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富康e爱丽舍_富康e爱丽舍新能源三元锂电是啥牌子

ysladmin 2024-07-25 人已围观

简介富康e爱丽舍_富康e爱丽舍新能源三元锂电是啥牌子       好的,现在我来为大家谈一谈富康e爱丽舍的问题,希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于富康e爱丽舍的话题,我们开始说说吧。1.e爱丽舍2021款落地价多少钱?2.e爱丽舍2021款5

富康e爱丽舍_富康e爱丽舍新能源三元锂电是啥牌子

       好的,现在我来为大家谈一谈富康e爱丽舍的问题,希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于富康e爱丽舍的话题,我们开始说说吧。

1.e爱丽舍2021款落地价多少钱?

2.e爱丽舍2021款5座落地多少钱?e爱丽舍官方价

3.富康也出纯电动汽车了 东风富康e爱丽舍综合信息曝光

4.东风富康e爱丽舍发布,配手动档版本,续航265km

5.手动挡+纯电动还是头一回见 东风富康e爱丽舍官图发布

6.e爱丽舍纯电动落地需要多少钱?e爱丽舍优惠价

富康e爱丽舍_富康e爱丽舍新能源三元锂电是啥牌子

e爱丽舍2021款落地价多少钱?

       对于很多普通家庭而言,购车预算往往在10-20万元,在这个价格区间内购车我们同样需要多做对比,所以无论是SUV还是轿车,或者是MPV的竞争都相当激烈。作为东风富康旗下车型中的重要角色,e爱丽舍2021款三元锂自动挡300km是一些消费者想选购的车型,下面小编就给大家简要介绍一下这款车,再说说买它需要多少钱才能落地吧。

       e爱丽舍2021款三元锂自动挡300km搭载了一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,电动机总扭矩为220牛·米,匹配固定齿比变速箱,该车配备30.7kWh电池组,工信部纯电续航里程300kM,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.5h,慢充模式下10h充满,最高车速是100km/h。

       再看下配置,e爱丽舍配备主/副驾安全气囊、胎压报警。另外,这款车还配备了电池预加热、主驾驶位车窗一键升降。

       落地价方面,e爱丽舍的最高配2021款三元锂自动挡300km的官方指导价为139800元,以上海市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险6203元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是147453元左右。

       总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

e爱丽舍2021款5座落地多少钱?e爱丽舍官方价

       人民车市讯?我方从东风富康获悉,东风富康发布了e爱丽舍的官图。新车用纯电驱动,将提供手动挡和自动挡两种版本。

       外观方面,既然叫爱丽舍了,肯定是沿用了现款燃油版爱丽舍的设计风格,用了雪铁龙家族式设计,只在细节上有些许不同,比如前脸换装了新能源车必备的封闭式格栅,用镀铬饰条进行了点缀。用富康车标代替了雪铁龙标志,品牌LOGO也填充了蓝色元素。尺寸方面,新车长宽高分别为4427*1748*1476mm,轴距为2652mm。

       内饰及配置上并没有得到信息,推算应该跟现款燃油版爱丽舍相同或相近,这样可以节省成本,减少支出。

       动力方面,东风富康e爱丽舍将匹配电池容量为30.7kWh的三元锂离子电池,并根据换挡机构的不同提供了两种不同功率的电动机。其中,手动挡搭载的是最大功率为45千瓦的电动机,峰值扭矩为200牛米,综合工况续航里程为265公里;自动挡搭载的是最大功率为60千瓦的电动机,峰值扭矩为220牛米,综合工况续航里程为300公里。

       点评:

       东风富康e爱丽舍真会玩,纯电车也可以手动模式,这应该是很多人都想不到的。想得到想不到都无所谓,因为这款车是驾校专供车型,学车的时候也许能见到。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

富康也出纯电动汽车了 东风富康e爱丽舍综合信息曝光

       e爱丽舍2021款是一款东风富康旗下的紧凑型车,其官方指导价为129800元-139800元。e爱丽舍的最高配2021款三元锂自动挡300km的官方指导价为139800元,目前上海市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险6203元,最终的全款落地价为147453元。

       e爱丽舍前脸看上去颇具简约的感觉,加上矩形格栅,看起来简洁干净。

       e爱丽舍2021款三元锂自动挡300km内饰用了简约的线条,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。另外,这款车还整体造型可圈可点。同时,这款车标配了刹车、牵引力控制、胎压报警,配置还算不错,满足日常使用还是没有什么问题的。

       动力方面,e爱丽舍配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为60kw,总扭矩为220牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为300km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

东风富康e爱丽舍发布,配手动档版本,续航265km

       日前,我们从工信部获得一组东风富康e爱丽舍的最新信息,爱丽舍自从2018年更新之后此后就鲜少有消息流出,此次新车经过电动化后成为了e爱丽舍,据悉,新车将提供最大功率为45千瓦和60千瓦的电动机,综合工况续航里程分别为265公里与300公里。

       外观方面,?作为爱丽舍的纯电版车型,e爱丽舍延续了燃油版爱丽舍的基本设计语言,不同的是,e爱丽舍用了全封闭式的格栅,符合纯电动车型的身份。除此之外,新车用了全新东风富康的LOGO,车身尺寸上,e爱丽舍的长宽高分别为4427/1748/1476mm,轴距达到了2652mm。

       动力方面,东风富康e爱丽舍提供两种不同功率的电动机,匹配三元锂电池组,提供两种续航里程,功率为45千瓦的电动机,综合工况续航里程为265公里;功率为60千瓦的电动机,综合工况续航里程为300公里。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

手动挡+纯电动还是头一回见 东风富康e爱丽舍官图发布

       要是说起手动挡的电动汽车,我估计大家肯定都会惊掉下巴。日前,东风富康发布了电动版爱丽舍的官图,最让人意外的是,该车不仅有自动挡,还有手动挡版本。

       从外观上来看,新车和燃油版爱丽舍几乎一致,只不过换装了东风富康车标,并且在细节部分有所差异。车身尺寸上,新车长宽高分别为4427/1748/1467毫米,轴距为2652毫米。

       动力部分,自动挡车型搭载最大功率60千瓦,峰值扭矩220牛·米的驱动电机。手动档车型,最大功率45千瓦,峰值扭矩200牛米。两车均搭载30.7千瓦时的三元锂电池,自动挡车型续航里程330公里,手动挡的为265公里。

       想必很多小伙伴都很好奇,电驱动车型是如何做到手动挡的,原理上就是将燃油车的发动机直接替换为驱动电机,并且驱动电机与传动系统之间,加装有传统的离合器,车内同样有离合器踏板,新车就成为了一台标准的手动挡车型。

       电动汽车为何要专门做成手动挡?其实,手动挡是专供国内驾校的定制车型。为的是驾校降低用车成本,同时也符合教练车要求。据了解,当前大多驾校的教练车多为烧油或者烧气,但是车辆长期在低档位行驶,燃料消耗较高,对于驾校来说,成本较大,而电动车可以大大降低用车成本,同时也能满足相关驾照考试要求,可谓百利而无一害。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

e爱丽舍纯电动落地需要多少钱?e爱丽舍优惠价

       (文/张祁有)近日,车友头条获悉东风富康正式发布了e爱丽舍官图。新车基于现款雪铁龙爱丽舍打造而来,用纯电驱动形式,续航里程分别为265km和300km。值得一提的是,新车未来将专供驾校使用,因此将提供手动挡和自动挡两种版本,其手动加纯电的组合还是相当罕见。

       外观方面,新车沿用了现款燃油版爱丽舍的设计风格,用了雪铁龙家族式设计,封闭式前脸运用了镀铬饰条进行点缀,并将品牌LOGO换装成了蓝色元素。尺寸方面,新车长宽高分别为4427*1748*1476mm,轴距为2652mm。

       动力方面,新车手动挡车型和自动挡车型所搭载的电机有所不同,其中手动挡车型配备的电机最大功率为45千瓦,峰值扭矩为200牛米,而自动挡车型用的电机最大功率为60千瓦,峰值扭矩为220牛米。续航方面,新车将匹配电池容量为30.7kWh的三元锂离子电池,其手动挡车型续航为265km,自动挡车型续航为300km。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       e爱丽舍2021款是一款东风富康旗下的紧凑型车,其官方指导价为129800元-139800元。我们以e爱丽舍的顶配2021款三元锂自动挡300km为例来算一算,这款车型的官方指导价为139800元,目前佛山没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在147453元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要41940元才可落地,月供为3076元。

       e爱丽舍前脸呈现出简约的设计风格,搭配矩形格栅,使车头显得非常干练。

       e爱丽舍2021款三元锂自动挡300km内饰整体看上去比较简约,很符合该车气质。同时,该车,配备了牵引力控制、刹车、胎压报警,配置表现还过得去,基本能令人满意。

       动力方面,e爱丽舍配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为60kw,总扭矩为220牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为300km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,e爱丽舍的综合实力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       好了,今天关于“富康e爱丽舍”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“富康e爱丽舍”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。