方的雾灯是标准的跑车风格。

       从侧面看，CR-Z的车身加入了不少跑车的元素，双门设计让其看起来短小精干，小巧的门把手和车身融为一体。

       圆润的车顶线条配合有棱有角的车窗个性十足。车门底部一条上扬的折线配合贯穿车门并微微上扬的腰线，增加了CR-Z的肌肉感和运动感。

       小巧紧凑的掀背设计让CR-Z充满了灵动的气息，无论是外观还是内饰，极其前卫的设计理念都让我们的第一次接触被新奇和快乐占据。

       19英寸钢轮毂不仅给CR-Z带来强劲有力的行驶性能，而且也更凸显了它新锐的形象。

       CR-Z的尾部设计和普锐斯有几分相似之处，上扬的后扰流板不管是从空气动力学角度来看，还是从设计美学角度来说都非常不错。

       尾灯为锐利的三角形，三排LED灯平行分布，运动风格表现地淋漓尽致。

       本田CR-Z的后保险杠十分宽大，与后翼子板融为一体。后保险杠下面是黑色的扩散器装饰条，这也是标准的跑车配置。

求解 这是什么车？

        导读：前不久，有同事私信我说“新到手的CRV如何折腾一下好”，此时，我脑海里倒是瞬间闪出两个字——改装。其实对于大多SUV车型来说，改装可谓是再正常不过了，简易的装饰也好，深度的动力改装也罢，都是为了给爱车新增点乐趣，而我的这位同事，也按耐不住作为一名新晋车主的喜悦，给这台CRV来了个内饰、外饰全新升级，而鉴于他新增的装饰件颇多，所以我也有兴趣给大家带来这一期的加装案例。(注：此次加装件均由“小忙牛车品”提供。)

CR-V 内饰及电子类改装方案 总费用：2 458 元

        本次CR-V的内饰改装包括行车记录仪、全车雷达、防踢板、脚垫、皮质面板改装等，基本上内饰能动的地方，我的这位朋友都一站式搞定了。

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

        CR-V的内饰及电子改装大致如此，除了电子改装我们建议在专业改装店完成外，其他的防刮装饰件也都可以自己DIY安装，费用清单如下：

le 总结

        其实车辆加装是否美观，最重要的则在于风格的整体性，正如这位朋友一样，我也比较建议这种?一站式?的选购。另外，这辆CR-V看似改装的地方很多，其实除了脚踏板、行李架、以及电子改装外（如雷达和行车记录仪），其他的装饰件均能自己DIY，撕掉背胶对齐位置粘贴即可，而且防刮耐磨，操作起来也非常方便，其实感兴趣的朋友也可以自己尝试着?玩?一把。

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       本田CR-Z

       本田敞篷跑车Honda?Beat

       这款本田Beat继任车型的敞篷跑车将会基于现有本田CR-Z车型开发

       　据国外媒体报道，这款本田Beat继任车型的敞篷跑车将会基于现有本田CR-Z车型开发，由于跑车的定位，将会采用更低车身设计和较低的悬挂系统。同时新本田Beat会继承本田OSM概念车的一些设计亮点

       今天关于“本田cr-z内饰”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。