进口现代汽车推荐_进口现代汽车推荐哪款

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       大家好，很高兴能够为大家解答这个进口现代汽车推荐问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.现代进口suv有哪几款

2.三个关键词，了解现代进口汽车Palisade帕里斯帝

3.预售价31到36万，3.5升V6+8AT，现代进口SUV帕里斯帝，了解一下

现代进口suv有哪几款

       进口车型为歌悦，价格从256元到38.78万元不等。全新进口版胜达Verax，以及目前在售的现代车型都是国产车型。现在有五款SUV车型在售。如果你想买，你可以去当地的4S店选车。

       北京现代什么时候成立的

       2002年10月18日正式成立，是中国第一个中外合资项目。这一次好像是入世之后，北京现代经过这么多年的发展，现在的车型已经很多了，几乎涵盖了所有的乘用车系列。在随后的发展中，也建立了一些工厂。截至目前，北京在中国已有850家4S店铺。在2015年汽车销售满意度调查中，北京现代排名第一。

       现代进口车型现在还有出售吗

       没有进口车型出售，北京旗下的车型基本都是国产化的。进口车型相比国产车型有一定的劣势。毕竟国产的车型都是根据国内消费者的需求来改变的，可以更好的迎合消费者，让消费者更容易接受。

       百万购车补贴

三个关键词，了解现代进口汽车Palisade帕里斯帝

       在9月26日开幕的北京车展上，现代展台上来了一位远道而来的“新朋友”，不同于中国市场上的其他现代车型的“北京造”身份，这台车成为了今天中国市场上唯一的进口现代。这台车就是刚刚进入中国市场的帕里斯帝。

       帕里斯帝定位于中大型SUV，与大众的途昂以及别克昂科旗等车型属于同一级别。目前?帕里斯帝已经上市，共3款车型，售价区间为29.88-32.98万元。

       外观方面，帕里斯帝的前脸采用了大面积的点阵式镀铬中网，四周还有着非常粗壮的镀铬饰条环绕，给人的的感觉就是这是个美国大汉。帕里斯帝确实是一台现代为美国市场打造的车型，从庞大的身躯也能够看得出。

       帕里斯帝的大灯同样采用了现代家族最新的分体式设计，但有着从上到下的一条“C”字型LED日间行车灯贯穿，设计还是比较独特有辨识度的。帕里斯帝全系支持自动大灯以及自适应远近光，但除顶配车型外，仅仅使用了卤素大灯。对于一台30万级别的车来说，卤素大灯有些说不过去了。

       从侧面来看，帕里斯帝有着非常厚重的车身，尤其在C柱的位置，非常有美国车的感觉。在车身尺寸上，帕里斯帝为4980/1975/1775mm，轴距为2900mm，在中大型SUV领域算是比较中等的身材。

       车尾的部分，尾灯的尺寸显得很大。值得一提的是，在两侧尾灯内侧的两条白色并不只是装饰，而会实际发光。最下方采用了银色的装饰板，同时使用了单边双出的排气，显得比较粗犷。总的来看，帕里斯帝的外观就是一个字——大，每一处都很大。

       打开帕里斯帝的行李厢，能够看到虽然是采用了7座布局，但行李厢空间还是比较可观的。但电动尾门、感应开启以及位置记忆都只有在顶配车型上才有，对于这么大一台车来说，没有电动尾门确实有些不方便了。同时也只有顶配车型配备了后排座椅电动放倒，放倒后能够形成一个纯平的空间。

       在北京车展现场的这台展车上，帕里斯帝采用了上黑下白的内饰配色，同时在中部搭配浅色的木纹饰板，看起来还是比较温馨居家的。同时在做工用料方面，这台车还是让我们看到了进口现代相比北京现代的高级感。带换挡拨片的真皮多功能方向盘是全系标配，但却全系都没有全液晶仪表，只有7英寸的“半液晶仪表”。

       帕里斯帝全系配备了10.25英寸的中控屏。看惯了其他新款韩系车上的双联屏，看帕里斯帝的屏幕总感觉有些不适应。也许是出于进口车的身份，还没有捕捉到中国市场对于双联屏的喜好。不过好在车机系统支持CarLife，还是比较方便的。但在现场的这台展车上，似乎只有英文显示。

       帕里斯帝在中控屏幕下方采用了比较多的实体按键，对于行车过程中的盲操作来说，还是非常人性化的。同时得益于按键式的电子换挡机构，在中控台下方还增加了储物空间。同时还可以看出这台车提供多种驾驶模式选择，但在最低配车型上，则只有运动、经济和标准/舒适3种驾驶模式。

       在车展现场的这台车上，选装了第二排的独立座椅，有着更加灵活的空间。但即便是作为选装，也只有顶配车型支持。不过有一点细节比较人性化，在前排座椅侧面，有着USB接口，方便第二排乘客使用。同时全系支持前排座椅加热通风以及第二排座椅加热，通风则只有顶配支持选装。

       在这样一台30万级别的进口车上有着后排空调控制确实也算不上什么新奇的配置，但在帕里斯帝上，后排出风口被设计在了头顶，甚至给人一种大巴车的感觉。配合上手感不错的绒面车顶，显得还是比较高级的。但是这个白色的绒面车顶，确实很容易脏，也比较难清洁。

       在动力方面，是这台车最值得关注的一点。帕里斯帝全系都采用了3.5L自然吸气发动机，匹配8AT变速箱，最大功率272马力，最大扭矩336牛·米。对比起它的对手途昂和昂科旗甚至是更大的探险者，全都是采用涡轮增压发动机，虽然动力输出上相差不多，但大排量自然吸气带来的底气，还真不是涡轮能给的。

       随着中国二胎政策全面放开后人口家庭结构的变化，一台更大的车也成为了很多中国消费者的首选。帕里斯帝想必也是瞄准了这个市场，而且比起2.0T的涡轮增压发动机，3.5L自然吸气确实诱惑不小。未来帕里斯帝还是有不错的竞争力的，但品牌也许是唯一的短板。（文/简屿）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预售价31到36万，3.5升V6+8AT，现代进口SUV帕里斯帝，了解一下

       9月10日，现代汽车通过线上直播的形式发布了进口汽车Palisade帕里斯帝，预售价格为31-36万元，将在9月底的北京车展正式上市。

       关于Palisade这款车，三个关键词足以让消费者产生兴趣。

       关键词一：全进口

       今年8月，现代汽车正式对外宣布，将在中国市场重启进口汽车业务。这是自2016年现代进口汽车黯然退场之后，重新返回战场。

       阔别多年，现代汽车想过很多次，应该以什么样的身份重新进入中国。毕竟，这是全球最重要的汽车市场，也是现代进口汽车曾经收获甚丰的市场。

       老一辈消费者对进口现代印象最深刻的是2012年前后：合资板块有第八代索纳塔月销破万、横扫各类大奖，进口车板块由胜达带动其他行政轿车与时尚跑车，为现代进口车业务带来了2.8万辆的全年销售成绩，一时风头无两。

       虽然后来因为胜达国产丢掉一部分追随者、进口车型更新缓慢脱节等问题，最终造成2016年的经销商退网、进口车业务暂停，但是这几年关于现代重启进口车业务的消息时有传出。

       尤其是现代汽车将Genesis剥离成为独立的高端品牌之后，成功在美国站稳并且获得了不错的销量与口碑，中国消费者也开始猜测Genesis引入中国的可能性。

       不过，现在看来，现代将重启进口汽车业务后的第一棒交给一款中大型SUV，颇有复制当年胜达成功经验的意思。且不说2012年前后韩国文化与消费潮流在中国是多么受欢迎，胜达在中国受欢迎的另一个重要因素是，美国人喜爱的力量型产品，都很容易在中国找到追随者：原汁原味的大块头大排量，讲究的就是情怀与排面。

       这些要素套到Palisade上面也同样合适。作为现代汽车最新设计理念与产品技术的体现，旗舰级别的Palisade最初就是针对北美市场开发的，它以中大型SUV、7/8的座椅布局进入美国主流市场，同时也带有现代最新的DIGNITY?WITH?STYLE设计理念，这种理念让Palisade看上去成熟大气。

       Palisade在美国上市之后，迅速获得了市场的青睐，加上这些年现代汽车在美国市场不断提高的可靠性口碑，为这款旗舰级别产品推出提供了基础。

       参考途乐、陆巡这类车型在美国和中国的口碑，Palisade进口入华，至少选对了出场方式。

       关键词二：中大型SUV

       进口入华之前，中国消费者对Palisade这款车的了解并不多。它最早在2018年的洛杉矶车展首发亮相，是现代汽车基于概念车HDC-2?Grandmaster设计的旗舰级车型，从palisade开始，现代汽车推出的新款车型将会采用这一套全新设计语言。

       可见，palisade对于现代汽车走向下一个竞争阶段至关重要。它在美国市场定位高于胜达，包括车身尺寸、动力配置等方面都在胜达之上，是要与雪佛兰Traverse等中大型SUV正面对抗的。现代汽车也对Palisade投入了不少先进技术，除了3.5L?V6发动机搭配8AT的动力水平，还有诸如座椅舒适配置、安全科技配置等等。

       事实证明，Palisade在美国得到了关注也得到了认可，上市不久就收获了car.com年度车、沃德十佳等奖项。

       这些都为Palisade进口入华做好了铺垫。但在此之外，Palisade本身的造型就很容易获得目标群的认可：车长接近5米、车高接近2米，轴距达到2.9米，加上现代汽车最新设计语言对力量的呈现，Palisade绝对是一款符合中产家庭用户彰显社会地位的座驾。

       现代进口汽车选择一款中大型SUV?进入中国，一方面是以旗舰车重新树立品牌形象，另一方面也看准了中国市场中大型SUV的发展机遇，既然合资品牌北京现代在这个细分市场缺乏一款产品，那么以更高姿态的进口车来作为互补，未必不是一个好想法。

       2019年至今，多款合资品牌中大型SUV进入中国，别克昂科旗、雪佛兰开拓者、福特探险者，等等，都希望在这个市场冲击汉兰达的地位。诚然，在这个销售占比并不大的市场里，竞争始终是很激烈的。但如果消费者也看到大众途昂的淡定，就能理解这个市场虽激烈，潜力也是巨大的。

       在中大型SUV市场，消费者更愿意为高端产品买单。到了30万元以上，消费者不那么纠结于产品的性价比与均衡性能，他们更希望能通过一款有力量感的产品给自己的财富与形象加分，同时让家庭成员满意。

       因为进口的身份，又因为原汁原味美国市场引进的产品设计与配置，现代Palisade一进场就有了高于对手的姿态与优势。

       关键词三：3.5L?V6

       高端消费群体对大排量的追逐是显而易见的，但汽车厂商对排放法规的忌惮也同样显而易见。当奔驰G级也搭载了2.0T、当汽车市场从B级车到D级车都用上万能的2.0T，还有多少大排量发动机值得我们珍惜？

       在这样的背景下，Palisade以全进口方式进入中国，并且带来了一款与北美同步的3.5L?V6发动机，有情怀的消费者很难掩饰内心的兴奋。

       这是现代汽车针对北美市场研发的大排量自吸引擎，在多款产品上验证了出色性能，最大功率200kW、最大扭矩330N·m，搭配现代汽车的8AT以及H-TRAC全时四轮驱动系统，可以肯定，Palisade这款车的力量感绝不流于表面，充沛动力、强大越野能力，这些都可以保证。

       另一个不可否认的事实是，现代汽车以合资形式生产一款中大型SUV，现阶段是难以与其他合资竞品抗衡的，尽管2019年北京现代以71.6万辆的成绩与大盘齐平，而且多款新车上市有逐步重建品牌形象的趋势，但是冲击高端市场仍不成熟。

       以全进口方式推出一款动力配置不阉割的产品，消费者的态度就不一样了。更何况，与北美同步的Palisade，也带来了许多领先同级的配置，比如首次在这个级别出现的后座对话模式、SEA安全下车辅助系统、BVM盲区显示系统，比如同级领先的安全配置、舒适配置与座椅设计，等等。

       即便是与其他进口车直面竞争，Palisade仍然有价格与配置上的明显优势。

       雅斯顿小结

       2016年现代进口车业务退出中国，连带着受影响的还有进口车的经销商体系。如今，随着Palisade入华，现代进口汽车也采用了一种全新的、更符合时代潮流的销售模式：线上购车系统（E2E），消费者可以在线上直接选购汽车，价格透明，选择自主，而线下的50个售后服务中心主要用于产品咨询、体验与服务。

       2020年被认为是现代汽车的大年，第十代索纳塔等多款新车上市，合资与进口板块同时发力，重塑品牌形象、带动销量提升，将是一件更有把握的事。

       图?|?来源于网络

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       前几天，垠哥跑去现代集团大厦参加了帕里斯帝车型的预售价格公布活动。听到这个车型名字，你可能感到很陌生，对它不太了解。别着急，垠哥给大家慢慢分析一下这款车型。

       PALISADE，中文名称为帕里斯帝，它是现代汽车品牌尺寸最大的SUV车型，最早亮相于2018年11月份的洛杉矶车展。当时，它是为了满足美国市场消费者对中大型SUV的需求。大排量、三排座，驾驶感受和车身灵活性都优于Santa?Fe?XL车型，美国市场主要竞争对手是福特Explorer，斯巴鲁Ascent等车型。

       现在，现代汽车将这款SUV车型以进口方式引入了国内。首先，帕里斯帝标志着现代进口汽车业务重启（2016年现代汽车停止了中国市场的进口车业务）。其次，帕里斯帝的销售模式也比较创新，采用线上购车系统E2E的模式来销售。

       直白点说，车型全国统一售价，消费者在品牌官网了解车型产品、价格等信息后，完成购买。线下经销商变为了代理商，为所在地区消费者提供咨询、交车、售后等服务。

       在这次活动上，现代汽车公布了帕里斯帝3款车型的预售价格：31到36万元。定价是否合理是要看产品力的，以及消费者认可度的。帕里斯帝从设计来说，前脸采用了立体的发动机盖结构，硕大的六边形进气格栅，点阵式中网，分体式大灯设计。

       车身侧面的造型比较方正，线条勾勒出SUV车型的硬朗风格。尺寸方面，帕里斯帝长宽高分别为4980/1975/1775mm，轴距达到2900mm，与别克昂科旗、大众途昂、福特探险者处在同一级别。

       尾部应用了竖直的尾灯，点亮后具有较高的辨识度。

       内饰设计以与家人共享的舒适感为概念，这点很符合产品定位。驾驶座舱应用了大量的木纹内饰饰板，中控台上方是10.25英寸液晶显示屏，换挡采用按键式设计。

       作为一款拥有三排座的中大型SUV，帕里斯帝打破了“1-2-3”的顺序，第二、三排作为重中之重，体现对家人的关心。第二排设计有单独专属座椅，支持通风/加热，并配备温度调节等功能。为了方便第三排乘客上下车，第二排座椅装备了智能一键折叠功能，也就是垠哥经常提到的“EASY?ENTRY”。

       车型还搭载了后座对话模式，驾驶者和第三排乘客可以无障碍沟通。帕里斯帝的6/7座椅有多种灵活组合方式，消费者可以根据自己实际需求进行搭配。

       此外，车内储物空间比较多，有16个车内杯架，还有6个USB充电接口，无线充电等便利配置。

       动力性能方面，帕里斯帝搭载3.5升自然吸气发动机，最大输出功率272马力、最大扭矩330牛·米。传动匹配8速手自一体变速箱，同时除入门版外的两款车型还配备了四驱系统。车辆具备舒适/节能/运动/智能驾驶模式，可根据行驶情况自动进行模式切换。如启动满足SUV地形的多地形控制模式，帕里斯帝还可一键切换雪地/泥地/沙地模式。

       安全性方面，帕里斯帝配的主动安全技术包括后方交叉碰撞预警制动系统（RCCA）、后方盲区防撞辅助（BCA）、前碰撞预警制动系统（FCA）、车道保持辅助系统（LKA）等。不仅如此，它还配置了同级独有的乘客安全下车辅助系统（SEA）在车辆感应到后方有车辆接近时，将儿童锁保持启动状态，防止车门意外打开，确认安全后，再一键解锁，确保家人下车安全。

       帕里斯帝由韩国蔚山工厂生产，整车进口到国内。此次垠哥为大家介绍了这款车的基本信息。不吹不黑，以事实说话，毕竟这个级别三排座SUV，第三排空间真的能舒适乘坐，还只是短途应急，之后垠哥有机会为大家体验一下。此外，现代进口汽车的回归，在消费者端还需要加大品牌和产品宣传，从2016年到现在，这个“断档真空期”对一个品牌来说，在消费者端认知度会有所下降。如果大家还有什么问题，可在评论区留言。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“进口现代汽车推荐”的探讨就到这里了。希望大家能够对“进口现代汽车推荐”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。