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宝沃bx3价格预计售价_宝沃bx3价格预计售价多少

ysladmin 2024-07-08 人已围观

简介宝沃bx3价格预计售价_宝沃bx3价格预计售价多少       如果您有关于宝沃bx3价格预计售价的问题,我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题,并提供一些实用的建议和资源。1.

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       如果您有关于宝沃bx3价格预计售价的问题,我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题,并提供一些实用的建议和资源。

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2.宝沃BX3,这款车你喜欢吗?

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       最近满脑子都在不停的回响着那则充满魔性的广告:“贵才能好,好才能贵,百年宝沃?好·贵”。

       不得不说,这则广告确实十分洗脑,不仅出现在北上广深各大写字楼,同时充满魔性风格的宣传语,就连朋友圈也被刷屏了。这让人十分好奇,宝沃汽车这是宝沃要搞什么大动作么。

       而就在前几天,宝沃汽车推出了旗下的全新小型SUV——宝沃BX3,指导价为9.68-13.08万元,为了让大家更深入的体验这款车型,宝沃汽车还为此提供24小时免费试驾。正好有机会试驾到这款全新车型,我们也来研究研究百年宝沃真的就像广告里的那样好·贵吗?

       年轻、灵动,又耐看

       熏黑的直瀑式格栅,宝沃菱形Logo镶嵌在其中,搭配眼神凶悍的鹰眼式大灯造型,宝沃BX3的这套前脸设计我们不会陌生了,在宝沃自家的其它车型上都能够见到这套家族式设计语言的身影。

       当然,相比自家其它车型,宝沃BX3也并非是一成不变,毕竟是一款主打年轻消费者的SUV车型,宝沃还想给它融入更多的年轻运动元素。例如双wing?line腰线、双色车身、熏黑多辐刀锋轮毂等,让整体散发着灵动活力的气息,也更加符合年轻人的审美。

       尾部也是满满的宝沃家族式风格,尾门正中央印着宝沃BORGWARD的英文字母尾,总体视觉效果浑圆饱满。

       简约、大气,又不失科技时尚感,这是对于宝沃BX3这套设计的最大感觉,在继承宝沃传统经典元素的同时,结合当下的时尚设计理念,达到经典与时尚的完美融合,而且这套家族式外观设计可还曾经拿过“德国红点设计奖”的。

       内部设计彰显的这种年轻运动气息也没有被落下,整体以黑色作为基调,并在中控台、空调出风口、座椅缝线等处加入了橙色作为点缀,同时还加入了全液晶豪华仪表盘以及悬浮式中控屏,做工用料都很到位,一看就很符合年轻人追求的调性。

       谁说小车子不能有大空间

       别看宝沃BX3的定位是小型SUV,其实它的空间一点也不差。4410*1830*1670mm的车身尺寸,再加上2560mm的轴距,这数据在同级车型之中,绝对是数一数二的。

       硬件素质已经摆在这了,自然也有着相当不错的乘坐空间。正常坐姿下,后排腿部空间还剩一拳加两指左右,而且座椅包裹性和承托感也做得十分到位,中间地台凸起也不高,就算是坐在后排中间也并不会感到那么憋屈。

       这种出色的空间水准还不单单只是体现在乘坐空间上,还有储物空间。随处可见的储物格,这能够给我们日常用车带来极大的便利。同时,宝沃BX3还拥有着417升的后备箱空间,将后排座椅放倒之后,能够拓展到1215升。

       有了这么大后备箱空间,难免有时会装进一些大件的物品。这时候,体验宝沃贴心的一点就是,它给这款宝沃BX3配备了智能电动后尾门,这在同级别车型中还是比较少见的,提升档次感以及车辆的便利性与舒适性。

       动力水准没得挑

       既然是试驾,自然少不了我们最为关心的性能操控表现了。

       这款宝沃BX3搭载的是一套由1.4T涡轮增压直喷发动机+爱信6AT,拥有110KW(150马力)最大功率和250N·m的峰值扭矩,性能参数是比日产劲客、现代ix25、福特翼博等同级合资品牌车型都要高出一些。

       事实上的表现也确实不错,这台1.4T发动机带动这车身完全游刃有余。同时这个爱信6AT变速箱也是个亮点,升档时机把握得很准确,几乎无可挑剔,平顺性也非常棒。

       而宝沃BX3还拥有ECO、运动、雪地这3种驾驶模式可以切换。当你是个省钱的主,那么切换到ECO模式会适合,不过动力输出相对来说就会比较慵懒一些。

       但作为年轻人,慢吞吞并不是最正确打开方式,这时候开启运动模式,油门反馈变得更加灵敏,动力输出很跟脚,随传随有,静止的时候一脚油门下去还能够感受到丝丝推背感,完全能够给到年轻人想要的速度与激情感觉。

       除此之外,它还加入了雪地模式。当车辆在冰雪路面起步时,按下winter按键就能进入这个模式,变速箱由2档起步,获得平缓的驱动力,防止车辆在冰雪路面打滑。

       舒服,真的是舒服

       望一眼当今汽车界,这个级别的合资品牌小型SUV基本上都是采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架类型。宝沃则针对BX3悬架做了橡胶衬套连接,前减震器采用德尔福最新技术进行精细化调教,并且还加入了一套多连杆的后独立悬架。

       我们都知道,多连杆结构左右轮互相独立,能够将车轮的运动轨迹更好地进行控制,有效提升不同路况下两侧车轮与路面的适宜接触,加强车辆的操纵稳定性和乘坐舒适性。

       这么一来,也带给了宝沃BX3出色的乘坐舒适性,在经过碎石路面时或者减速带时,这套悬架能轻松化解;而面对大坑或者起伏比较大的路面时,也能够绷得住车身,不会有生硬的感觉。

       用起来真的很贴心

       在这次体验中,有许多功能配置用起来是真的很贴心。比如360°全景泊车影像,这个动能简直就是新手的福音,倒车都能很轻松,而且还能够避免一些车辆盲区带来的危险。

       宝沃BX3上面的全新一代B-Link智能互联系统也需要给个好评,除了平常我们常用的语音识别、各种主流APP之外,还能手机对车辆进行远程控制,启动、上锁、寻车,甚至是车子实时状态都能掌控,而且远程启动空调无论是夏日还是冬天,进车一刻都能有适合温度。

       当然,像TCS?/EDS?/ESC?/STC?/CBC、AUTO?HOLD/EPB制动、6安全气囊等安全辅助功能,全都没有缺席。

       总结:

       一开始上市的时候,确实有不少人会被那则广告带坏了节奏,会觉得宝沃全新BX3“好贵”。其实广告也说得没错,“贵才能好,好才能贵”,重点是要落在“好”字身上。

       至少这次体验的宝沃全新BX3给我的感觉,无论动力输出还是驾乘质感,确实是“好”。而作为一款10万级别的小型SUV,相比大多数合资品牌同级别而言,相同配置车型售价还低了不少,且更具性价比,其实宝沃全新BX3应该是“好,而并不贵”。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝沃BX3,这款车你喜欢吗?

       经历了选车的纠结,等车的焦急,拿到车的兴奋,终于终于,我的新车-宝沃bx3到手了。当初选车的总总现在就不提了,看车太累,对比车型太纠结,不提也罢。还好一切已经结束了,宝沃bx3到手了,给大家分享一下我的新车。

       正面照镇楼。?关于提车:?我对于车子的要求其实很简单,一、价格不能太高,十万左右就可以了,最好不超过十五万。二、舒适好开。我觉得开车,好开最重要了,车子要不好开,那以后怎么相处。?宝沃bx3这车是我朋友推荐给我的,他本身就是做汽车配件相关行业的,所以对车子研究也比较多。得知我要买车之后,推荐了我宝沃bx3这款车。第一眼看这车的时候,外观的确出挑,白色和橙色的拼接,很大胆。但我担心的是,这车刚上市,不知道具体怎么样?随后去店里看了车,车子外观不必说,很时尚。配置之类的,私底下对比了不少车,发现宝沃bx3在同级别车中优势很明显。后独立悬架、电动尾门、360°环车影像等等都有,然后就把提车了。自动豪华,顶配,拿下。

       内部构造,BX3的三大件一点也不含糊

       大街上白色的车到处都是,拼接了橙色元素之后立马就与众不同了。

       配色确实是让人眼前一亮。灵动、活泼,而且白色为主打色,搭配橙色不会显得不和谐。

       宝沃bx3的前后灯设计不错,犀利,有设计感,提高了整体车子的。?关于新手上路:?说来惭愧,驾照拿了三四年了,开车的次数两个手都数的过来。对于新手开车,总结了几点。?一、起步不要急,油门不要用力过猛。宝沃bx3是1.4t四缸直喷涡轮增压发动机,在动力表现上还是非常优越的。动力输出很线性,一点都不卡。稍稍给点油,就会有动力反馈。新手开车,难免不知道轻重。凡事以慢为主,不要着急。

       虽说是涡轮增压发动机,但搭配爱信变速箱,所以换挡快速平顺。

       我现在开车出门都会开空调,但是在打开空调的情况下,车子动力不会受到影响。?二、路上暂停,不要跟车太近。?新手上路,往往分寸把握不好,遇到堵车或红灯时,刹车过晚,以至于车头离前面车辆太近,加之起步要领操作不熟,常常过于急躁,很容易撞上前车。上次在等红绿灯的时候,就眼睁睁的看着右边的一辆车追上了前车,然后在车后窗那里看见贴着,新手上路,请注意避让。。。

       不过还好宝沃bx3这车,安全配置多。而在市区开,用到最多的就是自动驻车了。打开之后,不用频繁地踩刹车油门,这样就在一定程度上避免了追尾的困扰。新手上路,真的要选辆安全配置多的车,我选顶配,也是看上了它的安全配置,比如上坡辅助、刹车辅助等等,还有六个安全气囊加持,多重安全保障。?三、下坡时不要空挡滑行。?很多老司机为了省油,在陡坡下行时都会空挡滑行,其实这是非常危险的。特别是空挡?下滑车速迅速加快,遇有紧急情况难以及时刹车,有时会出现危险,因此,下坡一定要挂挡位行驶,并配合脚刹。

       而且本身宝沃bx3这车,油耗就不算高。我现在才跑了二百来公里,平均油耗6.9L,我觉得这油耗都可以媲美轿车了,完全没必要为了省点油,拿自己生命开玩笑。?其他:?最后,分享一下宝沃bx3的近距离照片吧。

       车内空间看起来很大。配备天窗,酷不酷?我一米七五,坐前排后排都不挤。不过后排坐三个人,会略微有点紧张感,两个人是再合适不过了。?车内很多储物格,像是门板上、中控手扶箱位置等等。这里可以放钥匙、银行卡。

       车内做工很细致,大部分都是软料包裹,多功能旋钮操作也非常方便。?虽然刚开了没几天,但是我已经很轻松上手了。可能宝沃bx3以后不是我唯一的一辆车,但是它却是我的第一辆车,也是一个美好的开始。

       今天要介绍的这款车是宝沃BX3的2020款?20TGDI?两驱自动时尚型,起售价为12.18万的汽车,官方给出的定位小型SUV,下面就让我们看看该车的颜色方面,这款车拥有三款颜色进行选搭,这获得不少年轻人的芳心,下面就让我们一起来看一下这辆车静态方面的介绍。

       漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好,也与天天被说成油腻、沉闷老气的车型截然不同,更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计,在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展,流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长,车身线条平直,有棱有角给人一种硬朗的设计风格,符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计,属于中规中矩的设计方式。

       内饰方面,中控台采用的是经典的家族式风格,仪表盘相比较老式的仪表盘会更美观,方向盘是三幅式方向盘,日常驾驶途中不会出现方向盘顶腿的现象,这一点还是非常舒适的,拼接式的内部装饰显得极其大气,在用料整体表现符合该价位应有的水平,扶手箱等储存空间的设计也极其优秀。

       在整车的空间方面,全车尺寸为4410*1830*1670mm,轴距为2560mm,像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛,后排空间也是足够宽裕,乘坐三人也不显得拥挤,这在同级别车型中表现也是值得称赞的,后备箱空间足够大,能够装下很多日常的用品。

       在动力方面,该车采用1.4T发动机,这款发动机整体表现不错,搭配的6挡手自一体变速箱,换挡顺滑顿挫感小,最大输出功率150马力,悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架,能够缓解大部分的颠簸情况,城市里的路面毫无压力,官方给出的油耗是6.9L。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于宝沃bx3价格预计售价就到这里了。希望大家对宝沃bx3价格预计售价有更深入的了解,同时也希望这个话题宝沃bx3价格预计售价的解答可以帮助到大家。