奥迪a3 mpv_奥迪A3 45TFSI加速评测

奥迪a3 mpv_奥迪A3 45TFSI加速评测

       现在，请允许我来为大家分享一些关于奥迪a3 mpv的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于奥迪a3 mpv的讨论，我们开始吧。

1.?μ?a3 mpv

2.奥迪A3、高尔夫今年齐换代，或成都车展见

3.预算20万，想要"面子"？那不妨看看这三款，奔驰、宝马都有

?μ?a3 mpv

       车迷小张：“广州车展马上要来啦！奥迪A3，福克斯旅行，911?Targa，卫士90我一个都不能错过！”

       奶爸老王：“唉，这些车好是好，但人到中年身不由己，我想要我太太也不同意啊。”

       宝妈小魏：“上有老下有小的你就别想乱七八糟的，老老实实买个MPV就行了，不然一家人出个门都麻烦。”

       以上可能有一些夸张的成分，但同时这也是现在许多家庭的真实写照。MPV，在人们的生活中扮演着一个越来越重要的角色。

       一晃眼2020年就接近了尾声，作为今年的最后一个A级车展，广州车展这场车圈的“压轴大戏”也即将上演。不过，从现在的信息来看，大多数上市新车和高关注度车型都集中在轿车和SUV车型中，而MPV这支“潜力股”似乎很少有人提到。但事实上，随着MPV的需求量增加，越来越多的MPV车型出现在市场上，高端化、品质化、商务化、科技化，各种MPV的性格也都逐渐鲜明，在愈发激烈的市场之中，精彩程度完全不压于其他车系。在本次广州车展上，MPV又能带来哪些新花样呢？

       别克家族齐焕新

       2021款?别克GL6?（上市）

       特点：换装家族内饰，动力系统调整

       别克GL6算是较早来到国内的紧凑型合资MPV车型，但随着近两年自主品牌车型在这个级别不断的“攻城掠地”，GL6的声音似乎变得越来越小，在这种情况下，上汽通用别克在本次广州车展上发布了2021款GL6。

       新车在外观方面传承了别克最新的家族式设计语言，在细节处进行一些调整。主要的变化集中在车内，新车将采用别克最新的双连屏设计，10.25英寸全液晶仪表盘和中控大屏的组合起来为整车营造了更强的科技氛围，相比于现款车型，全新的三辐式方向盘和空调出风口的位置让内饰氛围年轻很多。在功能性方面，新车搭载了最新的eConnect?3.0智能互联技术，由科大讯飞研发的语音交互系统让整车在智能化方面进一步增强。

       动力系统方面，新款车型加入了48V轻混系统，使用了1.3T发动机匹配6AT变速箱。在48V轻混系统的帮助下，相信整车的燃油经济性和行驶质感都会有一定提升。

       全新一代GL8陆上公务舱谦雅定制版（发布）

       特点：细节处增加专属设计

       GL8在国内商用MPV市场一直处于“老大哥”的地位，面对眼花缭乱的竞争对手，GL8仍能稳稳的保持着月均1万+的销量。不过再好吃的东西也不能天天吃，面对复杂多变的市场，GL8也不能一成不变。在广州车展上，别克将带来全新一代GL8陆上公务舱谦雅定制版，新车在核心部分不会有什么大的变动，仅针对用户的需求在座椅、脚垫、门板等地方进行优化，具体的细节，还要去车展现场一看究竟。

       瑞风品牌新旗舰

       瑞风L6?MAX?（上市）

       特点：品牌旗舰身份，冲击商用市场

       瑞风L6?MAX作为以“L”系命名的首款车型，搭载了“Refine”全新的产品标识，除此之外，它还有一个身份就是之前的瑞风M6?MAX，所以此次调整仅仅在于命名和车头LOGO的变更。

       新车基本延续了江淮家族式设计语言，大尺寸六边形网状镀铬装饰极具辨识度，上方的镀铬条采用贯穿式设计，将两侧灯组与中央的LOGO相连，让车头的视觉效果更加霸气。内饰方面，新车采用了传统的T字形对称式中控台设计，各种功能按键一目了然。动力系统方面，新车预计会继续搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6速双离合变速箱，最大功率135kW，峰值扭矩290N·m。

       此次，瑞风将L6?MAX的产品定位于高端商务出行市场，与旗下以M3、M4为代表的M系列有所区分。作为一个有着20年历史的MPV品牌，瑞风此次更名的背后，也意味着瑞风品牌逐渐走向独立。

       五菱凯捷的“大四座”

       特点：大四座空间理念

       凯捷自上市以来一直热度不减，在10万元左右的MPV市场，凯捷的出现为整个市场带来了新鲜的活力。在同级别MPV车型中，受限于车身尺寸原因，普遍都有着第三排不够用的情况，但是却很少有人聚焦在第二排，既然在有限的尺寸里无法满足6/7座的需求，那不如换种思路做好第二排，这样大家第三排都是差不多的情况下凯捷却有着更舒服的第二排和更大的后备箱空间，这样的思路也的确聪明。

       在实际体验中，凯捷的内饰可以给人一种很温馨的感觉，完全找不到之前五菱汽车的廉价感。除此之外，大四座的空间理念也是名不虚传。不管你是什么身材，放倒后排座椅的凯捷都能帮你找到一个舒服的“睡姿”，堪称奢侈的内部空间在同级别也是独一无二。

       充满“魔性”的iMAX?8

       特点：“魔吧，魔屏，魔力沙发”

       荣威iMAX8在国潮的理念下应运而生，新车其实在北京车展期间就已经开启预售，但直到现在，还一直有着不错的热度。究其原因，其一就是iMAX采用了十分大胆的外观设计，无论是在尺寸方面还是气场方面都十分具有压迫感，而将国潮和现代流行元素结合在一起，在大气稳重的同时也一改传统MPV的严肃感。

       其二，就是iMAX8的车内在智能化交互空间的理念下，推出了“三魔”智能化无界座舱。第一魔就是iMAX8的第二排采用了“魔力沙发”的设计，拥有着同级最宽大椅背和侧向支撑的头等舱座椅，可以实现躺乘空间最大化。第二魔则是新车首创的“魔吧”由一套茶具或咖啡套装组成，自带全电动升降和冷热双驱模式，并且还可通过语音或按键控制在一、二、三排穿梭。最后一魔则是荣威iMAX8在前排座椅后背集成“魔屏”，秉承集成的设计理念，与中控主机无缝互通且互不干扰，兼有迎宾、天气、音乐、导航等实用功能和语音交互，通过这一交互打破前后排界限。

       奥德赛的“神秘面纱”

       特点：“空间魔术师”大变样

       虽然奥德赛在家用MPV市场一直有着不错的口碑，市场表现也比较稳定，但是这已经是奥德赛来到国内市场的第7个年头了，虽然中间经历了年度改款，但是面对现在越来越多的竞争对手，奥德赛显然有些“力不从心”。11月5日，新款奥德赛在日本本土上市。

       新车在外观方面采用了最新的六边形中网设计，配合上全LED大灯，给前脸营造出一种更厚重的视觉感受，整体感觉年轻了不少。内饰部分，该车的方向盘和仪表盘样式均和现款车型不同，向最新的家族化设计靠拢，新增的实体按键也让实用性进一步提高。值得一提的是，新款奥德赛有7座、8座两种座椅布局，第二排座椅带有四项调节功能，第三排座椅可以进行收纳，空间灵活性方面仍然是奥德赛的强项。

       虽然新款日版奥德赛和国产版本有着十分明显的变化，但这也仅是日版第五代奥德赛的改款车型，并不是换代版本。所以它和现款奥德赛也仅在外观和内饰设计上有一些区别。据悉，新车有望明年在国内上市，而有消息称，最新款日版奥德赛将会出现在广州车展上，作为“七年无大变”的家用MPV代表，还是十分值得期待。

       来源于官方

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A3、高尔夫今年齐换代，或成都车展见

       奥迪轿车和MPV的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母(A)打头，数字越大表示价格越高：(A2)系列是小型旅行车；(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行车；(A4)系列是运动轿车。

预算20万，想要"面子"？那不妨看看这三款，奔驰、宝马都有

       目前来看，上半年举办大型集会活动的概率并不大，各个品牌也都只是在此前的计划上尽量保证线上发布的推进和完成。就实际的效果来看，相较以往的推广效果有所削减，因此，到底是选择日期更靠前的成都车展还是规模更大的北京车展发布上市各品牌的重磅新车就成为了当下市场的最大谜题。此前，我们说到了日系品牌和自主品牌，似乎能够在成都看到的新车并不多，那么欧美品牌呢？面对日系品牌近两年的强力冲击和密集的新车发布，欧美品牌必然是要加速发力的，只是以上那道选择题对于他们来说更难。

       新高尔夫将是大众今年最重要车型，首发成都最为适宜

       大众今年在国内亮相或者发布的有两款重磅车型——高尔夫和Viloran（威昂），前者是大众汽车延续时间最长的一款经典车型，集合了大众集团的最新设计和技术；后者则是专门针对中国市场推出的一款MPV，直接竞争对手是别克GL8。

       目前高尔夫在国内还未正式亮相，至于Viloran，已经在去年的广州车展亮相，此前有消息表示大概会在6月份上市，但是目前看来可能将会把时间往后挪到成都车展这个时间节点，这样可以赶上一个销售热潮。

       一汽-大众在今年发布的全新车型相对较少，多是改款或者衍生车型。高尔夫作为今年唯一的换代并且是重磅车型，势必不会将首发时间推迟太久，因此成都车展首发的可能性将会非常大，并且很有可能会在年底的广州车展进行上市销售。

       极具竞争力的奥迪A3，早发布就多一些市场赢面

       不久前的日内瓦车展上，奥迪发布了第三代A3，平台和动力总成和第八代高尔夫完全一样。相较高尔夫的外观改变，奥迪A3的颠覆要更大。现款车型只能算中规中矩，新一代车型可能会让很多人对这款车刮目相看。至于内饰，相比于高尔夫也要更加具有侵略性，可以说是紧凑型车当中最出色的内饰设计之一。

       相比竞争对手奔驰A级和宝马1系，奥迪A3的动力总成可谓是一大优势。奔驰的1.3T虽然功率调校不低，但是整车的驾驶质感并不会让人感到特别满意。宝马的1.5T只有3缸，是三者当中最不具有竞争力的。未来，奥迪A3上市一段时间后，结合终端优惠，或将依然是这个级别的绝对霸主。

       而这款奥迪A3的国内首秀，很有可能就会选择7月份的成都车展，然后在年底的广州车展上市。与大众一样，奥迪今年在国内的换代车型就只有A3一款，应该也等不了到北京车展才将这款车型首发。

       福特探险者可以将成都车展作为第一个销售契机

       去年福特在国内的重点车型为锐际，锐际最为突出的点为高性价比。而今年福特在国内最为重磅的车型则是换代的探险者，有了锐际的高性价比作为铺垫，相信探险者也会有一个让人惊喜的价格。但是目前的疫情让车企的销量受到了极大的影响，长安福特急需要一个突破口来销售车辆，其中，探险者就是重点推介车型。

       第六代探险者的到来虽然没有回归非承载式车身的硬派SUV身份，但是却回归了代号为CD6的后驱平台，变速箱也用上了通用和福特集团联合研发的10AT。后驱平台加上综合素质更好的变速箱，会让第六代探险者拥有更好的驾驶感受，未来探险者的竞争对手主要是途昂以及昂科旗这两款车型。

       这款车目前已经确定为6月份上市，一个月后的成都车展，无疑会让更多的消费者及时的了解到这款车，对于长安福特来说是一个好事情。

       宝马2系Grand?Coupe，或在成都车展为品牌站台

       2019年对于宝马来说是一个产品大年，比如中期改款的7系、换代X5/X6、换代3系、国产X2等。但是到了今年，宝马整个上半年都没有什么动作。

       目前宝马已知在国内上市的全新产品只有2系Grand?Coupe这么一款轿车，而且这还并不是宝马的主销车型，未来最直接的竞争对手就是奔驰第二代CLA。前期会以进口的方式进入国内，价格肯定是不会亲民的，不过不久之后很大概率会引入国产，具体可以参照X2国产化之后价格下探，对于看重品牌和车辆外观的女性消费者来说拥有一定的吸引力。

       由于缺乏新车以及疫情影响，可以预见今年上半年宝马的销量同比应该会有着明显的差距。至于国内的首秀时间，目前还没有确切的信息，但是宝马内部应该是比较急于在公众面前亮相的，所以我们也不排除这款车将会在成都车展前后亮相。

       路虎卫士回归，急迫亮相

       路虎今年在国内亮相或者上市的重点车型就两款，一款是已经上市的发现神行中期改款，而另一款就是换代之后的卫士。对于近两年销量有些低迷的路虎来说，这两款车的国内市场是非常重要的，他们会急于向消费者展示新产品。

       为了朝着经典致敬，卫士依然保留了双门版车型，并且双门版车型和四门版车型依然会保留90/110的名号。在豪华且越野性突出的产品中，在卫士这个价格是没有竞争对手的，因为G级和牧马人的价位和卫士相差甚远。参照国外的售价，卫士未来将会与发现拥有很大的重合。那么问题来了，越野性能更强悍的卫士必定会让发现处于尴尬的地位。

       路虎卫士已经在2019年的法兰克福车展亮相，当时官方宣布这款车会在北京车展首秀，8月份上市。由于北京车展的大幅度推迟，我们可以推测卫士的亮相等不到9月份，很有可能会在成都车展上市公布价格。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       要说预算20万，能够选什么合资车？首先，这要看你中意哪类车？若是轿车，你可选本田雅阁、丰田凯美瑞等主流B级车，若是SUV，你可选本田CR-V、大众途岳等热门紧凑型SUV，而在MPV市场，那你就只能选别克GL6、大众途安L等选手。不过，以上车型对于当下年轻人来说，都是较为"普通"的存在。开出去并不会有什么"吸睛"效果，那么什么车开出去比较有"面儿"呢？那不妨看看笔者今天盘的这三款车型，都是豪华品牌。

       1.?奔驰A级-A?180L

       指导价：21.18万元

       降价：最大7.1万（成都地区）

       作为奔驰旗下的入门级轿车，奔驰A?180L的厂商指导价虽然在21.18万起步，不过奔驰为了力争下游市场，在地区上却有着较大的降价。如笔者所在成都的经销商，对于奔驰A?180L这一款车就有着较大的终端优惠，而中期改款的新车，也是将价格下探到15.58起步，这样看来，20万的预算足以拿下这一台奔驰。

       作为奔驰旗下的入门级车型，奔驰A?180L虽然是奔驰A级中的"小弟"，不过其实力表现还算不错。具体来说，奔驰A?180L的配置表现还算不错，8气囊与主动刹车的配备，给予了车内人员不错的安全性保障。至于其他配置方面，奔驰A180L的表现也算是不错，基本能够满足用户的需求。

       要说奔驰A?180L值得推荐的原因在哪？那就是得说一下它的强项了，虽然奔驰A级是奔驰家族中最为便宜的存在，不过在内饰打造上并没有刻意的节省材料。如家族中的双联屏设计，也是在奔驰A?180L身上有所体现，且内饰用料比较大方，有着豪华品牌应有的"壕气"。同时，在各种亮银镀铬的点缀下，让奔驰A?180L的内饰显得尤为精致。

       2.?宝马1系?120i?M运动套装

       指导价：22.38万元

       降价：5.6万（西南地区）

       与奔驰A级一样，这宝马1系同样是宝马旗下的入门级轿车，而笔者推荐的宝马1系?120i?M运动套装版，算得上是宝马1系中的中配车型。虽然它的厂商指导价已经超过我们的预算了，不过在地区上却有着近6万元的终端优惠，以成都为例，这宝马1系?120i?M运动套装版的裸车售价为16.78万元，这样看来，20万预算能够将其拿下。

       至于笔者为什么会推荐它？这也是因为其优秀的"颜值"表现。具体来说，造型犀利的下包围设计搭配锐利的大灯组造型，让宝马1系?120i?M运动套装版的前脸显得尤为凶狠；自下而上的凌厉线条，让它的侧身显得尤为动感，而"健硕"的车尾设计，让它显得尤为不凡。尾部的设计尤为不错，夸张的双筒排气，独特的下包围设计，都在为它的颜值加分。

       至于性能表现？就笔者看来，这宝马1系?120i?M运动套装版的表现，还算不错。具体来说，虽然宝马1系120i搭载的是一台1.5T三缸机，不过140匹马力的最大功率输出，以及220牛·米的最大扭矩。而这样的数据加持下，能够让宝马1系120i做到6.6s破百。所以，就笔者看来还算是表现不错。

       3.?奥迪A3?Sportback?35?TFSI?进取型（改款）

       指导价：19.32万

       降价：3.86万（成都地区）

       相较于前两款车型，这台奥迪A3无论是厂商指导价，还是地区售价都是最便宜的。具体来说，虽然这台奥迪的定价为19.32万元，不过在地区上，却有着近4万元的终端优惠，如笔者所处成都市，这台奥迪A3?Sportback?35?TFSI进取型的售价，已经低至15.46万的裸车价了。由此可见，豪华品牌离我们越来越近。

       要说这台奥迪A3?Sportback?35?TFSI进取型，与前两者相比有着怎样的优势所在？就笔者看来，它的动力组合表现不错。具体来说，1.4T+7DCT的动力组合，想必大家都比较熟悉了，也就是大众的"黄金动力组合"，这一套动力组合不仅有着强劲的动力表现（150Ps/250N·m），且能够带来较为可观的油耗表现。从不少车主实测反馈的油耗情况中，它的平均值为7L/100Km，虽然不是很优秀，不过也算表现不错。

       至于这台奥迪A3有着怎样的颜值表现？就笔者看来，它这"乖巧"的容颜尤为不错，比较受**姐们的喜欢。不要问我为什么，你看有几个男孩子开这车？所以，对于那些买车为了"撩妹"的男士们，送一台奥迪A3?Sportback?35?TFSI进取型给心仪的女士，或许是一个不错的礼物。当然，这是笔者的一句笑话罢了，要想得到女孩的芳心，还是要靠自身的魅力。

       总结：

       以上三款车型，无论是哪一款都是有着强大的"后台"，且就颜值表现来看，任挑其一，都是有着较为不错的"吸睛"表现。所以，这三款入门级豪车，无论是哪一款，开出去都比较有"面儿"。所以，若是你有20预算你会选择如凯美瑞、雅阁等主流?B级车，还是这三款？或者说，你们对于这三位选手，又是持有着怎样的看法？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“奥迪a3 mpv”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奥迪a3 mpv”，并从我的解答中获得一些启示。