奥迪a4l汽车讲解_奥迪a4l汽车讲解视频_1

奥迪a4l汽车讲解_奥迪a4l汽车讲解视频

       接下来，我将针对奥迪a4l汽车讲解的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下奥迪a4l汽车讲解的话题。

1.这是一款独具“德味”的高端车：解读A4L的年轻化变革之路

2.奥迪A4L，这款车整体表现怎么样？了解一下静态解析

3.顶配车型实力如何？到店实拍新款奥迪A4L，40万买它到底值不值

4.奥迪a4l方向盘功能键介绍

这是一款独具“德味”的高端车：解读A4L的年轻化变革之路

        不知从何时起，奥迪已然成为了高端车型的代表。无论是大家熟知的Quattro四驱系统，还是充满辉煌历程的赛道历史，奥迪对于性能和操控的极致追求，在过去一百多年里，从未停止。

        而在今天这个被年轻人拥簇的时代中，奥迪品牌也将这种运动基因，赋予每一款年轻化产品，这也正是奥迪A4L诞生的背景和初衷。因此，作为这种设计理念的延伸，2022款全新A4L总共推出了五款车型，其中涵盖了饱受市场好评的RS套件速燃版本，在满足日常代步之余，带来澎湃、激昂的驾驶体验。

       

        豪华进阶，再显德系高端血统

        作为一款极具运动风范与进取格调的B级豪华轿车，奥迪A4L向来都是以年轻、时尚的形象示人。而这种独特的产品定位，也让其在过去二十年里，获得了无数成功人士和精英白领阶层的喜爱。

        因此，面对不断庞大的年轻消费群体，全新A4L在外观设上除了保留家族化风格以外，还加入了更多时尚元素。比如，硕大的中网造型更加立体，内部采用了蜂窝状黑化元素，在弱化商务气息的同时，也能带来一股强烈的视觉冲击力。而两旁的LED矩阵式大灯也融入了刀锋设计元素，内置多个独立发光单元，在点亮以后更显辨识度。

       

        值得一提的是，全新奥迪A4L还对对车身腰线进行了优化，彻底摒弃了过去类似于商务车的贯穿式线条，取而代之的是前后分段式设计。而这些细节都让全新A4L看起来更加年轻化，同时也摆脱了过去奥迪品牌一贯以来的稳重感。

       

        当然，为了满足年轻用户的定制化需求，同时凸显奥迪品牌运动化产品基因，全新A4L还推出了RS速燃套件。车辆在后视镜、轮毂、尾喉等细节处均采用黑化处理，并提供独立的熏黑小鸭尾，视觉效果更加炸裂。

       

        进入车内，全新奥迪A4L的座舱依旧以简洁风格为主，平底方向盘更能凸显运动化气息，同时中控台向驾驶员一侧微微倾斜，完美遵循了“以驾驶者为中心”的设计理念。除此之外，全新奥迪A4L还提供了碳纤维、亮银色、浅色木纹等多种内饰搭配风格，满足不同年轻用户的审美喜好。

       

        高质感的乘坐体验，不仅仅是对驾驶员的充分理解与尊重，更是每一次得心应手的触碰体验。为此，2022款全新奥迪A4L换装了更大尺寸的10.1英寸中控显示屏，内置新一代MMI互联系统，并完美兼容安卓应用，集成手机多款热门APP，集合Audi connect互联科技，只需登录个人账号，便能一键查询天气状况、道路拥堵、航班信息等在线资讯。

       

        传承赛道的驾驶质感

        相信每一个选择奥迪的用户，或多或少都曾仰慕过其辉煌的历史成绩。因为自上世纪八十年代开以来，奥迪著名的Quattro四驱系统便已经在各大世界顶级汽车赛事中崭露头角，而在多年的发展中，这一技术体系也被逐渐被下放至民用领域。

        首先从性能参数上看，2022款全新奥迪A4L全系均搭载了强劲的2.0T涡轮增压引擎，最大马力252匹，峰值扭矩370牛米，输出功率185千瓦，匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱。因此，无论是技术、还是市场口碑方面，这一黄金动力总成早已成为奥迪家族的一块“金字招牌”。

       

        其次，除了强悍的性能输出，对于年轻用户而言，燃油经济性也同样值得重视。为此，相比于旧款车型，全新奥迪A4L还在2.0T发动机的基础上，增加了一套12V轻混系统，在怠速、启动、或者自动启停的时候可以接管车辆，为发动机节约能耗。据悉，在日常使用时，这套系统可以帮助用户节省约0.3升/百公里的油耗。

       

        最后在底盘架构层面，为了提升操控性能，适应多场景下的驾驶需求，全新A4L还搭载了极具传奇色彩的Quattro ultra智能四驱系统，它可以通过中央差速器精确控制四轮扭矩分配，快速适应不同地形，比如公路、雪地、泥路等复杂驾驶环境。无论是城市道路、乡村道路、亦或者是高速公路，它都能带来平稳、舒适的操控体验。

       

        汽车网评：何为之年轻？是每一次充满好奇的冒险，还是不断进阶的人生之旅？可能每个人都有自己不同的答案。但不可否认的是，在这个及其内卷的年代下，奥迪A4L始终将操控性能和驾驶品质放在首位，打造内外兼修的豪华出行体验。

        诚然，对于新生代用户而言，全新A4L不仅仅是一款适合都市白领上下班代步的高端智趣座驾，同时也能带来舒适、卓越的旅途体验。而这种对于奥迪百年驾控性能的传承，也正是全新A4L成功的关键。

       本文来自易车号作者汽车网评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

奥迪A4L，这款车整体表现怎么样？了解一下静态解析

       在德系三大豪门中，奥迪是最先进入中国的，也许是机缘巧合，奥迪的气质和中国传统的中庸之道十分契合。从十几年前国产化以来，?奥迪A4L就不断带给我们新的惊喜，并持续刷新着同级别的标准。新车属于第九代车型，采用的是奥迪最新的MLB?evo平台。在奥迪品牌科技和运动的核心理念驱动下，全新奥迪A4L在外观内饰、动力科技、智能互联等方面都有质的提升。全新奥迪A4L既传承了家族的优秀基因，也勇于探索新的设计风格和技术，很好的平衡了传统和创新。

       全新奥迪A4L应该是有史以来奥迪A4车型中最好看的一次改款升级，它的设计语言既延续了奥迪品牌的进取基因，同时，奥迪洞察到了数字时代对于智能化的新需求，并率先配置了更大的中控屏幕以及更酷的UI界面。

       外观方面，基本保持了海外版车型的设计，采用了奥迪家族最新的设计语言，精修后的前脸相比现款车型看上去更加动感，对于年轻消费者而言，这的确算是个好消息。新车依然分为致雅型和动感型两种车身设计套件，在格栅、下包围饰条、尾翼等细节上做出区分。扁平化处理的车头进一步压低了视觉重心，营造出向下俯冲的视觉效果，搭配两侧激进的进气口设计，使前脸张力较现款车型提升了不少。

       与现款车型不同，重新设计的六边形钛黑蜂窝状进气格栅经过优化后更显宽大，一定程度上拉宽了车头的视觉效果。而雅型则采用的是横幅式镀铬格栅。相比动感型更加精致豪华，全系共两款外观套件可供选择。车头部分另一个变化在于前保险杠下方的左右两端。相比现款车型，新款奥迪A4L将探头移出镀铬亮条区域，同时镀铬亮条还形成类似“闭环”的效果，整体看上去更加精致。

       来到车身侧面，新款奥迪A4L采用了三段式腰线设计，前后翼子板处均能见到凹槽式设计，加之中段贯穿式腰线呼应，看上去使整个车身充满了力量感。新款奥迪A4L的车身尺寸分别为：车长4851mm（致雅型）/4858mm（动感型)、车宽1847?mm、车高1439mm（1411mm），轴距为2908mm。相比现款A4L车型车长根据版本不同，分别增加14mm/21mm，宽度增加4mm。新款奥迪A4L的轮毂样式大致与现款个性运动版车型相似，双色轮毂设计更显运动。部分车型配备红色涂装的前四活塞，后单活塞卡钳，在视觉效果上比较抢眼。

       尾部的设计依旧是熟悉的味道，最主要的变化集中在?后尾灯和下包围处。其中，重新设计的尾灯经过贯穿式镀铬条的点缀，看上去颇有一番新款奥迪A6L的神韵。新车依旧采用双边共双出式排气布局，后保险杠造型相比现款车型更为扁平，并且在排气口的上方还加入了银色镀铬作为装饰，整体设计看上去更显年轻化。

       新款奥迪A4L在内饰整体设计与现款车型保持一致，依旧延续了冰冷的工业风。在用料和科技上进行了新升级，官方称为奥迪虚拟座舱增强版。通过细节升级等方法来提升消费者的“新鲜感”。致雅型的内饰使用了纳帕牛皮与仿胡桃木的饰板，展现了成熟的豪华风格，而年轻消费者则会选择动感型的仿碳纤纹饰板与欧缔兰翻毛皮的组合，属于更有活力的运动风格。

       内饰方面最显著的变化，就是用一块10.1寸的MMI触摸式悬浮显示屏，取代现款的旋钮操作显示屏。此外，新车的车机系统也升级为MIB3**信息系统，支持Audi?Connect互联技术功能，可以为驾驶者提供准确的在线交通信息与道路救援呼叫等服务，功能性和拓展性都向更高级别的车型看齐。中央大屏支持CarPlay功能，但并不支持无线CarPlay，稍有些遗憾。新加入了触控操作方式点按会有震动回馈，整体的使用逻辑与奥迪A6L几乎相同。

       臻选动感型还配备了运动平底方向盘，方向盘粗细适中，真皮包裹从手感到质感都非常不错，多功能按键操作起来也十分方便，全系车型都配有换挡拨片，增加了驾驶乐趣。12.3英寸全液晶仪表盘在UI界面上经过了重新设计整体视觉效果更好。同时，功能性方面也进行了优化，进一步提升了用户的使用体验感。

       空调的控制区域被新加入的中控碳纤维装饰板所环绕，相比现款银色仿金属装饰条，内饰运动属性更加明显。依旧采用了物理按键+旋钮的操作方式，并配备独立显示屏，操作起来更加方便直观，上手难度较低。

       与奥迪A6L?S?Line版本一样，新款奥迪A4L的座椅也提供了Nappa真皮和Alcantara麂皮供消费者选择，除了红黑配色外，还有黑+灰配色可供消费者选择。运动版车型采用翻毛皮材质的座椅，搭配带有护翼式的座椅造型，可以烘托足够的驾驶激情。后排座椅延续了前排座椅的设计风格，整体的舒适度还是很不错的。行李厢的内部空间也非常规整，横向空间表现很出色。平时出游放下两个托运箱和一个登机箱完全不成问题。

       全新奥迪A4L全系都标配12V轻混系统来辅助发动机，可能大家听得最多的就是48V轻混，那么什么是12V轻混呢？不同于48V轻混系统，12V轻混系统的最大作用并非节约能耗，而是减少低速起步时的顿挫和增强启/停功能运转的平顺性。目前，A4L共推出了三种不同功率调教的2.0T发动机，最大输出功率分别为110/140/185kW，相对应的最大输出扭矩分别为270/320/370N·m，全系搭载的是7速湿式DCT双离合器变速箱。动力性能上家用绰绰有余，偶尔“运动”一下也会很有劲，12V混动系统主要是为了降低排放，并且，每百公里能够节省0.3L的燃油。

       以前，只有高功率的高配车型才有资格搭载quattro技术，现如今也应用在全新奥迪A4L?140kW的中等功率车型上，这套系统能在几毫秒内激活，在0.2秒内完成前驱和四驱的切换，大大提升了车辆操控性能和驾驶的安全性，四驱门槛的降低，是奥迪送出的大福利。

       奥迪A4L的保值率其实还可以，第三年的保值率为55.86%，第五年的保值率为45.45%，虽然与宝马3系47.64%和奔驰C级53.27%的第五年保值率有着一定差距，但是也比凯迪拉克CT5的43.82%和沃尔沃S60的34.08%好不少。2020款奥迪A4L共有9款车型，售价30.58-39.68万元，虽然与同级别宝马3系和奔驰C级的起售价相比没有优势，但是A4L中高端车型的售价要比宝马3系和奔驰C级有优势，还是有着不错的性价比。至于选择什么样的车型还需要根据消费者的喜好来看，追求时尚个性的消费者可以多看看动感型，而更注重豪华气质的消费者则应该考虑致雅型。

       作为中期改款车型，并不需要大动干戈，不过，奥迪没有掉以轻心，而是拿出了非常有诚意的改动，向家族性能车靠拢的外观和下放的quattro四驱系统，可谓是不掺一点水分。这款车要舒适有舒适，要动力有动力，操控也不差，空间表现也在同级车中也很有竞争力。比上一代车型更受到年轻消费者的喜爱，这也是全新奥迪A4L年轻化的初衷。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

顶配车型实力如何？到店实拍新款奥迪A4L，40万买它到底值不值

       哈喽大家好，今天给大家介绍的这款车是?奥迪A4L，定位于一款中型车，目前官方指导价为30.58至39.68万元，作为奥迪家族的旗舰车型，让我们一起来了解一下这款车的静态方面表现。

       在外观上，它的整体造型设计偏向于主流市场的趋势，更加的年轻运动，尤其是在改款之后，整车的套件采用了类似RS系列的设计，车头部分，经典的大嘴式中网进气格栅依然在这款车上有所体现，内部为蜂窝状的设计，下包围两侧的日间行车灯区域变得更加有设计感，配合着整个车头隆起的肌肉线条，让其展现出更加出色的运动感，大灯为LED光源，在点亮之后照明效果出色。

       车身侧面，整体比例匀称，线条修长，双腰线从车头贯穿至车尾，车身下方的线条勾勒则更加偏向于紧致，突出其爆发力，多辐式的铝合金轮毂与整车融为一体，在样式设计上十分时尚，车尾方面则偏向于层次感，大量采用了横向线条的设计，让其有着不错的视觉感受，尾灯进行了熏黑的处理，并带有流水的转向灯，下方的两侧排气筒为装饰品，后备箱上方微微撅起的鸭尾式尾翼也彰显起了它的运动属性。

       内饰部分，整体的风格设计还是延续着老款奥迪的造型，不过在细节以及科技感上营造的更加的出色了，中控台偏向于驾驶位置，方便行驶途中的操作，在用料方面采用多种材质拼接，其中，中间饰板可以选择木纹或者黑色的碳纤维，看起来格外的有档次，搭载的悬浮式多媒体显示屏，尺寸更大，集成了车内多数的实用性功能，界面显示清晰，操作流畅，奥迪的经典档杆在车上有所装载，操控感非常的优秀，方向盘为三辐式多功能方向盘，粗细适中，握感饱满，驾驶位置没有较大的盲区，整体乘坐舒适性不错。

       空间方面，该车的全车尺寸为4858*1847*1439mm，轴距为2908mm，作为一款中型车，整体的车身尺寸偏向于中等水平，后排空间，腿部距离有两拳多，头部空间表现宽裕，整体乘坐舒适性较为不错，后排地板凸起有些稍高，并不适合三人乘坐，这也是豪华车型的通病，整体的座椅包裹性很好，但填充物有些偏硬，尤其是在腰部支撑方面，长时间的驾驶对乘客并不友好，隔音降噪处理的还是蛮到位的，关上车门，基本上隔绝了大部分的噪音，在跑高速的时候会有些许的风噪声。

       在配置方面，该车搭载的有胎压报警、ABS防抱死、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动安全系统、前后驻车雷达、360度全景影像、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式选择、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、运动外观、真皮方向盘、12.3英寸的液晶仪表盘以及10.1英寸的多媒体显示屏、车内还带有自动空调温度分区控制等。

       动力方面，搭载的是2.0T高低功率发动机，最大功率分别是150马力和190马力，以及252马力，全系匹配七挡双离合变速箱，百公里综合油耗为6.1L，燃油经济性表现不错，悬架方面采用的是前后五连杆独立悬架，该车为前置前驱，部分车型上带有适时四驱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a4l方向盘功能键介绍

       导语：4月10日，中期改款的一汽-大众奥迪A4L正式上市，新车推出3种动力共计9款车型，售价区间为30.58-39.68万元。奥迪A4L作为2019年国内豪华市场当之无愧的“销量王者”，凭借着出色的综合素质以及科技十足的功能配置力压同级的奔驰C级以及宝马3系。今天汽车焦点就来到奥迪4S店，看看这台新款奥迪A4L到底有何变化。

       实拍车型为奥迪A4L?2020款?45?TFSI?quattro?臻选动感型，指导价为39.68万元，是新款奥迪A4L车系中的顶配车型。

       2020款奥迪A4L的整体轮廓延续了海外版车型设计，在前脸、车尾以及一些细节设计上做出调整，视觉效果相比现款车型要显得更加精致。能够看到新款奥迪A4L的进气格栅进一步向两侧延伸，格栅顶部与发动机盖之间的镂空处理表明这是一台quattro车型，整个车头的视觉重心下移营造出更加扁平低趴的效果。

       实拍车型配备了S-line运动套件，格栅内部蜂窝状的细节设计相当犀利，外围的镀铬装饰。同时能够看到在前包围两侧都采用了银色框型饰件打造出“獠牙”般的视觉效果，配合下部大量折线的运用以及外抛的前唇让整个前脸的效果尤为凶狠。

       重新设计的前大灯组不再沿用现款车型的设计，虽然轮廓变得圆润但通过内部点阵式的LED日间行车灯组来强化视觉效果，带透镜的LED远近光灯照明效果依旧出众，在“玩灯”这件事上奥迪从来不会让人失望。同时尾灯也采用了类似点阵式的示宽灯设计，精致之余点亮时的辨识度也进一步提升。

       新款奥迪A4L的侧面轮廓相当舒展，三段式的腰线设计配合下部的凹槽造型力量感满满。在经过加长处理后整车比例依然协调，短前悬长后悬的设计营造出俯冲的态势，运动感十足。

       车身尺寸方面，新款奥迪A4L的长宽高分别为4858/1847/1411mm，轴距为2908mm。值得一提的是实拍车型还配备了一套红色刹车卡钳，与19英寸的双色轮毂相得益彰，颇有性能车的味道。

       尾部保持着一台豪华品牌中型车该有的稳重，大量平行线条以及镀铬件的运用让整个车尾更显大气。新款A4L虽然并未采用贯穿式尾灯布局，不过在连接尾灯的镀铬饰条点缀之下，视觉效果与“大哥”A6L相当接近，下部则依然采用了双边共两出的排气布局。

       内饰方面，新款奥迪A4L相比现款车型并没有太多的变化，主要还是在一些软硬件配置上的调整。整个车厢透漏出浓浓的德系工业风，虽然没有太多活泼的线条点缀，给人十足的科技感。

       新车升级的最大亮点正是这块10.1英寸的中控屏幕，不仅尺寸有所调整还支持触控操作，操作灵敏度以及系统响应速度都能给到高分。新车的车机系统也升级为MIB3**信息系统，除了界面布局有所变化外，还支持Audi?Connect互联技术功能，功能性和拓展性都得到相应的提升。

       奥迪的全液晶仪表盘一直都站在行业顶端，不论是功能性还是界面设计都相当高级。而新款奥迪A4L的12.3英寸全液晶仪表盘UI界面也经过重新设计，除了整合油量表、水温表等功能外还能够根据用户需求切换主题，可玩性变得更强。

       实拍车型座椅采用了Alcantara+皮质材料的组合覆盖，夸张的护翼造型带来出色的包裹性以及防滑效果，并且在车门上也能看到大面积的Alcantara覆盖，配合碳纤维饰板营造出十分战斗的驾驶氛围。

       经过加长后的后排空间表现能够满足绝大多数家用消费者的需求，后排座椅采用了与前排座椅相同的拼色设计，包裹性依旧出众。同时也能够看到后排配备有中央头枕、中央扶手、独立空调、全景天窗等功能，进一步强化后排乘坐舒适性。

       动力方面新款奥迪A4L将搭载三种不同调校的2.0T涡轮增压发动机，本次实拍的45?TFSI版本则搭载一台2.0T高功率涡轮增压发动机，拥有185kW的最大功率以及370N·m的最大扭矩，匹配7速双离合变速箱并且搭载quattro四驱系统，并且新款奥迪A4L全系标配12V轻混动系统。

       最后：奥迪A4L一直以来都是豪华中型车市场的标杆产品，而中期改款的奥迪A4L将奥迪品牌科技豪华的优势进一步强化，更易用的人机交互系统、足以媲美性能车的造型以及出色的性能表现无不更迎合当下用户需求。至于新款奥迪A4L的后续市场表现又会如何，能否继续力压3系和C级继续稳居销冠宝座，让我们拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       奥迪A4L 方向盘 按钮示意图

        1.方向盘的左按钮控制仪表板屏幕。

        ①仪器菜单:按确定。

        ②页面切换:左右翻页。

        ③选择按钮:上下滑动翻页。

        ④仪器视图切换界面

        2.右按钮控制 多媒体 和蓝牙电话。

        ①蓝牙电话

        ②自定义功能按钮

        ③剪切歌曲按钮:上一首/下一首

        ④语音控制

        ⑤音量按钮:滚动调整大小。

        3.恒速巡航控制开关

        ①向内推操纵杆取消巡航控制，推到底部关闭巡航控制，再向外推。

        ②开启巡航控制并不意味着汽车可以以固定的速度开始行驶，还可以按下操纵杆左侧的SET键来设定速度。(只有当巡航速度超过30公里/小时时，才能启动巡航..)

        ③SPEED中文意思是“速度”，所以通过提升高度速度设定值，按下速度设定值。

        ④LIM按钮:设置限速，防止车主独立踩油门时超过限速。限速后无论怎么踩油门，都不能超过设定的限速。(注意这个功能与定速无关，车主需要自己踩油门。)

        4.方向盘位置调整

        拉动操纵杆打开调节模式。这时，可以调整方向盘的位置。方向盘的垂直高度可升降或压下，前后移动可通过向前推和向后拉来实现。抬起压杆，用手调整位置，然后再次按压压杆，固定方向盘。

       好了，今天关于“奥迪a4l汽车讲解”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪a4l汽车讲解”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。