标致208国内上市_标致208国内上市时间

标致208国内上市_标致208国内上市时间

       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于标致208国内上市的问题。现在，让我们开始探讨一下标致208国内上市的话题。

1.标致208上市对207的影响

2.标致208再战江湖，1.2T+8AT，海外售价15万

标致208上市对207的影响

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标致208再战江湖，1.2T+8AT，海外售价15万

       数年前有款法系的小车在中国还挺火的，标致206，大街上经常看到它小巧、圆润的身影。过了几年它又推出了换代款，标致206，依然是一辆非常小巧，时尚的两厢小车（还出过硬生生加个尾巴的三厢款）。不过这款车在中国的旅程也基本到此为止了，随着国人购车需求向更高、更大发展，也随着十万以内国产的轿车、SUV竞争力越来越强。这款法系小车再也没在国内推出过后续的车型。

       不过在海外市场，标致的这个精品小车还是在延续着自己的旅程，这不，最新款的标致208已经上市一段时间了（来源：autocar.jp）。

       新一代的标致208采用了跟家族中老大哥类似的设计语言，黑色的中网配合狮爪式的大灯，尤其是两颗獠牙状的日渐行车灯，让这辆小车的前脸看上去非常生动，甚至可以说有些凶狠。

       这道竖直的日间行车灯的设计，可以说是全新的标致208的画龙点睛之笔了。

       车身侧面可以看得出，标致208还是一辆小车，它车长只有4055mm，从前后车门的比例来看，后排的空间基本也就是临时乘坐使用了。

       标致208的尾部运动感十足，这辆**的是GT?Line版本车型更是如此。车顶有尺寸可观的尾翼，中部有贯穿式的一体尾灯，下方右侧的双出排气管看起来也很张扬。

       C柱的凹陷处有GT?Line的字样，非运动版的或许可以自定义一些图案上去。

       尾灯点亮之后是跟前大灯中的狮爪图案呼应的三条LED灯带，不得不说，新的标致208的外观，尤其是灯具设计很好看，很精致，谁说只有奥迪是灯厂来着？

       新标致208的内饰以黑色为主，也显得精致感很强，黑色的皮革座椅看起来还蛮舒服的。

       后排的空间确实不算大，后排的坐垫跟前排座椅靠背之间的空间看起来挺局促的，临时短途乘坐问题不大，长期坐在空间不太宽裕的后排应该不会太舒服。这应该也是一众所谓精品小车在中国市场叫好不叫座的原因吧，毕竟现在国人买车绝大部分还是给全家使用，不能只顾自己开得爽。

       后备箱空间也是小型车的普通水准吧，好在后排座椅可以4-6比例放倒，偶尔需要搭载一些货物的时候也能应付。

       标致208的方向盘造型很棒，看起来就很有精致感和设计感，全液晶的仪表，偏向驾驶员一侧的中控液晶屏，和标致家族车系一致的电子换挡杆，把这辆小车的车内气氛烘托的相当棒。

       全液晶的仪表看起来UI设计很简洁明快，转速和时速都用数字表示，不过如果这么大块屏幕只是这么简洁的利用显然有点浪费硬件资源，应该还会有更加丰富的显示模式吧。

       方向盘下方还带有金属质感的GT字样的装饰，虽然并不是什么性能车，但是气氛方面做得一点也不差。

       中控屏幕也是跟液晶仪表类似，屏幕被包在多边形的大边框之中，尺寸不算太大，能够支持carplay系统。

       液晶屏下方的按钮做得非常提气，看起来类似钢琴按键一般的功能按钮，不得不说，这些设计放在本来卖10万块钱不到的小车上有点超纲了。

       中控台下方的储物格两侧各有一个USB接口，中间的格子内部还能够给手机无线充电。

       新标致208的这台GT?Line版使用了一台能输出133马力的三缸1.2T发动机，8AT变速箱，百公里加速成绩是8.7秒。这样的动力加上小巧的车身，开起来应该会相当的爽。

       按照法国车一贯的调性，标致208的操控也会令人满意。不过这辆GT?Line版本的售价可着实不便宜，在英国它裸车售价达到2.33万英镑，小20万买一辆这种车简直让人有点不敢想象了。

       别说按照国外的售价，即使是按照当年206，207的售价，新的208进入中国市场后前景恐怕也不太乐观。虽然它很精致，很时尚，不过10万块钱的国产车无论是空间还是配置都远远胜过它，操控和设计感对于买10万块钱左右车型的消费者来说并不是那么首要考虑的问题。可能我们注定在今后很长一段时间内，都会和各种精品小车无缘了吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       不少车型在当年凭借出色的动力赢得了很好的市场，尽管动力依旧是如今消费者所追求的一项重要指标，但是随着人们对空间的追求更甚，一批小身板却有着大动力的车型也随之没落了。

       如今的小型车主要以本田飞度、大众Polo等车型为主，在当年，标致208也是同级别的一款主力，如今标致208即将全新归来，外观及动力配置都是优势，即便体格小，但是如今的消费主力已变为90后的年轻人，相比空间并非他们买车的主导因素，因此小身板并不致命，不然飞度在年轻群体中也不会卖得很好，只不过，全新标致208有个致命缺点，便是价格太高。根据标致208在英国部分地方上市后的售价来看，其起售价为16250英镑，换算成人民币约为15万元。若其竞品车型是飞度等小型车，十五万的售价未免过于高了，对于飞度7.38万的起售价高了整整一倍。当然它在海外对标的是奥迪A1，各方面也是超越奥迪A1的存在。

       关于全新标致208的外观，可以给出同级别车型的高分，作为一款小型车，标致208完美地诠释了小巧柔美两个词的内涵。中网设计采用了外凸式的四边形设计，更显立体，大灯造型整体简约，内饰的三排平行竖向灯带显得霸气非常，宛如獠牙般的雾灯从大灯处延伸至包围，造型另类新颖，就连出风口设计也别具一格。

       标致208与飞度一样同属两厢轿车，但是相比于飞度的圆润设计，标致208的车身线条更为丰富，这一点会让这款车的外形更为中性，相反飞度的设计则更偏女性。

       标致208的长宽高分别为4055/1745/1430mm，轴距为2540mm，新车配备17英寸的双五辐轮圈。空间方面，标致208的前排空间会比后座宽敞舒适一些。后排的中央地板有着明显的凸起，不适宜长时间乘坐；后备箱容积在座椅放倒后最大为1106L。

       车尾造型很为饱满，贯穿式的尾灯采用了黑色灯罩，看上去颇为高端，大灯内部的狮爪式灯带与前大灯极为相似，但是在此处显得更为运动。

       新一代的208内饰上采用了i-Cockpit的设计理念，中控台上打在儿一台悬浮式的触控大屏，下方位置采用的是仿碳纤维纹理设计，与座椅设计很是相似。自动泊车、ECO、标准、运动三驾驶模式切换、车道保持、车道偏离修正等功据现有信息可知在新款208上都有搭载。

       海外版的新车搭载的是一台1.2T三缸涡轮增压发动机以及一台1.5L的四缸自吸式发动机，1.2T车型分三种调教，最大马力分别为75Ps/100Ps/130Ps，1.5L车型最大马力为100Ps。传动方面，高功率车型匹配的是8AT变速箱，中功率发动机匹配的是6MT/8AT变速箱，低功率版本匹配的则是5MT变速箱。底盘悬架采用的是前麦弗逊独悬、后扭力梁非独悬。当然它也有新能源车型。

       新的标致208在外形上面有着小型车中独到的设计优势，细节之上体现着法国人的浪漫，尤其在动力上面，素有小钢炮之称的标致208在新车上还提供不给了两套动力系统让消费者选择，产品线更为丰富，若是售价上有所降低，在国内上市后的成绩相信不会让人失望。

       总结：新的标致208在外形上面有着小型车中独到的设计优势，细节之上体现着法国人的浪漫，尤其在动力上面，素有小钢炮之称的标致208在新车上还提供不给了两套动力系统让消费者选择，产品线更为丰富，若是售价上有所降低，在国内上市后的成绩相信不会让人失望。不过标致208价格偏高，在中国市场一定会进行简配，尤其是现在标致销量不佳，不可能推出配置太高的车型，8AT变速箱能否保住目前都是未知数。而且三缸动力也是它的短板所在。

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“标致208国内上市”的探讨就到这里了。希望大家能够对“标致208国内上市”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。