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奥迪a4l试驾汽车之家_奥迪a4l试驾汽车之家视频

佚名 2024-05-23 人已围观

简介奥迪a4l试驾汽车之家_奥迪a4l试驾汽车之家视频很高兴能够参与这个奥迪a4l试驾汽车之家问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验,为每个问题提供准确而有用的回答,并尽量满足大家的需求。1.?μ?a4l??????????2.2020款奥迪A4L最高优惠5万元,轴距2908mm,配自动泊车入位3.试驾全新奥迪A4L45TFSI,相比老款都有哪些变化?4.到店体验新款奥迪A4L

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       很高兴能够参与这个奥迪a4l试驾汽车之家问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验,为每个问题提供准确而有用的回答,并尽量满足大家的需求。

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2.2020款奥迪A4L最高优惠5万元,轴距2908mm,配自动泊车入位

3.试驾全新奥迪A4L 45 TFSI,相比老款都有哪些变化?

4.到店体验新款奥迪A4L顶配:40万左右的价格买它究竟合不合适?

5.售价大跌6.5万,25.38万起就能入手奥迪A4L,老司机:机会难得

奥迪a4l试驾汽车之家_奥迪a4l试驾汽车之家视频

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       探店疫情期间,小编通过电话咨询?德州当地奥迪的经销商获知,奥迪A4L现在最高优惠6.9万,有试驾车。只售德州当地,感兴趣的朋友可以在汽车之家查询德州本地经销商电话进行咨询。当然最好还是过了疫情期,可以到店里先进行试驾。目前小编了解到的价格优惠详情如图:

       让我们首先从这台车的外形说起,从前脸来看,车头的部分在整体上有着很强的运动感,看起来非常的具有时尚感,中网进气格造型精美搭配着两侧勾勒的线条还有大灯很是吸引眼球,下方整体的设计线条和棱角给人们一种很是硬朗的感觉,符合现代人的审美观。

       换代后的3系在内饰上表现喜人,和A4L相比,中控台上方除了同样是用搪塑工艺制作以外,3系还加入了缝线处理。M风格方向盘是这次横评中直径最大的,握感也最为饱满。

       在内饰上,中控台的布局非常的人性化,搭载了多种实用性很强的功能,内部设计采用的了传统的对称分割,按键的设计和布局科技感十足,在内饰的做工和用料上厂家也丝毫没有小气,均是这个价位都具有的水平,内饰运用了大量的线条设计,颜色的拼接处理也是恰到好处,层次感鲜明却毫不夸张,方向盘的手感非常饱满,仪表盘的显示直观明了,前排的储物空间给的也是极其充沛的。

       横评六车中,就数C级的豪华味儿”最浓烈,中控台上方区域采用皮质包裹加缝线设计的,T字区域从上到下都是木纹饰板,再加上一些钢琴烤漆和镀铬饰条,整体格调非常高。

       在的设计空间方面,全车采用了4837×1843×1432mm的尺寸,车辆轴距为2908mm,主驾驶视野宽阔,纵观车外,感觉不到太大的视野盲区,后排座椅给的乘坐空间足够充足,腿部距离前排车座的距离也是足够的宽裕,没有出现顶腿的现象,车内中轴的凸起经过处理并不是显得很高,乘坐三名乘客并不觉得紧张,可见车身纵向的空间还是非常的充足的,座椅填充物用料到位,长途的乘坐也不显得疲惫,后备箱的储物空间充足够用,容积也是极为符合车身的设计,能够容纳较多的物品。

       A4L的车内储物空间表现中规中矩,没有太亮眼的地方,前门板处的储物空间属于横评的六车中最小的,只能勉强放得下两瓶演示瓶装水,手套箱受限于导航卡槽的原因,整个容积并不大。

       这台车搭载了涡轮增压发动机,具有150马力,匹配这台发动机的是7档双离合变速箱,这台车的动力系统能够轻松满足日常生活的使用,这台车采用了5连杆独立悬挂的悬架,能够轻松应对城市路面,乘坐起来非常的舒适。在油耗方面,官方给出的的综合油耗是5.8?l,作为一款紧凑型家庭轿车,这台奥迪a4l深受大众的好评。

       疫情期间小编建议您电话咨询本地经销商,销售人员告知小编店内是有试驾车的,疫情过可以去店内试乘试驾,关注小编理性购车!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款奥迪A4L最高优惠5万元,轴距2908mm,配自动泊车入位

       这是一场全新形式的发布会,不必辛苦赶往现场,不必推搡着挤进会场隔着远远的距离望向展车。相反这场发布会很亲切,只需要待在家里拿着手机看着这台全新奥迪A4L从屏幕中“闯出来”。这场别开生面的云端workshop不仅能让我静下心好好欣赏这台新的玩物,也让我看到了疫情中依然努力奋进的汽车行业,正如全新奥迪A4L充满动力跃然而生。

       历经9代一代更比一代强

       作为奥迪全球销量最高的车型,奥迪A4已经走过了48年的光辉岁月,历经9代更迭的奥迪A4始终以进取为导向,不断实现技术与设计的革新,以更强大的quattro,成就“更强大的自己”

       Basis:开山之作,经典的“基本款”

       B1:奥迪80(1972年-1978年)

       1972年,奥迪基于B1平台推出第一款车型,这款车就是奥迪A4的前身—奥迪80。奥迪80(B1)最大功率为80马力,它一出现就成为了奥迪品牌的得力产品。

       Backbone:奥迪品牌的基石和支柱

       B2:第二代奥迪80、90(1978年-1986年)

       1978年,奥迪推出了基于全新平台打造、代号为B2的奥迪80。奥迪80(B2)所用的全新平台的延展性十分宽泛,在这一平台上还衍生出了奥迪Coupe,奥迪quattro,以及奥迪Sport?quattro等车型。

       1984年,奥迪80?quattro小改款上市,更名为奥迪90,并为奥迪90的顶级车型配备了当时刚刚推出不久的ABS防抱死刹车系统以提高安全性。在8年的产品周期里,第二代奥迪80(包括90车型)车型总共生产了168万辆车,成为了当时最畅销的入门级豪华车之一。

       Brain:具有历史意义的全新平台

       B3:第三代奥迪80(1986年-1991年)

       1986年9月,奥迪发布了内部代号为B3的奥迪80。奥迪80(B3)首次应用全电镀车身设计,延长了使用寿命和耐腐蚀性能。外观方面采用了更加流畅的车身线条设计,获得更为出众的空气动力学效果,风阻系数仅为0.29,大大改善了燃油经济性。动力方面,奥迪80(B3)配备了多款发动机,包括奥迪知名的涡轮增压柴油发动机1.6L?TDI。安全性方面,奥迪为全系80、90车型提供了一项创新技术——Procon-ten(连环式安全防卫系统)。

       To?B?or?not?to?B:成功跻身豪华中级车市场

       B4:第四代奥迪80(1991年-1996年)

       1991年秋天,第四代奥迪80上市。经过三代车型的衍变,奥迪80系列在第四代完成了蜕变,更长的轴距、更强劲的发动机、更安全的设备和更舒适的配置,使得奥迪80系列成功跻身入门级豪华中型车,获得良好的消费者口碑,也为奥迪A4的推出奠定了基础。

       Business:制造工艺及机械设计方面取得巨大进步

       B5:第一代奥迪A4(1994年-2001年)

       1994年,统一的平台战略再次将奥迪拉回到大众麾下,基于大众B5平台开发的奥迪80系列正式更名为——奥迪A4。奥迪A4(B5)可以被看作是奥迪的一个分水岭,在制造工艺以及机械设计方面取得巨大进步。

       HeartBeat:心动之选,国内生产的第一款高档B级车

       B6:第二代奥迪A4(2000年-2005年)

       2000年,代号为B6的第二代奥迪A4问世。外观上采用了奥迪家族式设计理念,圆润的外形不带一丝棱角,看起来既动感又可爱,并于2001年获得德国北威州设计中心颁发的“红点奖”。

       2003年2月21日,第二代奥迪A4(B6)在一汽-大众投产,成为国内生产的第一款高档B级车,奥迪A4在中国的“现象级”故事由此开启。

       Benchmark:同级标杆,国内高档B级车市场无可争议的王者

       B7:第三代奥迪A4(2005年-2008年)

       2005年,代号为B7的奥迪A4上市。这一代车型在悬架结构、操控性能、发动机配置,以及电子辅助系统上,都进行了大幅升级,无论在外形上和动力上都具备了超越同级对手的能力。

       Best?known:家喻户晓,持续刷新高档B级车的销量记录

       B8:第四代奥迪A4(2008年-2015年)

       2007年,第四代奥迪A4(B8)在法兰克福车展上亮相,并于2008年上市。全新的外观设计和车型平台,使奥迪A4(B8)受到了极大的关注,成为了奥迪A4历史上重要的里程碑车型。

       B?the?one:以科技创新为驱动力的全新豪华B级车标杆

       B9:第五代奥迪A4(2015年至2019)

       2015年,奥迪A4家族的第五代车型——全新奥迪A4在法兰克福车展上亮相。新车基于MLB?evo平台打造,完全展现了奥迪最前沿的创新科技与高品质的制造工艺,成为豪华B级市场的标杆之作。

       Beyond?yourself:做更强大的自己,极具运动型格与科技魅力的新一代B级豪华轿车

       B9?PA:全新奥迪A4?L(2020)

       2020年,全新奥迪A4L焕新而来,不仅沿袭了quattro的经典基因,在设计、科技、操控维度均实现了堪比换代的大幅升级,更将研发、生产、质保等全价值链体系实力提升到了新的高度,以千锤百炼成就了“更强大的自己”。

       全新奥迪A4L历经9代蜕变进化而来,不难看出外形越来越运动,当下正值年轻消费群体超高的性价比和超高颜值必定吸粉无数。

       亚洲最大试车场燃情试驾

       发布会中,镜头切换到了亚洲最大试车场——农安试车场,全新奥迪A4L挑战了在100秒之内0-230KM/h加速然后再通过复杂颠簸路段,涉水之后在空场漂移完成“四个圈”奥迪LOGO绘制。展现了出色的操控性、安全性、以及舒适的悬架调校和出色的产品质量。

       智慧大脑满足你要的一切

       全新奥迪A4L搭载了奥迪品牌最新一代MMI信息娱乐系统,专为中国市场打造,为用户提供如智能手机般的人机交互体验。全新升级的奥迪虚拟座舱、带声音反馈的MMI触控显示屏,以及更具个性化的智能互联为用户展现更直观、更智能、更在线的车载信息。未来与天猫精灵的合作,更将进一步提升自然语言的理解能力,使语音交互更加生活化、智能化。

       最新一代信息娱乐系统具备更加开放的应用商店,可引入第三方应用,为用户提供丰富多彩的交互体验。其操作方法也与智能手机完全一致,具备多点触控、拖拽、缩放等功能,为汽车世界的服务带来无限可能性。此外,针对中国用户“手机依赖”的洞察,全新奥迪A4L专属开发了微信小程序,用户可通过手机端微信小程序下载喜爱的app,并同步到车机系统的应用市场中,系统将会自动安装下载,方便用户远程操作。未来,全新奥迪A4L将整合天猫精灵语音交互系统,为用户提供更加本土化的应用程序和服务,使语音交互更加生活化,让全新奥迪A4L成为未来用户出行最依赖的智能小助手。

       AM车镜点评:

       全新奥迪A4L突破以往设计思路,更加偏向运动。外观经过重新设计的同时内饰所营造的战斗气息也更加浓烈,同时推出了两个特殊配色橙色和灰色,支持个性化定制。明显感受出全新奥迪A4L面向了更年轻的消费者,把科技发挥的淋漓尽致。对于追求个性、品质、科技、运动的年轻人来说可以说是明智之选。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

试驾全新奥迪A4L 45 TFSI,相比老款都有哪些变化?

        奥迪作为德系三巨头之一,所存在的实力也是不容小觑的,旗下的车型在定位上也十分精准,?奥迪A4L是一款比较不错的中型车,自进入市场之后所保持的关注度也非常不错,近日,笔者在连云港探店的时候就拍到了这款车型,了解到,现在购车是有最高5万元现金优惠的,感兴趣的小伙伴可前去店内详询试驾。

2020款奥迪A4L外观设计比较有年轻气息,六边形进气格栅的线条勾勒的十分硬朗,内网线条的装饰比较美观,汽车大灯的内部线条勾勒的十分精致,进气口区域的表现比较简单。?

侧面腰身的设计是比较顺畅的,前轮腰身线条的设计更加凌厉,彰显出较强的运动属性,车窗C柱的倾斜度是非常大的,黑色的涂装与包裹的饰条相呼应,增加较强的和谐气息,多幅式汽车轮毂的表现也是十分扎实的。

后备厢盖是有一定弧度的,两侧大灯进行了一定的连接,与底部镶嵌的饰条相呼应,具有较强的层次感,排气筒设计是比较扁平的,银色系的装饰十分耐看。?

空间的表现比较大方,空调出风口采用了贯穿式的设计,是比较有层次感的,独立显示大屏的设计更加吸睛多功能方向盘的设计是比较厚实的,液晶式的仪表盘也相当大方,汽车座椅的包裹更加有质感。

2020款奥迪A4L的尺寸分别是4858(4851)/1847/1439(1411)mm,轴距为2908mm,动力上搭载了2.0T发动机+7挡双离合变速箱,最大输出功率分别是190马力和252马力,像自动泊车入位、感应后备厢和车内环境氛围灯等是都有配备的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到店体验新款奥迪A4L顶配:40万左右的价格买它究竟合不合适?

       一、全新奥迪A4L相比老款有什么不同?

       首先全新的A4L,它的底盘号应该是B9?,在设计方面跟B8相比起来,变化并不是特别明显,感觉就像是B8经过了一次“整容”手术,车身线条更加的凌厉。“灯厂”一如既往的到位,LED矩阵式大灯。

       如果单从全新奥迪A4L产品本身来看的话,从第一代车型发展到这一代车型,我个人感觉在车型的造型设计方面,没有大刀阔斧的改变,而要从奥迪全新的家族设计语言来看的话。

       比如全新的TT,第一个使用这种设计语言的车型,紧接着是奥迪的全新Q7,这两款车比起上一代的车型变化还是很明显的,从之前那种圆润饱满的设计风格,一下就把车身线条勒紧了。虽然这个全新奥迪A4L的变化并不像前两位变化那么的明显,但从它的六边形进气格栅,还有全新的大灯总成的造型,还有一会我们要见到的内饰,全新的A4L还是继承了奥迪家族全新的设计语言。

       相比起变化不是很大的外观,这一代的A4L的内饰就和之前的B8车型完全没有关系了,副驾驶前面是一个贯通式的设计,空调的控制区域采用的是电容触控加物理按键的超控组合。手指只要放在上面就会显示需要调节的选项,很有科技感,当然需要调节的时候还是需要动动你的手指。

       变速箱换成了一台7速的双离合,配备了电子转档系统。

       12.3寸的全液晶仪表,清晰度很高,显示的内容也是很丰富,基本驾驶员需要的信息都能显示,还可以根据自己的阅读习惯进行调整。

       现级别豪华感营造的最好的肯定是奔驰了,玩科技感那你就得看这台全新奥迪A4L了。

       二、乘坐感受方面,空间方面的变化

       全新的奥迪A4L采用的是MLB?EVO平台打造,也就是大众MLB纵置发动机模块化平台的一个高级版本。车身的总体重量减轻了65Kg,尺寸方面除了高度以外都有所增加。上一代车型好多车主反映座椅偏硬,这一点有所改进。小编身高175cm,180Kg,坐在前排的话头部还有一拳的空间,后排在长轴距的加持下,腿部空间还有两拳的空余,头部空间和上一代基本没什么变化。

       三、动力总成及调教方面的变化

       全新的奥迪A4L搭载的是第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率两个版本。这一次试驾是一个高功率版本的车型,完全没有任何可以挑剔的,官方公布0-100公里加速时间是5.9S,而且它这个7速双离合变速箱的在公路行驶的变现很OK。

       各个模式下的升降档的逻辑设定,还有换挡的效率也都是做的很到位。但是在拥堵路段,频繁的1-2挡的切换,还是有一定的抖动现象。这和之前的CVT变速箱相比,平顺性方面还有一点小差距。但是在运动方面,双离合变速箱无论是在换挡速度还有驾驶者主管层面,都是要比CVT表现更好一些。(之前那一套动力组合0-100加速是8.2S)

       全新奥迪A4L的底盘的滤震效果还有韧劲方面,比起上一代有一定的进步,通过颠簸路面的时候,基本上没有太多的噪音,而且车内没有明显的颠簸的感觉。悬挂回弹的韧劲,尤其是过减速带的时候,完全没有多余的回弹和拖泥带水的感觉。

       全新的A4L上面配备了和全新Q7上面一样的智能滑行功能,车速在55-160公里每小时自动启动,滑行的时候车速衰减比较缓慢,但是出现你刹车和特定情况的时候,它就会终止执行,切换一个合适的档位。

       有一点值得夸奖的是这一代A4L在隔音降噪方面比上一代进步很大。

       A4L的quattro四驱版本的车型,它在公路上的表现非常不错,反应很快,前后轴动力分配逻辑很聪明很到位。

       喜欢的朋友赶紧去当地经销商哪里试驾吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价大跌6.5万,25.38万起就能入手奥迪A4L,老司机:机会难得

       中期改款奥迪A4L前两天刚刚上市,全系共9款车型,售价区间为30.58万~39.68万元,本次到店体验的是顶配A4L?45TFSI?quattro甄选动感型,官方指导价为39.68万元,将近40万的价格,这款A4L表现如何?

       第一眼看到这台新款奥迪A4L的时候,这台车的外观给我的感觉是更运动,但从车身线条的直观感受上来说,没有宝马3系和奔驰C级显大。来看细节,新款奥迪A4L的前脸设计要比原来凶很多,巨大的六边形进气格栅内部用高亮黑色的蜂窝状饰板装饰,很显运动感。下方两侧还有两个镀铬的“獠牙”状的饰板,进一步增强了前脸带来的冲击力。

       奥迪一直被称为“灯厂”,新款奥迪A4L搭载了高清矩阵式的LED大灯,尤其是日间行车灯点亮之后的辨识度非常高,不知各位对这个前大灯组满不满意?

       这台A4L?45TFSI?quattro甄选动感型侧翼子板处还有“S?Line”的独特标识,5辐19英寸的铝合金轮毂(8.5J×19)搭配红色的卡钳看起来非常运动,轮胎尺寸为前245/35?R19,后245/35?R19。笔者要给这个卡钳好评。

       新款奥迪A4L的车身侧面的亮点之处在于前后轮拱上方的棱线,增强了肌肉感,其车身尺寸为4858/1847/1411mm,轴距2908mm。作为参考,宝马3系Li的车身尺寸为4829/1827/1463mm,轴距2961mm。奔驰C级的车身尺寸为4784/1810/1457mm,轴距2920mm。三者的实际差距并不大。

       这台A4L尾部还用上了小型的鸭尾,尾灯的外部轮廓变化不大,内部构造经过了升级改造,点亮之后的效果和前大灯相呼应。值得一提的是,新款奥迪A4L的双边共双出的排气是真的,这一点也给个赞,可能是奥迪官方意识到了消费者对假排气的排斥吧?

       作为中期改款车型,新款奥迪A4L的内饰风格变化并不大,可以理解。但这块12.3英寸的全液晶仪表和10.1寸的中央触控屏将内饰的科技感营造的一点也不输对手,搭载的是全球首款MIB3生态智能娱乐系统,在中控区域空调下方和档把右侧都使用了碳纤维的装饰板,这一点很能讨年轻消费者的喜爱。

       三幅式平底多功能方向盘同样凸显了运动感,方向盘的握感还可以,以笔者个人而言感觉有点偏细。另外原来档把前方的旋钮取消,变成一个小储物盒,再前方是两个杯架以及外接插口,这台车还搭载了B&O高级音响系统、智能感应进入钥匙以及30色的内饰氛围灯等。

       翻毛皮质的座椅看上去很具运动感,但从笔者的第一体验来看座椅有些偏硬,后排空间表现对于这个尺寸的车型来说属于正常,对于后排乘客来说,空调和充电接口也是可以满足需要的。

       中期改款奥迪A4L配备第三代EA888?2.0T涡轮增压发动机(匹配12V微混动系统),这台A4L?45TFSI?quattro甄选动感型搭载的是高功率版本发动机,最大功率185kw/252马力,峰值扭矩370牛米,匹配7速S?tronic双离合变速箱和quattro四驱系统,百公里加速时间6.6秒。另外A4L的2.0T发动机的低功率版本为150马力、270牛米(35TFSI)、中功率版本190马力、320牛米(40TFSI),而且quattro四驱系统也下放到了部分40TFSI车型中。

       车瘾笔记豪华品牌BBA多年来在B级车领域一直争得很激烈,宝马3系换代车型已经上市将近一年,奔驰C级正处在产品周期末端临近换代,奥迪A4L也迎来中期改款,这三者你会怎么选呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       大家好,小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉,广州地区?奥迪A4L目前购车最高优惠6.5万元,25.38万元起售,同时商家表示,近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品,欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下奥迪A4L吧。

       奥迪为了坐实“灯厂”的名头,在新款A4L上也是下了不少功夫。点阵式的LED日行灯气场强大了好几分,灯腔里面还加进去了几根"獠牙"。这套大灯无论是造型还是轮廓,都和老款A4L完全不一样,换句话说,这套灯组是货真价实的全新设计。

       同时在车身细节的打磨上依然保持了奥迪一贯的高水准,无论是车身钣金工艺、接缝还是喷漆,每一处细节都做到了完美,红色刹车卡钳和双边共两出的矩形镀铬尾排,也为车身增添了更多的运动感,同时车窗周围一圈精致的镀铬饰条提升了车身侧面的层次感,无论从哪个角度看全新奥迪A4L都更加时尚精致。

       车尾造型也非常和谐,尾灯组内部光源为了呼应头灯组进行了光源排列调整,中间部分镀铬条的加入让它看起来更像大哥奥迪A6L,增加精致感的同时也拉伸了整个车尾的横向视觉宽度。此外,后杠部位的双边双出排气也货真价实,气场的营造比较到位。

       来到车内,全新奥迪A4L并没有进行大幅度的改动,但是全系标配的12.3英寸液晶仪表,升级为10.1英寸的悬浮式中控台,还是令人感觉到满满的科技感。此外,中控台的旋钮更改为了储物槽,在增加实用性的同时,也令内饰显得更为简洁、大方。最后,在尺寸方面,全新奥迪A4L的长宽高分别为4851/4858*1847?*1439/1411(mm),轴距为2908(mm),与老款车型相比“大了一圈”,在同级属主流水平。一汽奥迪全新A4L的入门级车型,30TFSI动感型,就配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压监测、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、语音识别控制系统、USB接口、10喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜加热、自动空调、225/50?R17轮胎。

       至于动力方面,全新奥迪A4L搭载了高中低版本的2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是7挡双离合变速箱,最大输出功率分别为150/190/252匹马力,且符合了国六排放标准,并配备了四驱系统,让其有着不错的动力输出,百公里加速仅需6.6秒,真的很优秀。

       小编推荐车型:40TFSI豪华动感型

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于奥迪a4l试驾汽车之家就到这里了。希望大家对奥迪a4l试驾汽车之家有更深入的了解,同时也希望这个话题奥迪a4l试驾汽车之家的解答可以帮助到大家。