本田两厢_本田两厢车有哪几款车

本田两厢_本田两厢车有哪几款车

       接下来，我将为大家解答有关本田两厢的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下本田两厢的话题吧。

1.本田两厢车有哪几款车

2.实拍本田思域两厢版！中置双出排气、原厂“改装”运动氛围浓烈！

3.本田有几款两厢的车型

4.有几款本田2厢车型

本田两厢车有哪几款车

       本田两厢车有飞度、思域、竞瑞。

1、飞度

       飞度是广本的经典两厢车型，采用地球梦发动机，加速快，油耗低，价格适中，同时又很多颜色选择，适合时尚运动的年轻人。价格方面非常划算，性价比很高。

2、思域

       两厢的思域是进口的，非国产，走时尚潮流路线，在欧洲深受年轻人喜爱，被称之为“颜王”，国内的朋友如果要买，只能走进口这条路，不过这款车有希望在不就得将来在国内量产。

3、竞瑞

       竞瑞是2016年推出的两厢车，外观设计时尚、漂亮，运动感强，也采用地球梦发动机，是哥瑞的两厢版。很多人都拿这款车与哥瑞比较，不过萝卜白菜，各有所爱。

两厢车的优点

1、好停车

       不少新手司机在刚上路时，车技都不怎么娴熟，倒车更是新手司机的噩梦，不少停车场设计的比较狭窄，倒车时并没有足够的距离让你的车以45度的角度斜斜地倒进去，所以这个时候两厢车的优点就突显出来了，由于车身短，所以入库非常容易，如果技术好完全可以做到一把就入库。

2、储物空间灵活多变

       不少人选择三厢车就是因为能够装得多，虽然后备箱的容积提高了，但是空间却没有两厢车那样灵活多变，不要看两厢车的后备箱比较小，但是只要把后排座椅放倒，储物空间就变得异常的大。

实拍本田思域两厢版！中置双出排气、原厂“改装”运动氛围浓烈！

       《我有车》原创导购报道：作为“日系前驱王”——本田Type?R原型车，思域Hatchback两厢版可谓是最让国内本田粉心心念的车型，自从官方宣布将其引进的那一刻起，多少人翘首以盼。7月27日，新车终以国产身份上市，4款配置车型的官方指导价14.39~16.69万元，那么思域Hatchback的实力究竟如何，买哪款最合适呢？

       ▲?思域Hatchback两厢版是一款怎样的本田神车？

       东风本田思域HATCHBACK的外观造型与海外版几乎一模一样，熏黑的格栅饰条、大尺寸前后包围两侧的夸张修饰，种种搭配都相当符合时下年轻人的口味需求。新车的全部亮点都集中在了车辆尾部，拥有大倾角的后尾厢盖在同级中绝对是特立独行的存在，尾部扩散器都给你配上了，后期无需进行任何改装，再加上中置双出的排气尾喉及双层后扰流板，活脱脱一副国产Type-R的神还原。

       另外外部配置方面考虑得也比较全面，除了全系标配胎压报警、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入/启动等功能外，新车还在中高配车型上装配了Honda?SENSING安全超感系统，包括自动大灯、车道偏移预警、车道偏移抑制、主动巡航控制、车道保持辅助系统等，日常所需的装备都照顾到了。

       相比外观大刀阔斧的改动，思域HATCHBACK的内饰并没有太多变化，整体设计如仪表盘和中控台的风格都有些过时，内部质感也不如同级竞品，不过方向盘手感尚佳，还全系标配了可变转向比，同时7英寸中控屏还内置了Honda?CONNECT互联系统，系统响应速度还算不错，频繁操作也很少卡顿和迟滞。

       动力方面，东风本田思域HATCHBACK全系搭载了1.5T发动机，最大功率177马力（130kW），最大扭矩220牛·米。此外6MT车型经过特殊调校后，发动机转速不仅可以拉得更高，而且226牛·米的最大扭矩也比CVT版本多了6牛·米，百公里加速9秒的成绩也比CVT版本快了0.6秒，两个版本针对的人群明显不同。

       作为一款强调运动性能的产品，这次思域HATCHBACK在保持前麦弗逊+后多连杆独立悬架的基础上，底盘调校风格也作出了一定改变，例如避震筒压缩过程中的低速阻尼被调高，让车辆的动态驾驶可以更轻盈，再结合更短的车身长度，整体操控性会有不错的提升。

       ▲?购车推荐：两厢思域要买就买6MT版本

       2021款思域HATCHBACK分为3款CVT和1款高配手动挡，并提供5种车身颜色，小编个人认为闪烈黄和拉力红配色帅到爆炸。此外虽然车内设定仍旧很“本田”，内饰更是只有全黑色一种配色，而且座椅除顶配版使用了真皮材质，中低配车型均为织物座椅。

       售价14.39万元的220TURBO?CVT新锐控是2021款思域HATCHBACK的入门版本，车厢内没有高档的视觉效果，16英寸轮圈也比17英寸的气势明显差着劲儿，不过车辆配置还算全面，配备了胎压报警、倒车影像、发动机启停、7英寸中控屏、CarLife手机映射，以及前排侧安全气囊、贯通式侧气帘和自动空调，这对本田来说已经算是比较厚道了。

       如果你只想买一台两厢思域但预算又不太够，这款220TURBO?CVT新锐控绝对是首选，毕竟玩儿车党基本不会在意舒适性配置，拿回来直接改，官方都替你预留好了。

       售价15.29万元的220TURBO?CVT潮酷控比入门版本贵了9000元，主要升级点在于17英寸轮圈、后驻车雷达、定速巡航、方向盘换挡拨片以及远近光一体LED大灯，差价比较合理，带来更舒适配置的同时也免去了后期加装的烦恼，对于买来日常代步的用户比较划算。

       合资车里敢把手动挡卖到15.99万元，紧凑型轿车里也就只有两厢思域了。220TURBO手动驾趣控比CVT潮酷控还贵了7000元，升级力度主要体现在增加了Honda?SENSING和Honda?CONNECT这两套系统上，大幅提升了主被动安全性能和智能化水平，不过由于是手动挡车型，因此其ACC自适应巡航系统不支持低速跟车功能，使用场景只能限定在高速公路。

       手动挡车型是国内改装车爱好者的福音，而且同样具备出色的舒适性配置，如果你对驾乘体验和驾驶乐趣都有追求，那这款220TURBO手动驾趣控绝对是不二之选！

       售价16.69万元的220TURBO?CVT劲擎控是2021款思域HATCHBACK的顶配版本，比手动挡版本又贵了7000元，主要升级了全速域自适应巡航、运动模式、发动机远程启动、方向盘换挡、真皮座椅、主驾驶座电动调节等功能，大多都是很鸡肋的配置，而且价格并不便宜，“手动党”们一定不屑于多花这些钱去买这款车。

       最终可以看出，2021款思域HATCHBACK车型除了顶配版本不划算，其它三款的性价比都比较高，但入门级新锐控仅适合那些预算有限的用户，毕竟14.39万元的起步价不算便宜，同时配置也不是很丰富，不过如果预算有限，这个版本仍然是一个不错的选择。

       而220TURBO?CVT潮酷控和220TURBO手动驾趣控都相当值得推荐，只是两款车型各有侧重，前者匹配了CVT变速箱而且配置不低，适合当作家用买菜车；后者完全就是给玩儿车的朋友准备的“大玩具”！考虑到思域HATCHBACK本身就是为了让年轻人的信仰再次落地，因此最终推荐2021款思域HATCHBACK?220TURBO手动驾趣控！

       《我有车》总结：东风本田引入国产思域HATCHBACK的目的相当明确，就是带给年轻人更多元的选择，从而让思域车系的销量更上一层楼。不过其做法与其它品牌有所不同，针对两厢版和三厢车型进行了差异化处理，让思域HATCHBACK更具运动调性，再加上二级市场流通的大量改装件，绝对是同级里最值得把玩的车型之一。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田有几款两厢的车型

       车迷之间一直有句话，叫“思域不改，不如推下海！”可能当时连厂家也没有想到，比上一代车型更加偏重家用的第十代思域竟如此受欢迎，原厂的家用外观实在无法满足年轻群体的需求。于是顺水推舟顺应民意，东风本田近期又推出了两厢版思域，并且直接引进海外运动版车型的设计，原厂自带“改装件”，外观已非常接近顶级两厢钢炮——Type?R。这样一辆两厢思域，还需要再改装吗？

       虽然还没有上市，但一些经销商已经有展车到店。之前厂商一直拿“概念车”吊大家胃口，最终量产版具体是什么样子谁都没看到。没关系，我们第一时间拍给大家看。

       相比市面上大多数同有两厢和三厢，但是外观区别仅限于车尾造型不同的是，两厢版思域在外观造型上，一眼就能明显看出与三厢车型的不同。

       最简单的分辨方式是车底边的，不同于车身颜色的一圈黑色运动套件。而三厢版的顶配车型只有黑色运动侧裙，并不包含前后扰流板。除此之外，前雾灯周围的黑色装饰框尺寸也更大，里面还包含了与车身同色的L型饰条。仔细看的话会发现，这道饰条巧妙的和保险杠线条融为一体，营造出更加立体动感的效果。牌照框下方的进气口造型变成了运动感更强的梯形，同时整体面积也进行了加大，可以看到整个前扰流板下端造型是平直的，这一点和三厢版也不同。

       车头其他部分和三厢版基本一致，LED大灯和黑色前格栅视觉效果和其他部分搭配起来视觉效果依然出色。

       然后直接转到重点——车尾。国产版两厢思域原汁原味的保持了海外运动版车型的设计风格，后保险杠的和下端扰流板的动感造型，再配上圆形中置双出排气，俨然就是翻版的Type?R。我想绝大多数朋友不会想动尾部造型了。

       双尾翼的设计也非常出彩，除了两厢版车型常规安置在车顶的扰流板之外，两厢版思域在后风挡玻璃下方附近还另外设计了扰流板。如果我说这个是车尾最画龙点睛，拍案叫绝的部分，各位应该没有意见吧？这个尾翼巧妙的将两侧尾灯连接在一起，很像一座桥。颜色也固定使用黑色，更能体现运动感，很像整车运动套件的一部分。

       来到车侧，这也是两厢车另外一个动人的部分，好看不好看很大程度上取决于侧面造型效果。两厢思域出众的车尾造型在侧面也能体现，整体给人短小精悍、俯冲向前的感觉。轮圈样式和三厢版相同，这一点比较遗憾。原厂轮胎使用的还是优科豪马的ADVAN?db，偏重静音舒适，规格215/50?R17。估计轮圈轮胎会成为车主买回来后最想升级的部分。

       车门把手使用黑色涂装，这和三厢版相同，但后视镜不与车身同色而是黑色涂装，这一点细节还是没问题。车门框黑色部分的材质进行了升级，两厢版车型使用的亮面，质感提升了一些。

       内饰造型和三厢版车型保持一致，少了些惊喜。三辐式多功能方向盘、液晶仪表、中控液晶屏、一键启动都还是原样。运动车型必备的换挡拨片自然也不会缺席，踏板表面也还是铝合金材质。内饰用料和三厢版也相同，中控台上的金属拉丝如果换成碳纤维就更好了。

       两厢版思域的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距和三厢版一样均为2700mm。内部空间我们也同时和三厢版对比了一下，腿部空间是相同的，大家关心的后排头部空间部分，两厢版车型要比三厢版小了1-2指左右，但依然能轻松容纳身高180的男性。

       后备厢空间是两厢思域的亮点，相比高尔夫、福克斯这样的老牌劲旅有非常大的优势。虽然总归比不上三厢版的尾厢容积，但横向比较两厢车的话，思域有着绝对的优势。只不过思域在后备厢使用的遮物帘而不是硬质隔板，所以上面只能放一些很轻的物品。

       动力方面，220?TURBO的尾标相信大家都已经很熟悉了。满足国六排放标准的1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米。三厢版车型提供6速手动和CVT无级变速箱，两厢版车型是否有手动挡尚不清楚。

       仅从此次静态体验来说，两厢版思域展示出了非常强的市场竞争力。外观方面的升级无需多言，绝对能够俘获年轻消费者的心。在空间方面尤其是后备厢空间，两厢思域也交出了很好的答卷，相比对手也有竞争力。动力上虽然没有明确的升级，但依然是同级别的佼佼者。考虑到未来面临的对手高尔夫8迟迟不上最新的1.5T动力总成，两厢版思域虽然很可能不如三厢热销，但可以预想会在未来相当长的时间占据15万两厢车细分市场的霸主地位。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有几款本田2厢车型

       日常用车中难免会遇到一些小问题。相信很多朋友都有过这样的经历。所以今天，我们就来聊聊关于汽车的知识。本田有几款掀背车。有兴趣的朋友可以跟边肖了解一下，可能对你有帮助。

       本田的两厢车有东风本田旗下的杰德和广汽本田旗下的飞度。

       1.杰德：

       捷德在售汽车2020辆，2019年3月上市。它们符合国五排放标准，采用前驱驱动模式。销售价格在11.29万-14.59万之间。

       2018款杰德的长宽高分别为4667mm、1775mm和1530mm，轴距为2760mm。

       2018款杰德前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架，助力方式为电动助力。

       2018款杰德搭载1.5T和1.8L发动机，匹配的变速器有两种：5速手动变速器和CVT无级变速器。

       1.8L版本发动机最大输出功率104 kW，最大扭矩174 Nm，最高车速187 km/h，百公里加速时间13.6秒，工信部公布的百公里综合油耗6.4L

       1.5T版本发动机最大输出功率115kW，最大扭矩203Nm，最大转速187DM/h，百公里加速时间10.5s，工信部公布的百公里综合油耗6.9L。

       二、契合度：

       2018款本田飞度车型全部符合国五排放标准，国六版本尚未上市。

       2018款飞度于2018年1月上市，销售指导价在7.38万-10.28万之间。

       2018款飞度的长宽高分别为4096mm、1695mm和1525mm，轴距为2530mm。

       2018款飞度搭载1.5L发动机，匹配的变速器有两种，分别是5速手动变速器和CVT变速器。

       1.5L版本发动机最大输出功率96 kW，最大扭矩155 N/m，最大转速180 DM/h，工信部公布的百公里综合油耗为5.7L

       以上是对边肖的介绍。看完之后，你对本田的几款两厢车型都了解了吗？希望以上介绍能帮到你。

       本田的两厢车型包括东风本田旗下的杰德和广汽本田旗下的飞度。

       我杰德:

       杰德采用前驱的驱动方式。杰德的长宽高分别为4667mm、1775mm和1530mm，轴距为2760mm。

       杰德前后悬挂分别为麦弗逊式独立悬挂和双横臂式独立悬挂，带电动助力。

       杰德搭载1.5T和1.8L发动机，匹配的变速箱有5速手动变速箱和CVT无级变速箱两种。

       1.8L版本发动机最大输出功率104kW，最大扭矩174N/m，最高车速187km/h，百公里加速时间13.6秒，工信部公布的百公里综合油耗6.4L。

       1.5T版本发动机最大输出功率115kW，最大扭矩203N/m，最高车速187km/h，百公里加速时间10.5秒，工信部公布的百公里综合油耗6.9L。

       二、契合度:

       飞度长宽高分别为4096mm、1695mm、1525mm，轴距为2530mm。

       飞度搭载1.5L版本发动机，与之匹配的变速箱有两种，分别是5速手动变速箱和CVT变速箱。

       1.5L版本发动机最大输出功率96kW，最大扭矩155N/m，最高车速180km/h，工信部公布的百公里综合油耗5.7L。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“本田两厢”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“本田两厢”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。