比亚迪汽车最新_比亚迪汽车最新报价

比亚迪汽车最新_比亚迪汽车最新报价

       非常感谢大家对比亚迪汽车最新问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

1.比亚迪新能源汽车有哪些

比亚迪新能源汽车有哪些

       比亚迪新能源汽车包括：宋MAX、秦、秦PRO新能源、比亚迪唐、宋、元SUV新能源、比亚迪e5、e6。可以说车辆覆盖非常全面，为消费者提供了丰富的新能源汽车选择。

       比亚迪-宋MAX新能源是一款插电式混合动力汽车。新车采用1.5T四缸涡轮增压发动机，搭配6速双离合变速箱。同时配备前后双电机。是四驱车型。

       比亚迪秦和秦pro是完全不同的产品。秦PRO不是比亚迪秦的升级版那么简单。现在比亚迪秦在售车型供应秦EV450纯电动和秦插电式混动车型，比亚迪秦PRO提供燃油版、插电式混动版和纯电动版三种动力选择。

       百万购车补贴

       说到在汽车上的中控屏能玩儿出什么新花样来？大家一定会想到比亚迪车内那块能旋转的大屏幕，这块屏幕可以玩吃鸡、刷抖音、发微信，做到手机平板电脑一样的使用体验。

       提到比亚迪，它旗下有不少在如今市场里产品力占优的产品，SUV方面的旗舰是比亚迪唐，这款新车在8月16日刚刚完成了正式上市，车型有不少的产品力升级。

       新车共推出1款燃油车车型，售价为16.58万元，3款插电式混动车型，补贴后售价区间为23.68-28.68万元，2款纯电动车型，补贴后售价区间为27.95-31.48万元。那么新款唐有什么看点？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       比亚迪新款唐家族亮点解读

       作为年度改款车型，新款比亚迪唐家族相比老款车型在外观方面的调整并不明显，依旧是同样的车身尺寸，同样动力总成。外观延续了比亚迪家族式的Dragon?Face设计语言，但针对细节进行调整。比如两侧进气口融入了亮黑色装饰条，搭配保险杠下方的银色饰条，为前脸增加了层次感。（配图为：官图及内饰实拍）

       新款唐DM车型调整了雾灯处的设计，并在下方布局了一条镀铬装饰，整体看上去更加精致。

       车身侧面经典的悬浮式车顶同样延续老款车型，经过熏黑处理的C柱，搭配双腰线设计，整体呈现更加立体、运动的视觉效果。唯一的变化或许就是下面的哑光银色饰条，这样的改变更多的是为了和整车风格的统一。

       车身尺寸方面，新款唐的长宽高分别为4870/1940（DM版1950）/1720（DM版1725）mm，轴距为2820mm。车尾"比亚迪"的字体也进行了重新设计，让整车的风格变得更加统一。

       新款唐DM的尾部变化更多的是为了和头部相呼应，在底部增加了银色哑光饰条，同时两侧辅以黑色钢琴漆饰板，这让尾部更加耐看。另外尾标的字体样式也进行了修改，和整体风格更加协调。此外，贯穿式尾灯在夜晚点亮时，视觉效果也比较突出。

       对比老款唐车型，新车的内饰可以说进行了大幅升级，给人焕然一新的感觉，据了解，内饰新的设计由比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂主导开发，也是"Dragon?Face"设计语言的延展，设计细节更精致，材质也更好了。

       整体采用了横向贯穿环抱式布局，中控台使用了较多的线条设计，从而营造悬浮式的效果，配合全液晶仪表以及高清智能旋转Pad大屏，让车内的科技感得到了很好的提升。并且材质上大量使用了软质以及超纤高档类麂皮面料，质感出色。

       除此之外，方向盘也采用了与比亚迪汉同源的两幅式方向盘，并且双色配色，在方向盘底部，也配备了警示灯，当车辆偏离车道时，会通过声音、方向盘震动来提醒驾驶员，同时DiPilot字样两边的警示灯也会闪烁来提醒驾驶员。

       可旋转中控大屏和车联网系统也是本次新款唐升级的重点，除了燃油版车型为12.8英寸以外其余车型中控大屏尺寸全部提升到为15.6英寸，屏幕边框也更窄了。DiLink?3.0智能网联系统不仅采用了新的UI设计，界面和操作逻辑更加细致了，系统机能也得到了进一步优化。

       DiPilot智能辅助驾驶系统也进行大幅升级，科大讯飞语音模块控制的智能语音交互系统同样得到了升级，语音控制项超过70种指令，还新增模糊语义控制等新功能。其它方面，重点升级还有包含蓝牙钥匙、远程云服务控制、手机NFC钥匙在内的全数字钥匙系统，千里眼模式、车载K歌系统，OTA远程升级速度提升等。

       此外，还为车内提供丰富的驾乘环境，氛围灯可随驾驶模式、空调温度及PM2.5空气质量变化自动调整颜色，营造人机交互式新体验。

       全系车型均采用了2+3+2的座椅布局，座椅也采用了人机工程学设计，填充物柔软而不失支撑性，舒适性还是比老款车型有所升级，第三排空间也能够应付成年人短途乘坐。

       第二、三排座椅均支持比例放倒，尤其第三排放倒以后可以形成一个不错的平整空间，遗憾的是第二排留有一定的坡度。

       动力方面，新款比亚迪唐家族燃油版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为141kW（192Ps），最大扭矩为320N·m，传动系统，与之匹配6挡手自一体变速箱。

       DM车型搭载由2.0T发动机+电动机组成的混合动力系统，传动系统，与之匹配6挡双离合变速箱，官方称新车对电机的输出以及程序进行了优化，百公里加速时间从4.5秒提升到4.3秒。EV车型将搭载比亚迪最新的刀片电池，NEDC续航里程分为505km和565km两个版本。底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

       值不值得购买呢？

       就车型而言，此次上市的新款比亚迪唐家族共推出了三个动力版本，全系只有7座版车型，其中汽油版车型仅为一款。补贴后指导售价为23.68万元的DM版车型入门版四驱性能版尊贵型，搭配了全速自适应巡航系统、ICC智能领航系统、ICA集成式自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、CSC弯道速度控制系统、FCW前向碰撞预警系统等配置，可以说基础配置就已经很丰富了。就纯电动版车型来说，两款车型差价近3.5万元，但是你能得到两驱565km续航和四驱505km续航两种版本带来的不同体验。

       不得不说，中国品牌在中型SUV市场的产品布局也越来越丰富了，但像比亚迪唐能够一次提供燃油、插电混动以及纯电动的车型其实并不多，可以说唐在16-31万的价位市场实现了全面覆盖，更加可以满足不同消费者的使用需求。最后咖哥觉得对于有充电条件的用户来说搭载全新刀片电池的唐EV更值得推荐购买！大家觉得呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“比亚迪汽车最新”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“比亚迪汽车最新”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。