现代汽车伊兰特价格表_现代汽车伊兰特价格表图片

现代汽车伊兰特价格表_现代汽车伊兰特价格表图片

       大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于现代汽车伊兰特价格表的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

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       轿车一向被看作是汽车市场的稳定器，2020年中国汽车市场遭遇车市下滑和新冠病毒疫情的双重打击，但A级轿车市场的表现仍然十分坚挺。正因为如此，无论是国产龙头吉利，还是外资品牌现代，都在A级轿车市场倾斜了大量资源。他们所推出的星瑞和第七代?伊兰特也成为直接的竞争对手。

       吉利星瑞于10月11日正式开启抢购，设计师推荐款售价为13.77万元，第七代伊兰特的预售价格为10.98-14.58万元。在吉利的轿车产品阵营中，星瑞的定位高于帝豪而低于博瑞，因此不出意外的话，它的最终售价将与第七代伊兰特有较大程度的重合。哪款车能够成为A级车市场上的弄潮儿，就要看它们的产品实力究竟如何了。

       外观

       直瀑式的进气格栅此前已经在吉利新款博瑞上出现了，星瑞是采用这种全新设计语言的第二款吉利车型。它看上去比吉利用了多年的回字形中网更加精致，比较符合年轻人的审美观念，同时星瑞前脸设计中大量采用的镀铬装饰也提升了整车的档次感。

       第七代伊兰特的进气格栅面积非常夸张，内部采用密集的楔形元素进行填充，整体的设计风格比索纳塔更为激进，这样的设计的确能吸引不少寻求个性化的年轻消费者，但似乎有点过于剑走偏锋，在审美上容易两极分化。

       吉利星瑞的车身尺寸为4785mm×1869mm×1469mm，这样的尺寸几乎达到了B级车的标准。它能够带来极为宽敞的内部空间，修长的车身看上去也更美观。不过这样的越级尺寸很可能会对吉利博瑞造成影响，形成吉利汽车内部的同门内耗。

       伊兰特的车身尺寸为4680mm×1810mm×1415mm，虽然与星瑞相比有一定差距，但是在合资A级车中的优势还是比较明显的。它的车身侧面线条比较复杂，溜背式的车身看上去也很动感，与前几代车型相比，第七代伊兰特在颜值上的提升还是比较明显的。

       吉利星瑞的车身宽度达到了1869mm，再加上大量横向线条的运用，让整个尾部看上去非常宽，符合这款车“宽体轿车”的定位。不过这样的尾部设计略显复杂，如果适当减少线条的数量，可能效果会更好。

       伊兰特的尾部设计同样比较复杂，运用了大量被官方称为宝石切割面的设计元素，与凌厉的线条形成搭配，的确传达出一种明显的运动化气息。与吉利星瑞一样，它的尾部同样存在过度设计的问题，这种标新立异的做法，在新鲜感消失以后，很容易形成审美疲劳。

       内饰

       吉利星瑞的内饰非常简洁，色彩搭配也比较恰当，给人一种比较温馨的感觉。12.3英寸的悬浮式中控屏在吉利多款车型上都曾出现过，它集成了各种常用功能，有比较高的实用价值。美中不足的是，下方的一排按键又小又密，行车过程中容易出现误操作的问题。

       伊兰特的内饰不像它的外观那样复杂，平底式方向盘和连体设计的悬浮式双液晶屏都是比较受年轻人喜欢的，同时这款车还拥有可以手动调节的色氛围灯以及手机无线充电功能，进一步增强了它对年轻人的吸引力。

       吉利星瑞的座椅做工看上去还不错，坐垫比较长，能对腿部起到更好的承托作用。不过它并不是真皮材质，另外坐垫比较薄，包裹性也稍显不足。这个价位的A级车，在具体配置上肯定要有取舍。

       伊兰特的座椅包裹性比较强，并且拥有加热功能。但与激进的外观相比，它的座椅显得比较平庸，缺少一些设计感。

       吉利星瑞的后排座椅看上去非常厚实，能够给客户带来比较舒适的乘坐体验。它的轴距达到同级别罕见的2.8米，充分保障了后排的乘坐空间。

       伊兰特2720mm的轴距在同级别车型中也有一定的领先优势，成年人坐在后排不会有任何憋屈的感觉。虽然采用了溜背式车身造型，但它的后排头部空间却保持得相当不错，这点算是个惊喜。

       动力性能

       吉利星瑞搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配7档双离合变速箱，最大功率为140千瓦，最大扭矩为300牛米，动力性能十分强大，但双离合变速箱在大多数消费者眼里都是一个减分项。另外值得注意的是，这款发动机需要加95号汽油，较高的用车成本也会加深消费者的疑虑。

       伊兰特搭载了1.4T涡轮增压发动机，同样匹配7档双离合变速箱，最大功率为103千瓦，最大扭矩为211牛米，与吉利星瑞相比差距明显。但现代汽车毕竟是一线大厂，它对双离合变速箱的调校还是比较令人放心的。

       小结：整体上来看，吉利星瑞与现代伊兰特都有着比较强的市场竞争力，星瑞的车身尺寸和动力性能都比伊兰特更有优势，但伊兰特胜在品牌影响力和来自现代汽车的技术加成。谁能真正在市场上站稳脚跟，要等这两款车完全在市场上铺开之后才能明白。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       A级家轿市场向来是车企必争之地，由于车企布局力度大，在这个市场也诞生出不少经典车型，?伊兰特就是其中之一。伊兰特被称为“中级车之王”，伴随着中国家庭已经有17年的历史，堪称一代经典。?

       无论是在中国还是全球轿车市场，伊兰特都是不能忽略的一代经典。在全球，它是最早实现销量超1000万辆的十大车型之一，在中国，伊兰特曾服役于中国的出租车，跑遍了中国的大街小巷。如今，第七代伊兰特已经到来，在北京国际车展首发亮相并进行预售，并于今年10月投放市场。

       用品牌塑造一代经典

       事实上，伊兰特自出生已经有三十多年的历史，其在全球近180个国家收获了1400万用户，成为现代汽车集团最成功的车型之一。

       伊兰特出生在1990年，刚推出便迅速在韩国本土市场站稳脚跟，随后在欧洲和北美市场也取得了成功。1995年，搭载自研发动机的第二代伊兰特问世，成为现代旗下畅销车型，在当时整个A级轿车市场堪称****。

       2000年，现代推出第三代伊兰特，提高了产品品质，也是从这一代车型开始，伊兰特开始了与中国的故事。

       2003年，伊兰特推出改款车型，同时，北京汽车与现代汽车成立合资公司，2003款伊兰特就是如今北京现代的第一款合资车型。第三代伊兰特国产以后，最开始服役于北京出租车系统。2004年，北京现代生产的第十万辆车正式下线，而见证了北京现代突破“十万大关”的也是伊兰特。

       2007年，第四代伊兰特车型迎来上市。为了在中国市场与第三代伊兰特出租车加以区分，四代伊兰特2008年在中国上市时取了新的名字，即悦动。2012年，第五代伊兰特朗动国内版本亮相北京车展。2019年，第六代伊兰特领动国内上市。

       三十年间，伊兰特在产品方面不断改善和突破。初代伊兰特曾在澳大利亚拉力赛夺冠，第三代伊兰特升级动力系统，开始进入中国市场，第四代伊兰特着重扩充了内部空间，第五代伊兰特成为现代首款配备六速自动变速箱的小型车，第六代伊兰特开始采用空气动力学设计。

       三十年间，伊兰特也凭借自己的实力赢得消费者的口碑，斩获不少大奖。2009年，在美国最具影响力的汽车评级机构J.D.Power新车品质调查中，悦动以80分的高分，荣登中级轿车榜首；2012年，伊兰特获得“北美年度汽车”称号；2016年，领动斩获C-ECAP《中国生态汽车评价规程》金牌称号。2017年，领动荣膺C-NCAP碰撞测试五星安全评价，领跑国内中级车市场，再次树立了新的业界标杆。在全球范围内，伊兰特家族系列车型多次荣获J.D.?Power?VDS，IQS等权威大奖。

       时至今日，伊兰特已经超越了一辆车的价值，它是一个时代的见证者，是一代经典。如今第七代伊兰特归来，又重新叫回“伊兰特”之名，可以说，想要重新站上巅峰。

       传承经典，强势回归

       能否重回巅峰呢？谁都不知道，但“机会是留给有准备的人”，显然，第七代伊兰特已经做好了十足的准备。

       第七代伊兰特以焕然一新的面貌重归大众视野，通过更加大胆创新的“锋芒设计”打造出先锋极致风格，一经亮相便引起了广泛关注。在现代汽车Sensuous?Sportiness感性运动设计的基础上，第七代伊兰特运用了Parametric?Dynamics参数化动感设计理念，使整车极具前卫、运动的锋芒特质。

       与车身前卫的外观相辉映的，是第七代伊兰特的无处不在的科技感。大到肉眼可见的内饰配置，小到看不见的车身搭载的配置，无一不体现出第七代伊兰特的用心。

       沉浸式座舱设计带给你舒适的驾驶体验，10.25英寸智慧连体屏与尽显科技感，非常贴心的是，中控屏还特意向驾驶席进行了10°的倾斜，非常方便驾驶员操作和驾驶，也提升了行车安全性。

       此外，带打孔的皮质座椅、织布或皮质包覆的门饰板、色氛围灯等设计，不仅提高了乘坐舒适度，还凸显了车内的整体质感，是同级车中极具辨识度的设计。

       第七代伊兰特搭载Hyundai?SmartSense?智心合一安全系统，拥有同级最多的23项ADAS配置。而第三代智能网联系统，将为用户提供高度便捷的智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享等前沿科技功能。

       此外，第七代伊兰特基于现代汽车i-GMP技术平台打造，有设计更友善、碰撞更安全、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适五大核心优势，大大提升了新一代产品在造型设计、安全性、操控性和轻量化等方面的表现。

       伊兰特也有着强劲的动力表现，第七代伊兰特拥有1.5L+CVT、1.4T+7DCT两种动力组合，其中1.5L发动机最大功率84.5千瓦，峰值扭矩143.9牛·米；而1.4T发动机最大功率103千瓦，峰值扭矩211牛·米。值得一提的是，强大的动力下，第七代伊兰特百公里综合油耗最低仅为4.9L。

       先锋的设计理念、高效的动力、丰富的科技配置以及强大的技术平台背书，势必将大大提升第七代伊兰特在市场中的竞争力，成为新的标杆产品，重回巅峰只是时间问题。

       三十年再出发

       深入人心的品牌形象，在技术上三十多年兢兢业业的研发，成就了一个从外形到配置，可以说有一个翻天覆地变化的伊兰特。那么，北京现代在这样的时间节点，推出全新伊兰特意味着什么?伊兰特的意义又是什么？

       事实上，三十年说长不长，说短也不短，以人的年龄来看，三十意味着“而立”要有一番作为?，对一些人来说只是时间概念的变化，而对不忘初心的人来说，三十年则是完成自我蜕变的一段漫长蛰伏期，而这也正是对第七代伊兰特重新归来的最好注解。

       纵观伊兰特的进化历程，每一代车型的发展与进化无不代表着现代汽车当时最先进的理念与技术，以及对未来发展的勇敢探索。30年间，历经数次换代革新，伊兰特却保持着始终如一的创新精神。

       作为现代汽车最为成功的车型之一，伊兰特家族车型截止今年2月在中国市场已累计销售470万余台，早已建立起了足够广的群众基础，如今第七代伊兰特已经在北京车展上市，10.98-14.58万元预售价格，更能够令其在接下来的市场表现中获得消费者的青睐。

       颠覆、新生的第七代车型不仅将为北京现代带来完成销量目标的希望，也将让中国消费者认识到北京现代的新面貌。

       经典的品牌形象，硬核的产品力以及品牌的十足诚意，相信第七代伊兰特一定将会创造更多的辉煌故事。

文/赵嘉佳

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“现代汽车伊兰特价格表”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。