福特新款汽车_福特新款汽车图片

福特新款汽车_福特新款汽车图片

       感谢大家在这个福特新款汽车问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

1.�����¿�����

2.福特最硬核越野车 新款福特Troller TX4亮相

3.2021款福特锐界到店，配置曝光，全系2.0T，配无线充电+四驱系统

4.实拍新款福特房车！车高2.8米能住3口，2.0T动力好开舒服

5.换装福特野马同款发动机 新款福特撼路者上市 27.58万元起售

6.福特全顺新款房车上市！配2.0T+6AT开着方便，能住4口人

�����¿�����

       在合资中型SUV车型市场中，有一款相对“油腻”的车型。

       中型SUV车型市场进入高速发展的时期已经是“板上钉钉”的事情，更多的汽车厂商已经在这个级别的车型市场中开始发力了。平心而论，福特汽车是一家很不错的汽车厂商，但是这两年有点没能“读懂”国内消费者的意思，成绩确实不是很出色。目前国内市场中刮起了一股“PLUS”风暴，不少汽车厂商都已经推出“PLUS”版本车型来竞争市场，这样的车型除了空间大之外，整体的汽车品质提升不少，竞争力有所提升。?福特锐界进入国内市场中已经有很长的时间了，现在的认识度很高。

       最近有消息指出，福特汽车将上市2021款福特锐界竞争市场，预计会命名为“锐界PLUS”。目前现款的福特锐界竞争力确实不是很高，和大众途昂、丰田汉兰达以及别克昂科旗是存在一定差距的，显然福特汽车是需要调整的，这次新款福特锐界是进行了一下“潮流上”的改款，新车预计将在本月正式上市，目前已经有新车到店了，接下来我们看看这款车型的竞争力几何?

       2021款福特锐界的外观上看起来更年轻了，新车的进气格栅较为宽大，周边的线条勾勒的更加的流畅，全新样式的中网呈现出一定的质感，多横幅式处理辨识度很高，中间悬挂了福特的车标。新车的前大灯组设计的很扎实，灯组的内部透镜较为大方，灯组点亮之后的辨识度很高，整个灯组和进气格栅相连接，拉伸了视觉宽度。

       机舱盖上隆起的直线强调了较强的力量感，新车的雾灯区设计的更加的宽大，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，并且装饰了银色的饰条提升高级感，进气口是梯形的样式，前保险杠配备了厚实的护板。新车的车身看起来扎实稳重，B/C柱进行了黑色的涂装，车窗周边装饰了镀铬饰条强调质感，单横幅式的腰线勾勒的很流畅。

       车门底部的线条和腰线相呼应，后视镜上的转向灯以及车门底部的防撞条强调了细节上的处理，全新样式的多幅式轮毂很时尚。新车的尾部样式显得很大方，尾灯组设计的棱角分明，车标的下方装饰了字母标识，悬浮式的尾翼很宽大，高位刹车灯是有配备的，双边单出的排气管提升了运动属性，尾部的保险杠上装饰了运动感十足的护板。

       新车的内饰已经“大变样”了，中控台看起来更加，空调出风口很修长，液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏是当下较为流行的设计风格，全新样式的真皮多功能方向盘握感很不错，旋钮式的换挡杆前方还设计了一块较大的储物空间，部分细节处装饰了拉丝银色饰条提升了质感，新车提供的是5/7座的座椅布局。

       2021款福特锐界预计还是提供2.0T、2.7T发动机，这两款发动机的动力输出还是很充沛的，预计匹配8挡自动、8挡手自一体变速箱。L2辅助驾驶、B&O音响、四驱系统等都有配备。

       写在最后：虽然新车还没有正式更名，但是笔者觉得这是大概率事件。显然这次新款福特锐界的设计更加的注重国内消费者的感受，虽然和“中国特供”车型肯定是存在着一些差距的，但是我们已经看到了福特汽车的改变，也真正意义上的解决之前的“痛点”，未来国内中型SUV车型市场的竞争会更激烈了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特最硬核越野车 新款福特Troller TX4亮相

       Hello,大家好！

       看了之前的车型介绍，有车友留言说“能不能多介绍几款价格稍低一点，性价比高，空间大，设施也齐全的房车呢？”经过我们的不断观察，终于找到了一款这样的车型，让我们一起来看看它是如何做到的吧~

       这是一款由随风荷美基于福特底盘打造的B型升顶房车，它有着用料考究、质量过硬、动力充足、车身稳定、安全系数很高等众多优点，被很多车友所喜爱。

       外观方面，本车以白色为主，车身装饰有红色线条，搭配方正的车身看上去整体简洁大方。全车尺寸为5341*2032*2407mm，轴距3300mm，和其他B型车相差不大，车长不足6米，核载5人，满足蓝牌标准，C本即可驾驶。

       动力系统方面，本车搭载了一台2.0T汽油发动机，与之匹配的是手动挡变速箱，最大功率100kW，最大扭矩300N·m，动力十分充沛。

       车身外侧没有安装过多设施，不过也有常用的注水口、充电接口以及遮阳棚，为车外生活提供了便利，可以更好的亲近大自然。

       驾驶室内设计较为简洁，配有多功能方向盘、中控大屏、安全气囊，副驾驶座椅为双人座椅，还可以旋转，与后排会客区组成更大的区域，档杆安装在了方向盘旁边，为主副驾驶中间留出了更大的空间。

       生活区内空间虽然较为紧凑，不过设施齐全，由前到后依次为会客区、厨房区、卫生间、后纵置床以及升顶区域。驾驶室后方有一台一级能效家用空调，家用空调比车载空调的优点就是更加静音、节能，为车内提供适宜的温度的时候还能享受静谧的休闲时光。车内还安装了伟巴斯特柴油暖风热水机，为车内的温度提供了更多的保障。

       会客区由后排的单排双人座椅、副驾驶双人座椅以及一张桌子组成，不过进去的时候是看不到桌子的，因为它隐藏在了旁边厨房的组合柜里，很好的利用了车内的空间，而且这样的设计使得桌子面积也很大，可以放置更多的物品。人多时可以将副驾驶旋转过来，形成一个4人的乘坐空间，同时座椅上都有安全带，行车时也会更加安全。需要睡觉休息时，这里也可以组合成一张1750?*1000mm?的床，睡两个成年人还是有点挤的，不过两个孩子或者作为一个简单的休憩的地方是没问题的。

       厨房在主驾驶座椅后方，配有一个掀盖式的不锈钢水槽和水龙头、电磁炉、房车冰箱、储物柜，虽然操作空间不大，但是也足够洗菜做饭使用了，下面的储物柜里面还可以存放瓶瓶罐罐以及厨房用具，不过这里的空间比较小，可以携带一个便携式卡炉，在车外炒菜，避免油烟污染到车内的环境。

       卫生间在车尾右侧，内部空间很宽裕，有洗手池、马桶、储物柜，需要安装一个淋浴设施，这样就可以在车内随时洗澡了。

       车尾左侧便是本车的纵置床，上床为2000*800mm，下床大一些为2000*1000mm，每张床都可以轻松的睡下一名成年人，下床两侧都有窗户，由于没有安装照明灯，窗户就可以很好的为这里提供亮度。上床的床板还可以折起一部分，当人数不多，不使用上床时，就可以为下床提供更高的垂直高度。

       升顶部分是一张2000*1100mm的双人床，可以从车内上去，两侧各有一个防蚊窗，还可以根据情况把隐私帘都关上，也防止风太大，里面太冷。

       总的来说，这款随风荷美福特升顶房车虽然空间紧凑，但是无论从设计还是设施方面，都是不错的，足够一家人平时出行使用了，而且这款房车售价28.98万元人民币，性价比很高，想入手一辆房车的朋友们一定要来看看这款车~

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款福特锐界到店，配置曝光，全系2.0T，配无线充电+四驱系统

       全球试驾报告，我们只出品干货。

       在最近一段时间里，福特经典越野车Bronco的即将回归成为了市场上最为关注的热点。大家都在期待着福特最美越野车的回归，不过，在福特全球的阵营里，还长期存在着一款硬派的越野车——福特Troller?TX4。

       日前，福特Troller?TX4迎来了新款。

       从外观上来看，新款的福特Troller?TX4依旧保留了与老款车型的一致，也就是延续了那种乐高积木式的像素化特征构成方式。车身所有的细节特征都完全独立于整车的形体存在，并且针对部分细节特征进行夸张化的放大。比如说，前后翼子板的设计。

       而相比于老款车型而言，新款的福特Troller?TX4显然更多的运用了概念化的特征来进一步强化这种像素化的越野车特征。车头的细节设计进一步强化了整体感的呈现，另外前保险杠的特征也更多的偏向了竞技杠的设计。

       强化的越野特征，是新款福特Troller?TX4的一个重要的变化点。除了增加绞盘安装区域的竞技型前后保险杠之外，新车还增加了整体性更强的涉水喉以及倍耐力的245/70?R17的全地形轮胎。另外在配色上，新款福特Troller?TX4还一金色和蓝色构成了双色的车身。总的来说，单纯就造型的角度而言，新款福特Troller?TX4的确是更具有玩乐气息了。

       在车辆内部，新款福特Troller?TX4增加了双区空调，而在中控台底部也增加了后桥差速器锁的操控面板，同时为增加绞盘等越野功能按键预留了空间。信息**系统则升级为6.75英寸的液晶显示器。

       在动力方面，新款福特Troller?TX4搭载了一台3.2L五缸柴油发动机，最大输出功率149千瓦，最大扭矩470牛米。与之匹配的变速箱则新增了六速自动的选择。这也是福特Troller?TX4系列中的首次。

       在底盘方面，新款福特Troller?TX4也依旧保留了前后硬轴的标准越野车配置和分时四驱系统。仅仅从这个角度来看，福特Troller?TX4就会比依旧没有露面的新一代福特Bronco更加的硬核。

       怎么讲呢，虽然新款车型更加具有玩乐气息了，但是福特Troller?TX4依旧很古怪。其实如果轮胎大一点，就会好很多。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍新款福特房车！车高2.8米能住3口，2.0T动力好开舒服

       在福特锐际交出了一份满意的答卷之后，确实到了?福特锐界“证明”自己的时候了。

       在很长的一段时间以来，福特汽车的品牌力是比较强的，但是因为后期对于车型更新的不及时，显然福特汽车和同级品牌商之间拉开了差距，所以整体的成绩并不理想。目前国内汽车市场是一块“大蛋糕”，福特汽车显然是不想退出的，于是这两年已经加速旗下车型更新的步伐了，多款在售的车型都完成了升级改款，其中前不久福克斯“家族”也正是上市了，改款之后的新车确实看起来更高级了。那么对于旗下的“王牌”车型，福特汽车显然是会升级新款锐界的。

       新车预计将在年内正式上市，目前已经有新车到店了。有消息指出新车有望命名为福特锐界PLUS，PLUS版本车型代表着更高级，整个新车的品质会得到“质”的提升。中型SUV车型市场已经进入了快速发展的时期，通用“两兄弟”别克昂科旗、雪佛兰开拓者上市之后都有着不错的表现，对于福特汽车来说是一种激励。确实如果能够在中型SUV车型市场中取得突破，对于品牌力的提升是肉眼可见的。

       2021款福特锐界的外观设计的更洋气了，六边形星穹概念格栅的辨识度很高，周边的线条描述的较为流畅，全新样式的中网营造出了一定的高级感。新车的前大灯组看起来相当的锐利，点亮之后的辨识度是比较高的。机舱盖上的线条描述的较为突出，呈现出一定的力量感，前包围设计的比较夸张，中网上装饰了修长的镀铬饰条，进气口处理的很精致，前保险杠配备了厚实的银色护板，前脸处理的更洋气了。

       新车的车身看起来很稳重，整个车窗的周边点缀了镀铬饰条强调质感，腰线描述的较为平直，和轮眉周边的线条相得益彰，同时这次新车在车门底部装饰了防撞条，细节上的处理更到位了，全新样式的银色轮毂看起来很活泼。

       来到车尾，整体的样式很饱满，宽大的悬浮式尾翼很宽大，高位刹车灯很修长。尾灯组设计的棱角分明，中间装饰了加粗的镀铬饰条，并且在底部装饰了字母Logo，一定程度上强调了辨识度。尾部的辨识灯带是竖状的样式，双边单出的排气管很方正，尾部保险杠上的护板略带运动感，新车的外观上处理的更精致了。

       来到车内，这次新车的内饰设计的更加聪明了，双联大屏的配备无疑是提升了高级感和科技感，车内的配色也不再简洁，橙色的涂装显得很洋气。空调出风口相当的修长，部分区域是软质材料包裹的，全新样式的多功能方向盘看起来很厚实，物理按键触感不错，旋钮式的换挡杆是家族式的风格，新车的座椅上也是撞色的搭配，车内提供了5座、7座的座椅布局。

       目前新车的配置也曝光了，无线充电、自动驻车、定速巡航、后泊车雷达、360度全景影像系统等都有配备。新车的长宽高为4878*1925*1734(1770)mm，轴距为2850mm。汽车提供的是2.0T发动机，匹配8速自动和8速手自一体变速箱，最低百公里油耗8.2L。

       写在最后：这次福特汽车对于福特锐界的改款是很用心的，起码从我们现在能够看到的外观、内饰上已经可以发现，新款福特锐界更加注重细节上的处理，也一改之前“油腻”的形象，对于薄弱的环节进行改款是很聪明的表现，这次福特汽车终于开始“秀肌肉”了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

换装福特野马同款发动机 新款福特撼路者上市 27.58万元起售

       Hello，大家好！

       前不久后台收到网友选车提问：你好，我想买一款福特房车，对比了一下市场上的车型，不是空间小，就是睡人少，有没有既能睡下3口人空间还大的车型么？多谢啦~

       的确，就像这位网友的提问一样，目前市场上的福特房车能够满足他的要求的并不多，不过呢，拓锐斯特最近推出了一款全新福特房车，我体验之后觉得应该可以解决这位网友的难题，一起来看看吧~

       这款新车是由拓锐斯特房车基于福特新全顺底盘打造而成的一款自行式C型房车，相较于市场上常见的小顶设计，这款车为了保证车内实用性依然采用的是大顶设计，即便如此，这款车的高度也仅为2.8米，在C型房车中还是有一定优势的。

       在外观造型方面，这款车采用自家品牌的家族化设计，蓝色的车贴配以红色的车顶装饰，让整车看起来具有极强的辨识度，远远地看上去你就能知道：这是一辆拓锐斯特房车！

       车身外部依然采用的是全铝材质，在保证车身外部平整度的同时，也能够让整车多年以后依然亮丽如新。

       在车身尺寸方面，这款车的长度为5990mm，与同类型车型表现相当，但是车身宽度和高度却仅为2160（2220）mm和2800mm，这在C型房车里还是比较小的，为此整车看起来比较修长，对于日常驾驶便利性也有一定帮助。

       说到日常驾驶，在动力方面，这款车搭载的是一台2.0T汽油发动机，最大功率149kW，最大扭矩300N·m，匹配一部6AT变速箱，在绝对动力参数上比起常规的柴油房车有着一定劣势，但实际驾驶表现却很不错，汽油机平顺安静的工作状态让这款车的驾驶更接近于一辆尺寸稍大的SUV，日常驾驶舒适性更好。

       在车身外部也提供了一些常规的房车设备，如遮阳棚、外置抽拉燃气灶、净水箱注水口等，比较有意思的是在车尾部还加入了一个式备胎，与整车风格看起来还挺协调。

       进入车厢内部，可以看到车内空间比预想的明显要大不少，并没有印象中福特C型房车的局促，受限于车身宽大，比起依维柯C型房车内宽还有一定差距，但已经挺令人满意。

       驾驶室顶部的额头虽然不是很大，但依然提供了一张额头床，只不过垂直空间真心不太宽裕，仅供临时应急使用，不过，后期可以自己加装一个网兜把这里变成一个储物空间。

       车厢中部的会客休息区是一组比较常规的四人对坐沙发，座椅均可以调整靠背角度和坐垫前后，提升了日常乘坐的舒适性。驻车以后需要休息的话，还可以把餐桌降低，将这里拼成一张尺寸约为1630*900mm的单人床，同样尺寸不是很大，不过可以睡个小朋友。

       副驾驶后方区域是冰箱和储物柜所在的位置，实拍车使用的是一台弗罗斯特85L冰箱，不过后期也可以取消上方柜子，选装容积更大的赛特福德冰箱，位于柜子外侧还提供了鞋柜，便于上下车时更换拖鞋。

       车内厨房区域位于中门后方，提供了橱柜、洗菜池、电磁炉等设备，日常做饭更多地还是使用车外的燃气灶。

       卫生间位于车厢尾部，内部空间有些出乎意料的大，比起一些依维柯车型的卫生间还要大上不少，对于成年人来讲，可以在内部自由活动。设施方面，提供了便携式马桶、淋浴、洗手池等，日常使用没有问题。

       车内的主要休息区位于车尾部的纵置床，实拍车型采用的是上下双层子母床，如果只有2个人使用的话，也可以选择单层双人床，子母床上层单人床尺寸为1850*700mm，下层双人床尺寸为1850*1030mm，可以满足一家3口人休息。

       水电方面，这款房车提供了3000W逆变器、太阳能电池板、200Ah电瓶组，水路系统方面有120L净水箱和60L灰水箱，以及燃油暖风热水系统等，能够满足日常的基本使用。

       总的来说，这款拓锐斯特新款福特C型房车，空间不小、配置齐全，同时搭载的汽油动力对于整车的行驶舒适性也有不小的帮助。目前这款车售价38.8万元，大家觉得怎么样呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特全顺新款房车上市！配2.0T+6AT开着方便，能住4口人

       7月17日，汽车商评从江铃福特官方了解到，新款福特撼路者现已正式上市，新车共推出9款车型，其售价区间为27.58-37.48万元。新车的整体造型与老款车型保持了高度一致，只是在细节之处有所优化，此外，新车还搭载了与福特野马相同的2.3T发动机，该发动机能够满足国六排放标准。

       新款福特撼路者是基于Ranger皮卡底盘打造而来的非承载式硬派越野车型。其整体造型设计采用的是最新的家族化设计，与老款车型相比新车在细节方面有所优化，多边形熏黑前格栅与大尺寸黑色包围在突出“野性”方面起到了不小的积极作用。

       新款福特撼路者的车身侧面与老款车型保持了高度一致。车身尺寸方面，新车长宽高为4892/1862/1837mm，轴距为2850mm，其涉水深度为800mm，最小离地间隙为227mm，接近角为29.5°，离去角为25°，值得一提的是，新车有5座/7座车型可供消费者选择。

       相比于前脸的霸气，新款福特撼路者的尾部则要稳重不少，圆润尾部轮廓和大量横向线条的配合相得益彰。新车的辨识度在刻有“EVEREST”英文的镀铬饰条和LED尾灯处得到了不小的提升。

       新款撼路者的内饰同样与老款车型保持了高度一致。配置方面，诸如感应雨刷、无钥匙进入/启动、液晶仪表、多功能方向盘、真皮座椅、9英寸中控屏、手机互联、福特车载互联**系统SYNC?4、自动空调、全景天窗、TMS路况实时管理系统等配置新车均有搭载。

       动力方面，新款撼路者搭载的是与福特野马相同的2.3T发动机，该发动机能够满足国六排放标准，其最大功率为202kW，最大扭矩为455N·m，与之匹配的是10速手自一体变速箱，驱动形式为后驱/四驱，高配车型还提供后桥差速锁供选。底盘方面，新车的前悬架采用的是双叉臂式独立悬架，后悬架采用的是多连杆整体桥式悬架带瓦特连杆及稳定杆。

       撼路者搭载的TMS路况实时管理系统的搭载更让新车可轻松应对雪地、泥地、草地、沙地、岩石等复杂路况，值得注意的是，先进的TOD智能全时四轮驱动系统在低速四驱模式下，可爆发2.48倍、超1000N·m的瞬间扭矩爆发，配合电控牙嵌式后桥差速锁，带来强悍的低速爬坡和脱困能力。

       写在最后

       就目前来看，新款撼路者在同级内有着极高的质价比，升级后的撼路者其无论是公路性能还是越野能力都有着相当突出的表现，这对于越野爱好者和喜欢自驾游的消费者来说，无疑是最大的福音。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

蒙迪欧变身旅行车？车身比例怪异，福特全新跨界车曝光

       Hello，大家好！

       自从国六排放标准推出之后，国六的房车一直备受广大车友关注，最近，旌航便推出了一款国六标准的福特C型大额头房车，得益于大额头的设计，使得本车的内部空间更为宽敞，整体造型也很别致，接下来就让我们一起来看看这款房车吧~

       这款福特C型房车基于福特V362底盘打造，作为福特的主打底盘之一，销量很好，在驾驶、安全、设计等各方面的表现也相当不错，得到了车友们的认可。

       本车整体尺寸为5990*2240*2990mm，以灰色和白色为主，车身侧面装饰有蓝色和黑色的线条，为本车增添了一份动感，车头部分采用家族式的保时捷额头设计，提高了品牌辨识度，也更为现代、时尚。不足六米的车身满足蓝牌标准，C本即可驾驶。三米以下的车身高度使得本车的通过性更高，出行十分便捷。

       动力系统方面，本车搭载了一台2.0T的汽油发动机，与之匹配的是6速自动挡变速箱，油箱为80L，最大功率121Ps，轴距2933mm，采用前置前驱的驱动方式，动力充沛，驾驶感和乘坐感的表现都不错。

       车身采用免漆彩铝板三明治结构，流线型的设计外观，美观的同时降低了风阻，外部安装了进口多美达房车中门、进口多美达遮阳棚、外置储物舱、水电接口、电动踏步、车尾备用轮胎、倒车雷达等配置，车身尾部的斜角设计，增加了离去角，对于在斜坡上的行驶能力来说有所提升。

       本车生活区采用常规设计理念，虽然空间较为紧凑，但是设施齐全，由前到后依次为额头床、会客区、厨房区、卫生间、母子床。车内多采用木色家具，四周安装了**氛围灯，给人家的温馨感。顶部安装了一台进口多美达房车空调，保证了在车内能够随时享受到适宜的温度。

       由于本车的大额头设计，额头床的空间十分宽敞，尺寸约为2000*1900mm，轻轻松松就可以睡下两个成年人，垂直高度也比其他车要高，两侧各有一扇小窗户，顶部还安装了一个大的天窗，既可以通风换气、增加车内亮度，晚上躺在床上时还可以欣赏星空的美景。两个顶灯也保证了夜晚的车内亮度。床旁边有一个小的护栏，可通过爬梯上床，白天不使用时也可收起，节省空间。

       会客区由一张可升降餐桌和一个L型沙发组成，可以坐4个人，沙发垫厚实柔软，坐上去十分舒服。驾驶室后方有一层隐私帘，可以很好地保护会客区以及生活区的隐私。沙发对面还有一个储物柜和80L的多美达冰箱，可以存放出行的食物，如果有**需求的话，还可以在柜子上面放一台电视，坐在会客区就可以随时观看了。顶部有多个可上锁吊柜，防止行车过程中物品掉落，更加安全。

       厨房位于车门左侧，有一个洗菜池、水龙头以及电源插座，还有多个储物柜，可以存放做饭的用具以及调料。厨房区域的设施比较少，您需要携带一个电磁炉或者便携式卡炉，方便炒菜做饭。建议您在户外炒菜，这样避免了油烟污染到车内的环境。

       卫生间的空间很宽裕，一个人在里面走动是没有问题的，安装有多美达旋转式坐便器、豪华淋浴花洒套装、换气扇、洗漱台、储物吊柜等设施，完全可以满足家人在户外的盥洗需求。

       母子床的设计让车内的睡眠空间更加充足，下床为1900*1600mm的双人床，上床为稍窄一点的单人床，两张床旁边各有一个车窗，既可以通风也可以为车内增加亮度，床头还配有床头灯和储物柜，十分方便。床旁边安装了一层隐私帘，可以保护睡眠时的隐私。

       水电方面，本车搭载了130L净水箱、50L灰水箱以及120AH胶体电池、3000W充逆变一体机，还搭配了一块100W太阳能板为本车续航，同时车内安装了一台房车专用28L热水器，保证了车内热水的使用。

       总的来说，本车外形设计美观大方，内部空间很大，家具设施齐全，完全可以满足一家人的户外出行，车内外储物空间丰富，而且还有多项选装配置，售价39.8万元人民币起，如此具有性价比的一款房车，值得您来看一看。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特新款福克斯猎装版，给喜欢旅行车的人多一种选择

       近两年福特汽车在国内活跃度很高，长安福特换代了经典福克斯，更新了蒙迪欧和锐界，并且推出了最新的紧凑型SUV福特锐际?和中大型SUV福特探险者，同样江铃福特也在此期间推出了紧凑型SUV福特领界，这样的活跃度已经能够感受到福特对于国内市场的重视程度。

       近期，有媒体曝光了一组福特全新车型在国内的谍照，新车将命名为Transit?Connect，根据现有的信息可以推断出，这款是福特在国内投放的另一款全新车型，从近几年福特推出新车的速度可以推断出，这款新车将会在2021年和消费者见面，正式投放市场。

       从车型的外观造型和设计风格来看，新车是定位于SUV和旅行车之间的一款跨界版本，从大体来分析，车型更像是福特福克斯和福特蒙迪欧的旅行版本车型，当下国内自驾游热度很高，年轻人对于旅行车，MPV这样大空间车型的需求越来越多，所以国内的旅行车也在复苏。

       从车头来看，车型依然使用的是经典的马丁脸造型，相比现款蒙迪欧和福克斯，更加简洁大气，由于是跨界车型，所以车型拥有更高的底盘儿和更长的轴距，能够为车型提供宽敞的空间和良好的通过性，灯组样式与Mustang?Mach-E异曲同工，辨识度和视觉冲击力很强。不过如此的离地间隙加上旅行车车身稍稍有些“出戏”。

       从车身尺寸来看，该车型基本上与福特蒙迪欧这样的中级车相当，但是采用了两厢设计和旅行车身的构造，线条运用和视觉感受有很强的年轻感，同时较为圆润的造型与线条设计呼应，不过从谍照上看到C柱之后还有明显的伪装。

       车型尾部采用了横置尾灯组和双边双出的排气布局，两个尾灯造型比较独特，在现有车型上并未发现相同的设计风格，这对于频出新车的福特也是情理之中的，当时福特领界，福特探界者和福特锐际的亮相，也为消费者带来了很多惊喜，外观设计和内饰设计与以往车型是翻天覆地的变化，所以这款全新的跨界车型变化大也是可以接受的。

       从目前福特家族的动力系统匹配可以推断出，车型在动力方面预计会搭载1.5T三缸和2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱，同样在混合动力系统，48V伏轻混系统和新能源热度很高的时代，这款全新车型也有希望推出纯电动和插电式混动版本。下面让我们看一下福特福克斯的旅行版和蒙迪欧的旅行版。

       福特福克斯旅行版车型命名为Active?Wagon，该车型基于福克斯打造，风格上与奥迪allroad?系列车型相似，车型的外观更像是福克斯的放大版，经典的马丁脸和福克斯两厢车身的布局，但是车身尺寸相比两厢福克斯更大，而与全新发布的福特旅行车，在尺寸上有一定的差异，全新车型尺寸和设计更加贴合旅行车的标准，所以可以判断出这款车型并不是福特福克斯的旅行版升级。

       全新福特旅行版车型与蒙迪欧旅行版车型外观尺寸外观设计风格和定位还是比较相似的，但是福特蒙迪欧旅行版车型早已经在海外上市，并且在不断更新换代，而这款车型是全新推出，并且在侧身设计方面与蒙迪欧有不同之处，同样，蒙迪欧旅行版车型更像是两厢版的蒙迪欧，相比全新的旅行车，缺少了旅行车基本的造型。

       从现有的福特福克斯旅行版本车型和福特蒙迪欧旅行版本车型来看，这款全新的跨界旅行车，是一款独立推出的车型，这对于国内现有的市场布局，会产生一定的冲击力，当时福特领界福特锐际的推出，对于家用紧凑型SUV市场产生了一定的波动，而这款全新的旅行车从产品力和现有数据来看，也是有一定实力的，当下的国内旅行车市场热度逐渐的增高，因为当下汽车市场以年轻人为主力军，而年轻人对于旅行车和更新版本车型的接受能力很强，所以福特全新的跨界车型在年轻消费者中也有一定的市场认可性。

       写在最后

       全新福特Transit?Connect旅行跨界版本车型，带来了最新的福特家族式设计语言，保留了马丁脸的经典设计，但是在细节部分有所改动，让气场更加强大，辨识度更高，同时外观造型和设计风格是标准的旅行车类型，相比正常的两厢车型，尺寸更大线条更加流畅，彰显出了运动感，时尚感和流行趋势，但是在新车众多的国内市场，每一款全新车型压力都是非常大的，对于当下年轻消费者来说，可选车型非常多，需要有强大的竞争力和产品力，才能在国内市场有一席之地，从这款全新的福特跨界旅行车来看，产品力和实力还是比较充沛的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       随着新款奔驰CLA和大众CC的到来，让国内更多消费者对猎装车这一小众车型加深了印象，通俗点理解就是一般轿跑车型的旅行车版本；该类车型以往多集中于一些高端豪华车系，例如其中较为经典的奔驰CLS猎装车。随着轿跑车型不断下探级别，以及汽车市场的多元化发展，一些中型和紧凑型猎装车的诞生，某种意义上来说也是大势所趋，同时也满足了一些资金有限的旅行车爱好者需求。

       在今年的广州车展上，长安福特对旗下福克斯家族全面更新，与此同时还新增加了一款福克斯猎装版，仅提供列潮型一个配置版本，看起来颇有种试水态度。厂家将福克斯猎装版定义为紧凑型旅行跨界车，虽然三厢/两厢版福克斯都不是纯粹意义上的轿跑，但以历代车型一直都偏向运动化的定位，叫它猎装版也不算太牵强。新车车厂商指导价15.38万元，属于2021款福克斯家族顶配车型，一起来看看表现如何。

       外观方面，虽然车身整体轮廓相比现款三厢/两厢福克斯有着很大的改变，但熟悉福特车型的人，一眼便可看出其与福克斯的关系，毕竟细节上依然保持着较多一致的地方，而且不乏福克斯Active上的一些粗犷元素，相信能够满足不少旅行车爱好者的审美需求。车头部分与福克斯Active更相似一些，大嘴式中网变成更加扁平化的造型设计，周围亮黑色边框与大灯内侧衔接，内部为密集的蜂窝网状结构，表面还辅以点阵式镀铬装饰，运动之余不乏精致。车型同样配备了主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。

       大灯造型没有变化，样式上与车头整体轮廓搭配协调，灯腔内部的上下分段式结构，以及中间的日间行车灯带，点亮效果格外传神；远近光灯组均为LED光源，支持自动大灯和延时关闭等功能。下格栅与雾灯处，增加了底部银色护板和一圈镀铬边框，看起来更有野性，雾灯同样采用的是LED光源。

       车身侧面一改福克斯给国内消费者的传统印象，同时与常见的旅行车也有明显区别，整体给人感觉更像是一辆“大两厢”。车顶弧线向后方略微下倾，但在尾部又没有像CLS和CLA那样形成溜背式造型，依然是常规的两厢车轮廓；倒是车身前后起伏的高腰线，搭配车门下方手法浓重的大块折痕设计，给车辆增添了不少飘逸姿态和动感气息。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。

       车身长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距2705mm，整备质量1471kg；满载最小离地间隙145mm，空载最小离地间隙165mm，相比普通版福克斯提升了35mm，车辆接近角17度、离去角21度，在通过性方面有所提升，也更符合厂家对其跨界的定义。车型采用的是18英寸铝合金轮毂，银黑色五辐花瓣样式动感时尚，轮胎匹配固特异EFFICIENT?GRIP系列，规格为215/50?R18，车内配有胎压显示系统。

       车尾部分和两厢版福克斯的区别也仅体现在一些细节处的调整上，车顶扰流板与后风挡两侧黑色饰板连接，中间集成了高位刹车灯带。尾灯造型和车尾轮廓贴合紧密，灯罩采用略微熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有不错的辨识度。车尾底部同样增加了大块黑色包围和银色护板，与车头部分相呼应，带有镀铬装饰的大口径尾喉，仅右侧为真实排气，左侧仅为装饰；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

       内饰方面，2021款福克斯相比之前主要变化在于换装了12.3英寸中控屏和8英寸液晶仪表盘，同时空调控制按键位置向下移动，除此之外没有太大改动。猎装版则和新款普通版整体一致，无论是造型设计，还是做工用料方面，都没有刻意体现其不同身份。

       三辐式多功能方向盘为福特家族样式，造型设计的颇为壮实，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用打孔皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘并非真正意义上的全液晶样式，为两侧电子水温油量表和中间8英寸彩色屏幕组合，且转速表被简化成一段刻度指针，让运动氛围有所降低，好在中间屏幕能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息。

       中控部分走的是简约化路线，一块12.3英寸的悬浮式触控液晶屏，集成了大部分车辆功能调节，显示效果清晰细腻；内置的新款SYNC+智行信息**系统，拥有全新的界面，系统与百度AI人工智能合作，支持**/智能导航/通讯/温度调节等四大声控功能，同时还配备了齐全的车联网功能，支持与地图结合的相关搜索，以及车载4G?WIFI。车内还配备了Bang&Olufsen品牌音响，全车共提供了10个扬声器单元，带来很好的听觉体验，前排手机无线充电模块也没有缺席。空调出风口下方的控制面板，仅保留了几个常用空调按键，详细调节需在中控屏幕内完成，车内采用了HE微米级高效滤芯，支持熄火后6小时内自动换风和远程净化功能。其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。

       动力方面，2021款福克斯猎装版与其它车型一样，搭载的是一台1.5T三缸涡轮增压发动机，虽然是三缸机型，但熟悉它的人应该都知道其融入了诸多高新技术，诸如双重喷射系统、曲轴中心偏置及配重优化、内置平衡轴优化、低惯性混流式涡轮增压器等，能够有效的降低三缸机型带来的抖动问题。发动机最大功率128kW/174Ps，最大扭矩243Nm，匹配福特自家的8挡自动变速箱，采用的是旋钮式换挡机构，看起来更有高级感。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

       好了，关于“福特新款汽车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“福特新款汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。