道达v8自动_道达v8自动挡

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1.埃尔法该“退休”了！北汽道达-V8重新复活，12.98万起你会考虑吗

埃尔法该“退休”了！北汽道达-V8重新复活，12.98万起你会考虑吗

       MPV车型如今在市场上已经不再是像多年前那样的小众车型了，如今一般的家庭也都愿意去选择这些车型，也并不再是一些商业人士或者是一些明星的首选，当然要说起这一领域当中的佼佼者，人们想到的首先肯定就是埃尔法和奥德赛这两款车型在我国市场上也是非常的火爆，是埃尔法这一款车在我国市场上只有加价才能够购入，不过面对于市场上合资汽车形成垄断的局面，要结束也并不会太晚，来自于我国云南的一个汽车制造厂，就将一款停产的MPV车型重新复活，我们下面就一起来看看这一款来自于北汽瑞丽汽车的道达—V8。埃尔法该“退休”了！北汽“道达-V8”重新复活，12W或出口东南亚

       这款车作为一款MPV车型，外形方面还是不可避免的，用的是四四方方的外形设计，并且有着一定模仿埃尔法的痕迹，前脸部分不规则的中网有着大面积的镀铬装饰，让这款车看起来就有一种古代铠甲的感觉，并且他自身所占用的钱连面积是非常的巨大，再加入有装饰性的设计元素之后，让这款车看起来也是更加的具有气势性。从这款这个侧面来讲，这款车的整车设计是比较平整，立柱的构造与埃尔法保持了一致，并没有加入有太多的装饰性元素，不过顶部的装饰性设计，让这款车看起来是更加的有神侧滑门设计，在这款车的身上也是标配，尾部的设计也是用的是前照灯的设计手法，但是保险杠的造型比较的悠长，这款车的转向灯还可以进行电动调节，让这款车所拥有的视觉效果表现是更加的给力。

       这款车的内饰部分则是一个比较中规中矩的商务设计风格，因为受限于价格成本的问题，所以中控区域的用料大部分都是塑料材质，但是镀铬的装饰则是起到了一个增加质感的作用，整个设计风格看起来简洁大方，让人感觉一目了然，仿皮的座椅乘坐起来还是比较的柔软，算得上是一款比较规矩的商务汽车，配置方面，目前并没有太多的消息透露出来。

       动力方面以及它的尺寸性都会与这款车的配置后续面对我国市场上进行公布，但是作为一款MPV车型来说，我们并不需要它有太过于强大的动力，最为关键的还是底盘的调校，只要动力性能能够满足，我们日常家用而言就完全可以，毕竟它主要是作为我们日常出行和家人出游的。

       埃尔法该“退休”了！可以说这款车的出现，虽然说自身有着比较重的模仿痕迹，但是这款车它只要生产出来也是能够大大的降低成本，我国国人在选择mpv车型是在低端领域市场的选择性，12.98万起的价格也是非常的良心，况且这款车它后续还会出口东南亚市场，对于他的后续市场表现，我们也是比较期待的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       道达V8

       指导价：12.98~14.98万

       道达V8是北汽瑞丽工厂推出的一款全新MPV，该车整体外观设计精致耐看，大面积镀铬格栅辨识度很高，格栅中央嵌入了道达的品牌LOGO。新车尾部造型相较前脸简约了不少，尾灯组上方贯穿有一道粗壮的镀铬饰条，提升了尾部的时尚感。这款车的长宽高分别为4900/1850/1890mm，轴距为2950mm，其侧面使用带滑轨的手动侧滑门设计。

       内饰部分，道达V8的设计比较简洁，功能和设计分区十分明确。这款车配备了四辐式方向盘，中控部分用了亮色饰条装饰，中央配有8英寸或12英寸的液晶显示屏，支持GPS导航、车载蓝牙/电话、手机互联等功能。其他配置方面，该车将会配备ABS+EBD、倒车雷达、倒车影像、后排出风口、外后视镜电动调节、中后排隐私玻璃、第二排座椅靠背角度调节等。

       在动力系统部分，道达V8搭载的是三菱4G94D?2.0L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为136马力（100kW），峰值扭矩为177N·m。传动方面该车使用的是5速手动变速箱，其综合工况下的油耗为百公里9.2L。

       柯迪亚克

       指导价：18.69~26.84万

       柯迪亚克整车外观颜值保留了诸多概念车Vision?s相同设计元素。前脸直瀑布进气格栅与与两侧锐角的大灯组融为一体，并且灯组内部LED光源和玻璃元素雾灯加持，极具未来科幻感。下唇贯穿式进气口有效的拓宽前脸横向宽度。看起来颇具几分霸气感。侧面用双腰线设计，笔直锋利的腰线从前大灯贯穿整个车身至尾灯配合门板下方凹凸有致折线勾勒出层次感，同时拉长车身横向视觉效果。黑色的侧裙和外凸的轮眉以及花瓣式铝合金轮毂，无时无刻不在彰显出的霸气感和野性。像行车李架、鲨鱼鳍填充、高位刹车灯一个都不少。尾部运用大量曲线和折角烘托出层次感，不规则的LED尾灯夜间点亮十分吸睛，镀铬装饰排气孔掩盖隐藏式排气孔充分保障了尾部对称性和厚重感。其长宽高为4698*1883*1676mm，轴距为2791mm。

       内饰整体布局和做工用料相比途观更上一个档次，纯棕色为主色调搭配营造出浓浓的豪华感。简洁对称式中控台包裹大量软性皮革材质和实木纹装饰板填充，摸上手感细腻、质感柔软。贯穿一体式空调出风口很好舒展车内横向宽度。平底式多功能方向盘和红色指针液晶仪表盘以及推广换挡机构，也为车内增添一丝丝运动气息。精致的手工缝线和无缝拼接工艺技术加持，都能充分感受到工匠师傅在细节上颇下功夫。新车配有一键启动、后排独立空调、全景天窗、并线、胎压监测、抬头显示、车载电话/蓝牙、自动驻车等潮流配置。

       在动力上，柯迪亚克搭载了符合国六排放标准的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为为137kw和162kw，峰值扭矩为320N·m和350N·m，传动匹配为7速湿式双离合变速箱组合。该套动力总成在换挡平顺性和深踩油门那种推背感十分明显，百公里加速仅需7.5秒即可完成，其百公里最低油耗为6.8L。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，无虚位四方调节方向盘，大大提升整车动态平衡性和驾驭感。

       骊威

       指导价：8.58~11.72万

       骊威在外形设计上依旧延续了以往方正立体的整车造型。前脸用日产的家族式风格，犀利的前灯组与中网连为一体，增加了车头的视觉宽度。同时劲悦版车型在普通版基础上增加的黑色全车包围、银色护板以及车顶行李架也为骊威增加了更多跨界气息。其长宽高为4249*1695*1577mm，轴距为2600mm。

       相比较旧款车型，现款骊威在内饰细节部分的改进，已经使车内的时尚氛围得到了显著提升。但与日产全新的家族化内饰设计相比，现款骊威的内装仍显的较为守旧。不过，新的方向盘与仪表造型仍是改善车内视觉效果的主要元素。

       动力系统方面，现款骊威全系搭载一台1.6L自然吸气发动机，其最大功率91kW（124Ps）/5600rpm，最大扭矩153N·m/4000rpm。传动系统仍匹配5挡手动或CVT无级变速器。工信部公布的最低油耗达到百公里6.1L。

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