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2024雪铁龙即将上市车型

ysladmin 2024-08-01 人已围观

简介2024雪铁龙即将上市车型       现在,请允许我来为大家详细解释一下2024雪铁龙即将上市车型的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于2024雪铁龙即将上市车型的讨论,我们正式开始。1.C6爆火拼的只是

2024雪铁龙即将上市车型

       现在,请允许我来为大家详细解释一下2024雪铁龙即将上市车型的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于2024雪铁龙即将上市车型的讨论,我们正式开始。

1.C6爆火拼的只是价格?探寻神龙造火爆全网的真实原因

2024雪铁龙即将上市车型

C6爆火拼的只是价格?探寻神龙造火爆全网的真实原因

       最近雪铁龙C6降价9万的消息可谓满屏飞,广大网友也是段子不断,比如:21万的雪铁龙C6老气横秋,12万的C6成熟稳重;20万的C6怕没有售后12万的C6我就是售后...真可谓段子手在民间。

       大幅降价的车型其实并不罕见,为何这次C6的降价引爆全网?汽车作为大宗耐用消费品,消费者买车肯定不只是看价格,显然产品层面的硬实力才是火爆全网的根本。这次,正好趁参观神龙公司武汉工厂的机会来给大家解密一番。

       本次参观得神龙公司武汉工厂来头并不小,作为Stellantis集团“全球新一代精益化绿色标杆工厂”,这座工厂本身就是亮点之一。神龙汽车武汉工厂秉承“科技、绿色、精益”设计理念,是Stellantis集团“全球新一代精益化绿色标杆工厂”,同时也是Stellantis集团和东风公司最先进的、管理绩效指标最好的工厂之一,曾连续两年获得Stellantis集团全球工业领域“金棕榈——最佳工厂”大奖,同时,还以卓越的质量和安全工作获得Stellantis集团“全球工业领域最佳整车工厂”、质量“工业奖”和安全“工业奖”。

       标致的造车历程要追溯到1890年,拥有134年的造车底蕴。神龙汽车旗下东风雪铁龙、东风标致主销产品,高强度钢板使用占比最高达80%以上;六横六纵太空舱结构;1100多项整车测试验证;5000多个焊点质量循环监控;546项功能安全或失效场景管控,60余位全国劳模、工匠大师的匠心制造,神龙正是以此来守护用户的用车安全。

       据权威机构数据显示,神龙汽车产品的事故车辆损害程度仅为行业平均的64%;因此也被大家称为“撞不坏的法系车”、“保命的法系车”。

       除了安全经得起比较,在车内的用料方面,更受得住考验。神龙汽车现有车型从内到外全面使用绿色环保材料,车内空气质量10倍优于国标,3000种以上材料成分全方位监控环保。去年,神龙汽车更是被权威机构中汽研授予“儿童优先绿色座舱认证”殊荣。在这些看不见的地方堆料更能凸显神龙造车的良心。

       当然,法系车最引以为傲的还是设计和驾乘体验,造就了标致和雪铁龙车型长途不累、簸路不颠、弯道不飘的独特魅力。6次全球创意设计红点大奖;22年高速避险麋鹿测试全球第一;百年CLDR、魔毯大师级底盘调校;110处NVH静音设计打造静逸空间;171次全球顶级赛事冠军;这些成绩都是对标致和雪铁龙良心造车的肯定。

       在“2020神龙汽车文化节”上,神龙汽车聚焦客户需求,推出“五心守护行动”,全面升级服务举措,从“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”守护客户用车全生命周期。五心守护行动共服务了350万车主。

       在“2023神龙汽车文化节”上,神龙将“五心守护行动”升级至2.0版本,更加注重“人文关怀”、“品牌调性”和“家的感觉”。成立客户关爱基金,拒绝争议,先行赔付;设立“见义勇为奖”,鼓励大家勇于承担社会责任;为加入法系车大家庭的车主朋友,打造了充满仪式感、获得感、尊贵感的“新法式交车礼”;并新增原厂备件终身质保;终身免费救援;免费“跑腿服务”等,给客户加倍关怀。

       汽车行业在发展、消费也在不断升级,客户和品牌的关系发生着深刻改变。增量时代,产品为王,品牌是“甲方”;存量时代,客户选择更丰富,客户是“甲方”;到现在“急剧变革新时代”,客户追求的不仅是物质功能满足,更需要文化理念认同。法系车和新时代客户在品牌文化、价值理念的追求高度契合。所以,神龙汽车顺应客户心声,发布用户品牌“知音”。

       知音是神龙客户文化的进阶、价值理念的共鸣、伙伴关系的坚实;知音将推动神龙汽车全价值链“以客户为中心”的管理体系深度转型。

       而伴随3月21日东风标致408X预售的开启,这款新车也将是神龙公司投放的最后一款全新的燃油车型。而在未来五年,神龙将投放8款全新的新能源车型;2024年起,神龙公司的产品将实现全面电动化,重点聚焦客户多场景用车需求、解决客户里程焦虑,将覆盖10至30万主流轿车、SUV细分市场,向客户提供BEV、PHEV、HEV等多种动力系统。

       如今的神龙,不再单纯追求销量和规模,而是追求个性、品味、人文的品牌调性,追求把客户服务做到极致,感动客户。而从良心造的产品到五心守护的服务,以及电动化转型的决心,也让我们对神龙的未来更加期待。

       本文来自易车号作者车友头条,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       哈喽各位小伙伴大家好,好久不见甚是想念,近日车圈最火的就是雪铁龙C6降价9万销售了,据不完全统计,这一催生了高达7万余条的曝光频次,甚至央视等主流媒体都进行了详细报道。

       一款上市多年的老车,究竟有什么魔力呢?带着这个疑问,我们走进了武汉神龙工厂,一探究竟。

       全球顶尖工厂 所有车型共线生产

       入行多年,去过很多家汽车工厂参观学习,但这还是我第一次进入神龙武汉工厂,作为PSA全球新一代绿色样板工厂,武汉共产设计产能15万辆,制造流程包含冲压、焊装、涂装与总装四大工艺,雪铁龙C3-XR、新晋网红C6,标致全新408、508L等都产自于这里。

       神龙武汉工厂还秉承“科技、绿色、精益”设计理念,是Stellantis集团 “全球新一代精益化绿色标杆工厂”,同时也是Stellantis集团和东风公司最先进的、管理绩效指标最好的工厂之一,曾连续两年获得Stellantis集团全球工业领域“金棕榈——最佳工厂”大奖,同时,还以卓越的质量和安全工作获得Stellantis集团“全球工业领域最佳整车工厂”、质量“工业奖”和安全“工业奖”。

       还记得前几年参观广汽工厂,其30分钟变更生产线效率之高,已经让我赞叹不已,而神龙武汉工厂最让我惊讶的还是这些车型都是共线生产,不需要变更生产线,从这一点便可看出,这座全球顶尖的汽车工厂,确实名不虚传。

       汽车圈的茅台:瓶破酒出,芳香四溢!

       这一波购车大促,其实湖北省内有很多车企、品牌都有参与,甚至全国范围内都有这多种购车补贴,以北京为例,房山区拿出了1000万购车补贴,以刺激当地汽车消费市场,但是最火的,还是要数法系车,表现上看是价格因素,其实背后离不开神龙汽车在车辆品质、服务和用户体验上的精益求精。

       神龙旗下的雪铁龙和标致品牌,拥有超过百年的造车底蕴,很多网友都开玩笑称:法系就是买底盘送车!

       看似一句玩笑,但是背后却承载着大家对法系车驾控、舒适性表现得认可。其实这次C6大火,还带动了一系列的金句:

       中国人突然懂了法国人的法式浪漫;22万的C6老气横秋,12万的C6成熟稳重;大家一定要理性消费,不要盲目跟风,我马上到武汉!

       玩笑背后,其实也令我有所感悟,神龙多年来打出的口号:“良心车,神龙造!”终于等来了它的真正价值,C6就好比100多年前巴拿马万国博览会奋力一摔的茅台酒,瓶破酒出,芳香四溢。

       神龙汽车进入国内市场已超30年,即使在最低谷的时期,也秉承着一贯的工匠精神,在车辆安全、环保以及驾乘表现上,未有一丝的妥协。

       在安全性上,旗下主销车型高强度钢板占比最高达80%以上;六横六纵太空舱结构;60余位全国劳模、工匠大师的匠心制造;1100多项整车测试验证;5000多个焊点质量循环监控;546项功能安全或失效场景管控。

       这其中值得一提的就是被网友封为“史上最牛车”的雪铁龙凯旋,在08年汶川地震中被严重砸伤之后,发动机运转正常,还可上路行驶,该车也被汶川地震博物馆永久收藏。

       用料环保也是我认可神龙汽车的重要一点,作为一名奶爸,我购车关注最多的除了安全性,就是车内用料是否环保,神龙汽车现有车型从内到外全面使用绿色环保材料,车内空气质量10倍优于国标,3000种以上材料成分全方位监控环保。

       以东风雪铁龙、东风标致为代表的神龙汽车产品能被网友称之为“糯米汤圆”,就是因为看不见的良心用料。去年,神龙汽车被权威机构中汽研授予“儿童优先绿色座舱认证”殊荣。

       以凡尔赛C5 X为例,夏天经过阳光暴晒后,车辆内饰材料没有析出一丝异味,能做到这一点的,目前也就沃尔沃和神龙汽车了。

       不止C6,神龙全系都很香

       作为新晋网红,话题自然回归到C6这里,不止武汉的消费者钟情这款车型,据神龙汽车公关行政部部长贺勇介绍,很多外省的消费者得到消息亲赴武汉购车,但遗憾的是,激增的市场需求,仅仅不到一个月,客户的订单就将C6全年的配额消化掉了,由于C6的部分零配件用进口形式引进,所以短期内无法再满足更多的订单需求。

       除了C6以外,神龙旗下的车型依旧很香,其实从很早开始,神龙车型从市场普遍的高定价、搞促销,转变为一步到位的定价策略,这样的好处是,不需要消费者再去比价、等待降价的购车策略,取线上线下官方直售的形式,让消费者可以安心选购自己心仪的车型,这一点从凡尔赛C5 X、全新标致408等车型大量盲订客户数量就可看出,新车上市,消费者可以放心大胆的购买,不必担心被厂商“割韭菜”。

       一款适合家用的车型,除了新车价格以外,二手车价格对于消费者来讲也是重中之重,谁都想自己的爱车开过几年后换车,能卖上一个好价格,这也让我想起了好友的一句名言:“哥们有钱,但是哥们的钱也不是大风刮来的啊!”。

       为了提升车辆保值率,神龙汽车早在2020年就推出了“保值回购”,三年保值率东风雪铁龙提升3.5个百分点,东风标致提升6.5个百分点,增幅在主流合资品牌中排名第一。彻底解决了过去保养价格高、产品保值率低等被诟病的问题。

       神龙大甩卖,不在国内玩了?

       其实这次大促,还有一部分网友认为神龙汽车在清仓大甩卖,旗下品牌将会退出市场,不玩了!这一点大家不必担心,神龙汽车在中国汽车市场打拼超30年,是湖北省的汽车“名片”,本次大促其实是基于目前国内整体低迷的汽车消费市场,给神龙汽车打了一针“强心剂”。

       就在今年2月,神龙汽车在3000人的见证下,发布了“知音”品牌,围绕品质知音(良心车,神龙造)、服务知音(五心守护行动2.0)以及生活知音(共创品味生活)三大价值支撑,另新时代客户在品牌文化、价值理念的追求高度契合。

       所以,不玩了是,以客户为中心全面转型才是真!

       另外值得一提的是,神龙汽车还将在未来5年,投放9款全新车型,其中8款为新能源车型,并且还将推出eHMIA高性能模块化智慧电动平台,自2024年起,神龙汽车讲推进全面电动化,产品将覆盖10-30万元主流轿车、SUV车型,为进一步细分市场,旗下车型还将推出BEV、PHEV、HEV等多种动力系统供消费者选择。

       总结

       厚积才能薄发,机会总是留给有准备的人,虽经历低谷,神龙汽车却一直秉承凭借匠人精神,在车辆安全、环保、驾乘上一直贯彻品质如一的造车理念,才能在这波全国性汽车大促中脱颖而出,历史总是惊人的相似,这次看似巧合的,能否能为神龙汽车再次腾飞的起点?让我们拭目以待!

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       好了,关于“2024雪铁龙即将上市车型”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“2024雪铁龙即将上市车型”,并从我的解答中获得一些启示。