奔奔汽车导航_奔奔汽车导航怎么使用

奔奔汽车导航_奔奔汽车导航怎么使用 _奔奔汽车导航怎么使用

       如果您对奔奔汽车导航感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.2012长安奔奔mini车内功能键

2.长安奔奔新能源剩16%的电可以跑多少公里

3.售6.98-7.48万元 长安新能源再添新车

2012长安奔奔mini车内功能键

       你想问哪儿的按键呢？车内按键很多的。

       首先，后车门上电动车窗的按键应该不用说了。前面档杆下有四门电动车窗按键，其中主驾驶车窗可一键降低（但没一键升窗）。方向盘左下，储物盒旁边有雾灯开关以及电动后视镜调节开关，再往下储物盒下面有个拉手，是发动机舱盖开关，中控台需看配置，时尚版和导航版按键位置有不同，但基本都有多媒体开关（收音机，导航等），后视镜电动加热开关，空调开关，空调冷热调整，风扇风速调整及出风口位置调整。

       主驾驶座位下面，左手边是油箱盖开关（短的）和后备箱开关（长的）。

       其他应该就没什么了吧。你想知道哪个呢？

长安奔奔新能源剩16%的电可以跑多少公里

       4月13日，长安新能源E家族第二款车型奔奔E-Star正式公布了售价区间，共计推出心动版、心悦版2款车型，官方指导价为6.98万元和7.48万元。

       与此同时还公布了一系列保值政策：

       提供9999元起、36期轻松贷的金融政策；

       3年6万公里，可享4.4折保值无忧服务；

       10年30万公里电芯质保。

       值得一提的是，此次推出的奔奔E-Star主打「超值」的概念，将自己定义为一款「新E代超值电动车」。

       外观方面，奔奔E-Star的外观设计打破了传统的新能源设计观念，采用仿生学设计，将自然界的造型风格与车身设计融为一体。其中车头部分它采用一体式逐浪前脸造型和鲨耀式LED前大灯组，使前脸造型极具冲击力。

       车内空间也是奔奔E-Star的一大看点。作为一款A0级纯电动轿车，奔奔E-Star的车身长宽高分别为3770mm、1650mm、1570mm，轴距达到了2410mm。借助电动车较小的机械部件尺寸的优势，奔奔E-Star的驾乘空间表现优于同类车型。并且其后排座椅支持4/6放倒，可以灵活组合出最大530L的后备箱储物空间。

       车内的另外一个亮点是它的科技配备同样表现不俗。其中在硬件部分，车内标配10.25英寸一体式双联屏幕，提供经典、运动和科技三种主题模式，可以在双屏下自由混搭，满足不同车主的喜好。并且还配备了“悦联”智慧互联系统，提供导航组队、互联网音乐/电台、“小安你好”语音控制功能、车辆远程控制、远程预约充电控制、车辆随时查询、车联诊断、无感停车支付等诸多功能。

       在动力部分，奔奔E-Star搭载“OBC+DCDC+PDU”、“驱动电机+电机控制器+减速器”双三合一集成电驱系统，峰值功率55kW，峰值扭矩170N·m，0-50km/h的实测加速时间仅为4.7s。并且这种双三合一集成一体化电驱系统具备体积更小，重量更轻的特点，根据厂家公布的信息，较非集成式产品重量降低约38%，效率整体提升约3.8%。

       而在电池部分，奔奔E-Star配备的是三元材料电池，可支持续航里程达到301km（NEDC工况）。而在充电方面，它支持直流充电和交流充电两种方式，在直流快充模式下最快仅需30分钟即可将电量从30%充至80%。而0-80%交流慢充最快仅需8.35小时，0%-100%交流慢充最快仅需11.5小时。

       小结：

       几年前，国内小型车市场就进入拐点，市场份额逐渐收窄，从2017年下半年开始，国内微型车市场中，燃油车型逐步淡出，国产车型中北汽EC系列依托纯电动车的牌照和补贴优势迅速站稳脚跟，这也从另外一个方面说明，纯电动小型车仍然尤其特定的细分市场。作为城市代步场景下的重要补充，奔奔E-Star在三方面极具优势：一方面价格实惠，不会给消费者带来太多拥车成本，一方面科技配置丰富，迎合年轻消费者，另一方面还推出了超长里程的电芯质保以及4折保值的服务承诺。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售6.98-7.48万元 长安新能源再添新车

62公里左右。

       如果按实际导航的里程计算，1%电量可以行驶3.9公里，16x3.9=62.4。

       奔奔是一款经济型的小轿车，是中国长安汽车集团旗下的长安汽车历经3年时间，由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的。

       长安新能源E家族系列第二款新车，奔奔E-Star正式上市。

       4月13日，受疫情影响，长安新能源采用线上微信群的形式发布奔奔E-Star。这是继E-pro长安新能源E家族推出的第二款车型。新车共推出心动版、心悦版2款车型，官方指导价6.98万-7.48万元。

       目前，长安新能源旗下拥有逸动EV460、逸动ET、奔奔EV360、CS75?PHEV以及新上市的E-Pro共5款新能源车型，主要集中于微型车、小型车、紧凑型和小型SUV市场。据悉，奔奔E-Star是奔奔EV360的改款车型。

       外观方面，新车保留了长安奔奔可爱喜人的设计风格，并且在细节上进行了优化，例如高挑的LED仿生大灯和保险杠两侧的鲨鱼鳃装饰，这些均提升了它识别度。新车侧面造型与现款车型保持一致，外凸的腰线也增加了层次感。车身尺寸方面，奔奔E-Star长宽高分别为3770mm、1650mm、1570mm，轴距为2410mm。

       内饰方面，奔奔E-Star全系标配了10.25英寸一体式高清液晶双联屏，以驾驶者为中心的设计理念以及多种主题选择模式，带来了科技感十足的内饰氛围，而且在智能领域，奔奔E-Star配备的“悦联”智慧互联系统，该系统支持多种用车场景，涉及导航、蓝牙电话、互联网音乐、电台、地图服务等功能。

       动力方面，奔奔E-Star配备了一台最大功率为55kW的永磁同步电机，最大扭矩为170N·m。该车还配备了容量为32.2kWh的电池包，能够为该车带来301km的NEDC续航里程。此外，还有“驱动电机+电机控制器+减速器”双三合一集成一体化技术，体积更小，重量更轻，较非集成式产品重量降低约38%，效率整体提升约3.8%。

       随着消费不断升级，国内汽车市场微型、小型车辆的市场份额逐渐缩小。据数据显示，2019年，A00级纯电动份额从49%下降到26%。依照目前来看，在A级及A00纯电车这一细分市场中，北汽新能源、比亚迪新能源占额较大。

       根据去年年底长安新能源发布的“香格里拉计划”，长安汽车将在2020年前完成三大新能源专用平台的打造；2025年，全面停售传统意义的燃油车，打造出21款纯电动车型、12款插电混动车型。根据官方资料来看，CS55的纯电版车型E-Rock、逸动的纯电版车型E-Life将会更快和消费者见面。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“奔奔汽车导航”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔奔汽车导航”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。