蓝鸟汽车隔音改装_蓝鸟汽车隔音改装方案

蓝鸟汽车隔音改装_蓝鸟汽车隔音改装方案

       蓝鸟汽车隔音改装是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

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2.日产蓝鸟2021款有没有颗粒捕捉器

3.喜欢就把它开回家，新车蓝鸟的提车作业分享！

4.哪个日产奇骏汽车音响改装案例好？

5.开了2年的日产蓝鸟，听车主说优缺点

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       日产蓝鸟

       厂商指导价：9.59-13.39万

       车主一优点：

       外观时尚，颜值高，内饰好看，果然是为我们90后打造的车，D字方向盘，充满运动感，座椅舒适，后备箱大，座椅支持放倒，手机互联没用不做评价。

       车主二优点：

       外观很拉风，刚提出车在路上等红绿灯，有个哥们专门摇下车窗赞美了一番，他以为是跑车，听完心里很爽哦。

       车主三优点：

       不得不说日产的1.6L自然吸气发动机配上CVT变速箱，油耗控制和动力输出上找到了一个绝佳的平衡点，这一点在卖的最火的轩逸上就完美体现了，当然蓝鸟的发动机在轩逸的基础上还有更进一步的调教，应该表现很会不错，目前跑的还是少，但对油耗还是很期待。

       车主四优点：

       最满意的还是当属外观了，外观帅气有木有相信买篮鸟的绝对是相中他的外观了，第一眼见到时真有被惊艳到了，还有大灯中最上面的一条长长我灯眉，真算是起到画龙点睛的作用了啊。

       车主五优点：

       操控可以，有些人说这车起步肉，其实最主要还是看你舍不舍得给油，日产车本来就轻，我自己一个等红绿灯的时候，一踩下去都有推背感出现。

       车主六优点：

       最满意的是整车的造型，黑白搭配营造出一种悬浮感！黑顶后有敞篷跑车的感觉！隔音效果好，黑红内饰也比较运动，不像其他车一样中规中矩！

       车主七优点：

       性价比真的挺不错的，就这个价位来说我觉得很值了，当然了，如果再便宜一点更好，但现在这个价格这个后续费用我也没觉得自己吃了亏，还是很不错的，希望这辆车的寿命可以长一点。

       车主八优点：

       三个科技配置加自动启停和无钥匙进入，外形炫酷，改装潜力大，动力在这个级别这个类型的车调教的已接近完美。

       车主九优点：

       最满意的当然是那拉风的轿跑外观，就连路过的年轻交警都跟同伴说这车真的非常漂亮，非常酷啊！

       车主十优点：

       外观新颖，连长辈都说好看，媳妇更不用说，在4s一眼就相中，油耗估计也会有不错的表现！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产蓝鸟2021款有没有颗粒捕捉器

有边缘胶。

       边缘胶是2016款尼桑蓝鸟后备厢盖原车上的一个附件，位于汽车后备厢盖的边缘位置。边缘胶在设计上有多种功能，包括装饰、吸隔音和防尘等。可以提供一定程度的保护，并增加整体外观的美观性。

喜欢就把它开回家，新车蓝鸟的提车作业分享！

       日产蓝鸟2021款没有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，其可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉，蓝鸟配备前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示等四项安全性配置，还算比较全面，但依旧有进步的空间。

日产蓝鸟2021款特点

       动力参数和试驾体验动力上，蓝鸟搭载了1.6L自吸发动机，发动机最大功率90千瓦，最大扭矩155牛米，发动机输出非常平顺，尽管油门的精准度控制不是很好，开起来比较累脚，但作为城市代步车型，这辆车确实绰绰有余。

       蓝鸟的起步以及加速初段表现要更好，反应速度也稍快一些，但也仅仅是稍快而已，蓝鸟依旧是搭载了日产CVT变速箱，无论是平顺性还是经济性都相当出众，NVH隔音来说NVH隔音，蓝鸟的隔音和老款轩逸差不多，40km每小时以下，隔音还不错，车内人员交流速完全不用提高嗓门。

哪个日产奇骏汽车音响改装案例好？

       从一个少年走到青年，再到现在的上班族，其实心里一直想买台车，因为家里对车也是刚需，主要是家用代步和出行游玩。可是一直没有看到合适的，一个是因为自己经济还不允许，另一个是因为没有看到自己喜欢的，最早想买个国产车的，后来再三对比了解还是买了合资车日产蓝鸟。?日产蓝鸟的提车经历，从家庭会议决策买蓝鸟高能版（俗称顶配），到4S店下单交钱（2020年6月11日交钱），店里刚好有现车，颜色也是我喜欢的，当天4S店当天就给我安排一辆黑色现车，不过没有马上提车，办完手续以后才提的车，也算是迟到的提车，跟大家分享一下我的新车。

       外观特别?当时直接就在停车场开的新车回家了，没过几天，就天天拉着我哥陪我练习车，不管风吹雨淋，有空就去练习。

       温馨提示，提车的时候，需要把车升起来看看底盘有没有损坏的。

       回旋镖的灯光造型设计就很特别。

       凹凸有致的车尾，尾灯总成也显得很犀利。

       前脸看过去两个车灯犀利有神，机舱盖的线条很有力量感，前脸特别。

       侧面很帅气，没有抵抗力。悬浮式车顶，看着让整个车看起来更加时尚动感，区别于一般的轿车，显得更加特别一点。

       车尾部微微上翘，鸭嘴式的尾翼微微上扬，汽车行驶到一定速度时，尾翼能够为汽车尾部提供很大的下压力，这样就增加了后轮的抓地力，从而提高了汽车在高速行驶过程中的稳定性。

       说实话没这个车一个看中油耗，另外一个就是它的造型。虽然说萝卜青菜各有所爱，是的，我就爱这个车，喜欢就盘它！买车主要看自己喜欢，不用太在意别人怎么看。

       17寸的运动轮毂，再加上悬浮式车顶造型把蓝鸟打造成一款线条强劲，运动范十足，时尚味十足的年轻化车型，非常符合我的品味，你们呢？

       前脸最特别的就是V字型前格栅，日产家庭式的前脸，特别炫酷特别霸气，喜欢的就是这种特别。

       17寸的大脚特写，新款的轮毂我感觉比较好看，据说静谧性和耐磨性都很不错。

       内饰特别?我的是顶配车型，科技含量也是相当丰富的，配备了主动刹车，车道偏离预警系统、倒车车侧预警系统等高科技配置，还有一些没有研究透，后面再跟大家分享。D型方向盘就是日系车型中最具有运动范的，加上包裹性十足的座椅，让你握住方向盘启动发动机时就有驶上赛道的冲动。

       多功能方向盘，操作简单，方便。

       后备箱容积521L，比较宽，也很深，家用足够了。准备有空去买个垫子，车友们有没有好的推荐吗？

       中控仪表比较简洁大方，最吸引眼球就是黑色蛇纹的中控台，基本很少看到其他车有这样的设计。

       座椅空间很宽敞，我一米七五的身高，坐进去看起来也不觉得拥挤，加上可以调节座椅，很是方便。

       后排空间如图看见，也是很宽敞的，当时自己也担心拥挤，还特意坐后排感受了好久，确实可以才决定的，买车嘛，必须合适，合自己心意才可以！新车内饰也并没有过浓的异味，这可能也是蓝鸟用料方面比较注重。

       车门大部分都是软质材料包裹的，手碰触到都比较柔软舒服。

       坐在驾驶位，门板上的操作按键也是非常方便操作使用，手握着D型方向盘，无论是在视觉效果还是触摸手感都是非常特别的，这些视觉效果和手感都让人感觉很年轻。

       副驾驶座椅的空间，也是好宽敞的。

       提车一段时间了，开了也有两千多公里，给我感觉就是省油，很省油。

       车子动力方面使用的是日产的1.6L自然吸气发动机，变速箱匹CVT变速箱，众所周知，主打平顺性的的变速箱，个人感觉确实不错。提车至今已行驶了2453公里（回了两次老家，回老家一次来回共848公里），不过提车到现在跑的都是高速，百公里综合油耗显示5.6L，按现在的油价算下来大概两三毛钱一公里。高速给我的感觉还可以，整车情况驾驶精准度都不错，也比较稳，可能底盘比较低的缘故，高速一般的速度不会说感觉飘，比较扎实。

       当然可能磨合之后油耗可能会更低，因为新车一个公里数少，一个磨合期油耗都会偏高，1.6L发动机配CVT变速箱的动力一般吧，最明显的表现就是起步和提速的反应，跑起来加速度就很快了，家用或是市区上下班动力是绰绰有余的。发动机上面还有一块隔音隔热的棉，看起来车子感觉很安静。

       底盘给我的感觉一个是比较低，另外一个是舒适性在车里感觉不错的，过一般的坑洼路段颠簸路段震动比较小，日产车舒适性我感觉是同级别里最好的，因为自己当时试驾过合资某品牌确实不如蓝鸟。

       爱它就把它提回家，后期继续跟大家分享我的用车感受，路遥知马力，日久见车况！相信自己的选择没有错！

       最后来个大家熟悉的大鹏展翅，有你生活更美好。

开了2年的日产蓝鸟，听车主说优缺点

       想要改音响其实很简单，拿起电话预约就行了。今天的奇骏车主就是这么爽快的一个客户，在网上看到了武汉乐改汽车音响改装店，又在武昌这边，直接打电话咨询几分钟之后，就马上到店里来改音响了。

       根据车主的要求，试听和对比几款喇叭之后，就确定了奇骏的音响改装方案，感谢客户的支持与肯定。

       武汉乐改日产奇骏汽车音响改装配置单：

       前声场喇叭：芬朗SQ-6.5F两分频套装喇叭一对

       后声场喇叭：芬朗SQ-6.5C同轴套装喇叭一对

       隔音：四门三层静森隔音

       其他：雷歌专业无氧纯铜线材及奇骏定制防水喇叭垫圈

       改装店家：武汉乐改汽车音响改装店

       准备开始改装了，师傅们先做好车辆的检查后，就把车辆漆面和内饰保护起来。

       拆开门，首先要做的就是门板隔音，乐改的施工标准就是三层，第一层止振板条贴在门板里层，第二层整张贴在门板上面，达到密封的效果，第三层静森温莎用来吸收掉一些高频噪音，改善音响环境。

       奇骏原车喇叭也看到了，前声场高音在仪表台上面，准备原车位无损安装，中低音喇叭在门板下方，可以清楚的看到普通纸质面盆，塑料的盆架，声音不够清晰有力。

       前声场选择芬朗SQ-6.5F两分频套装喇叭，这款喇叭是店里的畅销款，价格亲民，声音效果表现佳，是市面上为数不多的高性价比喇叭。

       细节决定成败，喇叭安装前的定制防水喇叭准备、喇叭线材的套管保护以及喇叭锡焊接线技术，和喇叭安装上去的密封防水处理每一步都很重要。

       喇叭的高音和中低音都是奇骏原车位安装，喇叭的分频器隐藏安装在座椅下面。

       后声场搭配的是芬朗SQ-6.5C同轴套装喇叭，因为原车后门就是只有中低音，这款喇叭的高音和中低音在同一只喇叭上面，正好满足了想原车位无损安装的车主，效果也能得到改善。

       改装完成，通过相位测试以及专业的主机音响调试，一套简单入门级的音响改装过程就结束了，整套系统耗时两到三个小时，简单升级也有音质效果的提升，你也可以。

       武汉乐改专业汽车音响改装店，为广大车友提供专业的汽车音响改装、汽车隔音改装等服务。如果你想了解更多丰富的汽车改装知识、音响改装知识、隔音知识,欢迎关注此百家号。

       自己的蓝鸟开了有两年时间了，在武威市基本都是短途代步，也是时候说说它了，毕竟已经陪伴了我两年的时间了，19年年初买的，当时是9万的裸车价买了个手动档的，这个价当时能够买到日产的车而且还不算小，自己觉得还是很满足的。当时自己心想毕竟是合资车啊。

       我自己呢是90后当然最关心的就是汽车的颜值了，一眼看上去蓝鸟就能给人一种非常独特的感觉，犀利的造型是相当的有辨识度，对于刚上班的我来说，真的是够别致了，我要的就是这种独一无二的感觉了。

       当然也有人说这个车很难看，我就是偏偏喜欢这种有个性的东西。心里默默下决心，一定要搞定它，果不其然最后就到我手里了，哈哈哈哈。拿到车的时候那叫一个高兴，晚上都恨不得去车里面睡觉。这可能就是买车以后的兴喜的状态吧。

       其次呢就是油耗了，毕竟自己的收入不是很高，所以还是关心油耗的，买车容易开车容易养车不容易啊，养车那也是要花钱的啊。

       日产其实也是出了名的省油了，所以当时就盯上日产车了，就这么简单的理由。当然这也是很多人在买车时候关注的地方，我一个刚上班的穷光棍也不例外。保养的话如果用一些一般的机油的话，不到400一次常规保养就能够搞定了，保养不算是费钱，自己的那点工资完全可以支撑的住，最主要的还是油耗，那时候也是想了这台车油耗不高的因素，就买上了。

       油耗方面?日产蓝鸟确实也没有让我失望，百公里就只有6升的油耗，可以说非常的省油了。到现在已经跑了一万千过公里了，也没有出现什么问题。日产的稳定不用我说了，大部分的主流车型，都是比较稳定的，这一点也是经过了长时间市场的验证的来的，并不是胡说八道来的。保值率这块也是拿捏的稳稳的。

       日产不是擅长做沙发吗，哈哈，我的这台车座椅不论是软硬程度还是综合舒适性真心不错，开长途的话也不会出现腰疼的情况，这可能也是轿车的一个优势吧。还有的就是中控台上面的这三个大旋钮了，控制空调还有风量，都很方便，我们很多朋友现在买的新车都是语音的，看着高级其实还不如我的这个旋钮来的直接方便，想必老司机们都是有感触的吧。

       夸了那么多要吐槽的地方也多了去了，不是我说，虽然和轩逸是同款的1.6自然吸气的发动机但是动力方面还是不够好，尤其是起步的时候真的是偏肉啊，而且我的车还是手动挡的车型，让我情何以堪啊。

       第二点要吐槽的就是它的悬架了，这台车用的是扭力梁悬架，要是路况不是很好的地方，会很颠，尤其你要是做在后排的话会非常的颠，不舒服。座椅是很舒服，但是悬架不怎么给力啊。

       第三点要吐槽的就是，这台车的后排的空间了，其实不算大，只能说是刚好够用吧，最讨厌的是后排脚下的那个大大的隆起的地方，首先看着就心里不舒服，再就是真的后面坐三个人，就因为那个隆起的地方会让人很不舒服。

       第四点要吐槽的就是这台车的内饰，全部都是塑料啊，你看着里面花里胡哨的，有点拼色运动的意思，其实你近处一摸就知道了，其实都是硬质塑料，给人的感觉没有那种高档的感觉，很掉价，毕竟也是近十万的车了吧。第五点也是自己最受不了的地方，那就是整车的隔音啊是真的差，低速状态隔音都非常一般，不要说是高速公路了，最后自己花了近500买的物料，朋友帮忙给搞好的隔音，在那之后不要说别的，音响听音乐都舒服多了。

       所以这个车开了近两年了，优点有吗肯定有，但是同样的缺点也是有的，当时也是因为性价比和手里的资金来决定的买它，也有很多的因素吧，现在开两年了，仔细的也想了，其实还是值得的。优点呢就是这台车，买的时候是真的便宜，性价比不错，而且非常的省油，市区里面跑百公里也就6升的油耗，就我自己的条件而言非常不错了。

       缺点呢就是，配置不高，内饰廉价，动力弱，反正我是自己完全可以接受这样的缺点，只要是适合自己的身份和经济情况，这马上冬天了，开着车它不暖和吗？所以啊我买车的目的很明确，就是代步上个班，偶尔回趟老家完全可以的，就是以代步的目的买的车，挺合适的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“蓝鸟汽车隔音改装”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“蓝鸟汽车隔音改装”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。