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ats众测_ATS众测
ysladmin 2024-06-28 人已围观
简介ats众测_ATS众测 对于ats众测的问题,我有一些经验和见解,同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。1.凯迪拉克xts费油吗2.哈弗初恋等 长城汽车公布广州车展阵
对于ats众测的问题,我有一些经验和见解,同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。
1.凯迪拉克xts费油吗
2.哈弗初恋等 长城汽车公布广州车展阵容
凯迪拉克xts费油吗
2018款凯迪拉克XTS工信部给出的油耗参考数据为百公里平均油耗7.9升,但实际油耗会受到驾驶环境以及个人的驾驶习惯影响而有所变化。那么如何提升油耗的经济性呢,以下几点建议给到您参考。
1、避免长时间怠速或低速行驶
当我们需要偶尔在路边等人或者车辆临时靠边,如果车辆在原地怠速,发动机依然在工作,此时的百公里油耗就会大幅上升。并且车辆在这样的停滞或低速工况下,由于发动机转速相对较低,发动机缸体内的燃烧并不完全,容易产生积碳,进一步增加油耗。因此,避免车辆长时间怠速和低速行驶对于降低油耗十分重要。
2、避免车辆负载过重及油箱满载
车辆的负重越多,行驶时的油耗就会越高。不少车主爱把自己的车子当成移动的储物空间,任何东西都喜欢往车上塞,久而久之,爱车上的负重可就明显“超标”了,相比起那些车内整洁,没有过多杂物的车主来说,你的油耗肯定要高于对方了。因此尽量减少车辆的负重,能有助你取得节油大赛的好成绩哦。此外,在我们每次加油时,也不必一定要把油箱加满,只加半箱油,也能让车辆的负重轻一些,不是吗?
3、避免使用粘度大的机油
车主们要知道,在相同环境条件下,使用不同粘度的机油,油耗也会不同。如果你没有按照保养手册建议的标号,更换了粘度更大的机油,那么车辆的油耗也会发生变化。
4、尽量用油门控制速度而不是用刹车
平时在驾驶车辆时切忌猛踩油门、猛踩刹车。在空旷通畅的路面上可尽量采用匀速行进,汽车在80公里时速时的油耗是最低的哦!而当您处在拥挤道路上时,则可尽量预判好与前车的车距,轻踩油门,尽量通过油门的收放来控制车速,而非采用刹车,虽然刹车本身并不费油,但是车辆在静止后重新起步就相当费油了。同时您可打开ATS-L上的发动机启停功能,可避免在等待红灯时燃烧不必要的汽油!
5、高速行驶少开窗
当您的车辆在行驶时,尤其是在高速行驶的时候,请尽量保持车辆车窗关闭,因为车窗的开启会增加风阻,无形之中增加车辆的油耗。另外值得提一句,不少车主希望通过高速行驶来拉低平均油耗,这里需要知道的是,并不是在高速上你的车速越高,油耗就越低,一般来说时速80-100公里每小时巡航行驶是最经济的速度,超过这个速度油耗反而会上升。
6、车辆保养要及时
严格按照车辆使用手册上的建议来定期或在规定里程内进行保养是非常有必要的。如果车辆长时间未进行保养,发动机内的机油会因变质而造成油耗的增加。同时,空滤也会因为被灰尘堵塞而对发动机进气产生影响。此外,车主也需要定期检查爱车的轮胎,确保胎压在标准范围内,如果轮胎过度磨损和老化不但会对油耗产生影响,更会危及到行车安全。可见只有保证车辆的最佳状态才有可能实现车辆的最低油耗。
7、空调使用要适当
车辆上任何电器的工作所需的能源都是由汽油燃烧转化而来的,因此在使用车辆空调时,建议不要采取极端的制冷或者制热模式,一来车内外的温差过大会容易引起感冒,二来空调的高负荷运作也会徒增油耗,就冬季来说,可将空调设置在25-27度之间,这样驾乘者既可以有舒适的体感,车辆也会有不错的油耗表现。
8、合理设置车辆胎压
当车辆的轮胎缺气时,轮胎与地面的接触面积会增加,无形中增加了摩擦力,增加油耗的同时,也会加速轮胎的磨损,因此,根据车辆使用建议的胎压值来给轮胎打气就很重要,当身处冬天时,我们可以适当地将胎压增加0.1-0.2bar。
9、路况把握很重要
无尽的汽车长龙,缓慢挪动的车流绝对是油耗杀手。聪明的司机如果想要获得更低的油耗,那可就得尽量掌握实时路况,避免扎堆到一片红色的尾灯中……各位凯迪拉克车主可善用车载安吉星的实时路况导航功能,提前规划最优线路,避免让宝贵的燃油白白燃烧。
哈弗初恋等 长城汽车公布广州车展阵容
声明:本文为原创测评文章,首发于@三只眼众测因为我是个音乐迷,而且平时用手机看看**、打打 游戏 也怕影响到周围的人,大多数时间都在使用耳机,而像这种小小的蓝牙耳机特别容易丢,上千的蓝牙耳机真要带出去丢了真的是蛮心疼的,所以百元的蓝牙耳机我倒是用过了好几款。 @三只眼众测
最近有幸在三只眼众测平台拿到了一款“西圣 游戏 蓝牙耳机”,它的表现到底如何呢?经过几天的使用下来,下来让我们系统的看一看。 @三只眼众测
开箱
这款西圣 游戏 蓝牙耳机采用黑色的正方体盒子,搭配白色的logo以及电竞感十足的印刷设计, 游戏 耳机的点被完美get。 @三只眼众测
打开盖子,耳机被稳稳的安放在吸塑盒当中,两边的挖孔造型便于轻松的取出,还是非常的人性化的。吸塑盒下面还放有说明书和两对耳塞、以及充电线。 @三只眼众测
然后还要强调一句,开箱的瞬间这个耳机盒的外观真是惊艳到我了,与市面上的其它耳机完全区别开了。而且明显的电竞设计,就连我不玩 游戏 的媳妇看了都说像家里我用的电竞鼠标的感觉。 @三只眼众测
来一张西圣 游戏 蓝牙耳机的全家福。 @三只眼众测
外观
耳机盒的造型真的像是电竞鼠标的头部,流线的造型以及边界的棱角,配上两侧的RGB呼吸灯,也像是蓄势待发的跑车,整体采用翻盖设计,充电口在盒子末端,采用type-C接口,与手机充电标准一直,随处可见的充电线避免了充电时候找线的尴尬。 @三只眼众测
耳机是由8mm与6mm双动圈喇叭设计,底部有电容麦克风输入口,特别注意耳机背面手触感应区有类似于瞄准镜的标志,那是相当的FPS。 @三只眼众测
耳机盒内部有点亮显示,心中有数,就不必担心耳机盒突然电量不足了。同时RGB灯也会根据耳机的不同状态亮起,非常的炫酷。 @三只眼众测
操作
耳机的操作也是十分的便捷,无论是连接电脑还是连接手机。当第耳机首次与新设备连接时,只需要拿出耳机,打开蓝牙搜索就可以,不需要繁琐的开关机等操作。 @三只眼众测
首次连接成功后,下次只需要打开耳机盒便可以快速的自动连接到设备,而放入耳机,关闭耳机盒便可以断开连接。 @三只眼众测
耳机背面类似瞄准镜图标处支持接听挂断电话,音量大小调节,播放暂停, 游戏 /音乐模式调节。不拿出手机的情况下大部分操作都可以用耳机实现。 @三只眼众测
使用体验
西圣 游戏 蓝牙耳机连耳机带耳机盒的重量大约只有56g左右,就算放进夏天的裤兜也不会有任何坠感,而单个耳机也只有4g左右的重量,长久佩戴不会有不适感存在。佩戴上视觉来说,整体偏简洁,给人大方的感觉,男女都适合佩戴。 @三只眼众测
耳机有音乐与 游戏 两种解码模式,在音乐模式下,采用AAC解码,同时得益于双动圈喇叭的加持,当双耳佩戴时,HIFI立体效果非常的明显,尤其低音效果十分震撼,令人有一种身临其境的感觉。同时两个耳机都有单独的芯片处理,单耳与双耳佩戴时单双声道实现了无缝转换。 @三只眼众测
这款耳机的重点当然还是 游戏 模式的黑 科技 了,当左右耳机同时3击时,会听到“game on”的耳音提示,这是进入 游戏 模式。专门用另一款百元蓝牙耳机做了对比,当玩吃鸡 游戏 时,确实感觉不到任何延迟。官方给出的 游戏 模式延迟为0.06s,而有线耳机的延迟也在0.05s左右了。加上ATS的专业解码,实现了360 精准听声辨位,几局 游戏 体验过会,发现,确实专业的耳机对 游戏 体验有很大的加成! @三只眼众测
其次是西圣耳机内置的超高清电容麦,绝对的开黑利器,利用通话的降噪技术,使得通话语音清晰度极高,大部分噪音都被过滤,自从用了这款耳机,开黑的小伙伴再也没抱怨过听不清和家里吵的问题了。 @三只眼众测
距离测试:家中170平的房子里基本没有发现连接死角,专门在小区空旷地带测试,连接距离能达到50M左右。 @三只眼众测
续航能力:西圣 游戏 蓝牙耳机有140小时的超长待机时间与4小时左右的使用续航时间,避免了经常听到耳机传来“电量不足”的烦恼,可以尽情的听歌 游戏 。 @三只眼众测
连接稳定性:5.0竞技蓝牙芯片,佩戴听歌与 游戏 时没发现卡顿现象,三天的佩戴下,只出现过一次断开情况。 @三只眼众测
总结:
优点:
缺点:
[汽车之家?新闻]?日前,长城官方公布了2020广州车展的新车阵容。其中包含哈弗大狗2.0T、哈弗初恋、全新哈弗H6?2.0T四驱版、电装炮、坦克300、2021款WEY?VV5等多款车型,其中大狗2.0T、联合小米众测全新版本的2021款WEY?VV5将在车展中上市,而坦克300、哈弗初恋将正式开启预售。
★?哈弗初恋
外观方面,新车已于2020北京车展正式亮相。该车采用了哈弗最新的家族式设计语言,类似泪眼的大灯组造型,内部则用复杂的灯腔进行点缀,配合多边形前格栅以及贯穿式进气口,让新车辨识度得到很好地提升。 尾部方面,新车采用了与前灯组相似的尾灯组造型,巧妙地形成了前后呼应的效果。同时,其下方内嵌的牌照区域造型以及下方防擦护板,进一步增加该车的层次感以及时尚感。 内饰方面,新车整体采用了深色与浅色撞色的色彩运用,并在中控台、三辐式多功能方向盘、旋钮式挡把区域以及车门把手附近加入玫瑰金饰条进行点缀,冷暖相容的色调就像它的名字一样,文艺且有个性。 配置方面,哈弗初恋将搭载了HUD智能抬头显示、座椅加热等配置,进一步提升该车的用车感受。动力方面,新车将搭载由长城汽车股份有限公司所生产型号为GW4G15K的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为150马力,并将匹配双离合变速箱。★?WEY坦克300
外观方面,新车采用全新设计语言,整体十分硬朗、大气。具体来看,新车采用了趋于圆角矩形的前格栅,内部则辅以圆形复古式LED大灯组和三幅式前格栅,在提升整体性的同时,还更加契合硬派SUV粗犷的设计风格。同时,其前脸近乎于垂直,搭配发动机盖上方隆起的线条,进一步增加该车力量感。 侧面来看,新车整体采用了方盒子车身设计,与当下多款硬派越野SUV非常相似。尾部来看,方正的车身搭配前后凸起的轮眉以及全尺寸式备胎,视觉效果十分粗犷。同时,其右侧采用的铰链也标志着其将采用横开式尾门,尾门左侧的竖置门把手也在细节上突出该车的个性风格。此外,较为个性的是其牌照框并未出现在正中央,而是位于偏左的位置。 内饰方面,新车的内部设计理念遵循了硬派越野的风格,大面积的方直轮廓线条搭配圆润的倒角,此外圆型空调出风口和圆形功能旋钮配以方菱形缝线内饰板,搭配起来更有质感。同时,由双12.3英寸全液晶仪表+中控液晶屏组成的一体式连屏,巧妙的提升了该车的科技感。此外,坦克300具备了6种驾驶模式可选(标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石、雪地),右边的旋钮则是驱动选择,新车拥有两驱模式、高速四驱模式与低速四驱模式,此外新车还提供坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等装备。 动力方面,新车将搭载型号为E20CB的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为227马力(167千瓦),峰值扭矩为387牛·米。传动方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱。同时,其悬架系统采用的是前双叉臂式独立悬架/后整体桥式非独立悬架以及非承载式车身设计。编辑点评:
虽然北京车展刚刚过去,但在即将开幕的广州车展上,长城官方仍然带来众多新车参展,并包含亮相、上市等,着实能够让喜爱长城品牌的消费者大饱眼福。值得一提的是,长城汽车官方发布了“柠檬”“坦克”和“咖啡智能”这三大技术品牌,其中“坦克”的官方定义就是智能专业越野平台,“咖啡智能”的官方定义则是面向未来出行的整车智能系统,而坦克300正是坦克平台下的首款量产车型,并极有可能也是长城汽车内部第一款搭载咖啡智能的量产车型。而随着这款车的推出,将正式打响WEY品牌探索全新消费群体的第一枪。当然,炮、初恋/大狗等系列的推出也将为消费者带来不一样的视听感受。未来这些车的成绩如何,还有待市场的检验。(文/汽车之家?周易)今天关于“ats众测”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。