polo汽车后减震器怎么用_polo汽车后减震器怎么用的

polo汽车后减震器怎么用_polo汽车后减震器怎么用的 _polo汽车后减震器怎么用的

       感谢大家提供这个polo汽车后减震器怎么用问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.电动车后减震怎么调

2.大众辉腾前减震器更换流程

3.老宝来后减震怎么安装

4.前后减震不同的影响

电动车后减震怎么调

       步骤如下：

       1、减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。

       2、在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

       3、减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。

       4、在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。

       5、悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动。

       6、此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻力，使震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中。

扩展资料

       减震器保养方法

       

       1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油否则，说明减震器失效。

       2.用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。

       3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。

       4.拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

       5、减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。

       百度百科：减震器

大众辉腾前减震器更换流程

       这位车主，大众波罗后减震器不通用。

       1 汽车主机厂会对大众波罗车按照车身性能要求；不同出产厂次进行安装不同的减震器。

       2减震器都有自己的零件号，请按零件号进行更换。

       3随意更换会对汽车使用造成不良影响。

老宝来后减震怎么安装

       大众辉腾前减震器更换流程方法：

       第一步：首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母bai松动，不要完全拧下。

       第二步：然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业。

       第三步：接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。

       第四步：依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器（大众Polo无需拆卸制动分泵），然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。

       第五步：使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母（不完全拧下），转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬。

       直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。

       第六步：取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器最好需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝。

       第七步：拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换。

       第八步：重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。

       第九步：将组装好的减震器上端与汽车车身固定住，不要固定到位，只需要确保减震器不会跌落就可以了。

       第十步：使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。

       十一步：更换完减震器后，将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住（不拧死），然后使用举升机放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死。

       十二步：至此减震器更换完毕，但是别忘记了做四轮定位。

       大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。

       大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。

       但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。

前后减震不同的影响

       老宝来后减震的安装：汽车减震器通常连接与车体和底盘，松上下螺丝，用大螺丝刀撬出，换新的时，先摸一点黄油，有时上下位置可能不好对，上下间隙大就先挂减震器的一头，另一头往外拉到正确位置就好了；间隙小的话就找千斤顶打车体到正确位置就好，拧紧螺丝。

       作为车辆滤震系统中最为重要的一个部件，减震器主要承担着吸收因路面不平而产生的震动和冲击，从而能够为车辆驾乘人员提供一个良好的乘坐舒适性。而一旦减震器出现了损坏，其便会在工作的过程中发出咚咚咚的异响，从而影响驾驶员的正常驾驶。

        关于减震器异响减震器损坏：当车辆减震器出现损坏时，由于减震器各部件之间的配合出现了问题，即会使其在颠簸路段工作时发出咯噔咯噔的异响。

        减震顶胶损坏：汽车前减震器顶胶由橡胶材料制成，主要作用是辅助减震器、减震弹簧起到一定的减震、缓冲作用。当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时，除其工作时会出现异响之外，即便减震器没有工作，在原地打动方向盘也会出现异响。

        目前不管是在4S店还是维修店，其针对减震器各种故障的解决方案一般都是更换新件处理。所以想要解决减震器异响的问题基本也只能通过换件解决。

        （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

       前后减震不同的影响是因为汽车刹车时有一个向前的惯性作用，为了避免车头与地面发生摩擦，所以避震器前高后低，汽车避震又叫做汽车减震器，平均一辆汽车每年驾驶2万公里，当到了8万公里时，减震器就会发生损坏，达不到减震的效果，需要更换减震器。

前后减震的影响

       为了使车架和车身的振动迅速衰减，提高汽车平顺性和舒适性，汽车悬架系统一般都装有减震器，汽车中广泛使用的是双向圆柱减震器，如果前避震左右磨损不一致，新更换的避震品牌、型号与磨损不严重的避震大同小异时，没必要进行更换。

       如果新更换的减震器品牌、型号与原减震器有较大差别，短时间内另一侧磨损也需要更换，建议在更换减震器的同时两侧同时更换，可以增强减震效果，避免新更换的减震器磨损。

       好了，今天关于“polo汽车后减震器怎么用”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“polo汽车后减震器怎么用”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。