奔驰glc 2024款_奔驰glc2024款报价及图片

奔驰glc 2024款_奔驰glc2024款报价及图片

       奔驰glc 2024款是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.2023款glc国内上市时间

2.投诉不断的奔驰GLC即将换代，只要标不坏就能拿捏消费者？

3.全新奔驰长轴距GLC开启预售！内外升级，预售价43万元起

4.43万元起，全新奔驰GLC开启预售，提供7座版可选

2023款glc国内上市时间

       预计在2023年的3月份。

       奔驰GLC作为奔驰汽车旗下的一款重磅车型，它凭借着奔驰的品牌效应，以及自身的优越品质深受消费者的喜欢，甚至成为了2022年中国豪华中型SUV市场中的销冠车型，可见这台奔驰GLC的受欢迎程度。

       预计在2023年的3月份，2023款奔驰GLC将正式和大家见面，而本次新车也推出了全新的7座车型，这一点对于家庭用户而言，绝对是值得期待的。

奔驰GLC的动力系统

       2023款奔驰GLC在动力部分将会搭载一台2.0T发动机，并且还会为消费者提供高低功率版，其中低功率版车型的最大马力为204匹，高功率版的最大马力为258匹，相比于现款车型而言，低功率版车型发动机功率有所提升。

       此外，新车还会匹配一套48V轻混系统，并且全系搭载9AT变速箱。由此可见看出，2023款奔驰GLC在性能方面还是能够满足消费者的日常所需的，同时在48V轻混系统的加持下，新车的燃油经济性也是值得我们期待的。

投诉不断的奔驰GLC即将换代，只要标不坏就能拿捏消费者？

       2022奔驰glc260首付8万就可以提车了，首付20%，分36期，月供9880元。

       2022款奔驰GLC260有3款车型，分别是GLC260L4MATIC豪华型，GLC260L4MATIC动感型，改款 GLC260L4MATIC动感型等。下面以GLC260L4MATIC动感型为例，从价格，尺寸，配置，动力等方面分析一下2022款奔驰GLC260的车型怎么样，值不值得买。

       价格方面由下表可以看到，奔驰GLC2022款GLC260L4MATIC动感型的上牌费为500元，购置税为35381元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为13576元，加起来一共为45.07万元。此价格为官方报价，实际经销商报价还会有比较大的折扣空间。

       若是一时资金紧张，可以选择分期付款，一般有多种方案可选，举个例子，奔驰GLC2022款GLC 260L4MATIC动感型的裸车价，以官方指导价为例是39.98万元，并选择首付比例20%，贷款期限36期的方案，那么首付总额就是8万元，贷款总额是32万元，月供是9880元，分期手续费是2000元，利息是1.50万元。

       再加上上表所示的上牌费，购置税，车船税，交强险费用，商业险费用等必要花费，贷款购买奔驰GLC 2022款GLC 260 L 4MATIC 动感型的总费用为46.77万元，相比全款购买则多出1.70万元。

       分期买车条件，贷款人的年龄必须在18周岁或以上，拥有完全民事行为能力。已签订购车合同，并有能力支付首付款。车贷申请人征信系统中不存在逾期记录，或者没有不良征信信息。车贷申请人有稳定的工作和收入来源，并且能够按时还款。有合法身份证明，还有部分地区、机构还需要提供房产证明，或物品抵押。还需要满足当地车贷政策的其他规定。

全新奔驰长轴距GLC开启预售！内外升级，预售价43万元起

       文/桃李

       最新消息称，2023款全新的奔驰GLC将在本月内完成上市，作为奔驰旗下的明星产品，其在市场上一直有着不错的热度。上个月，奔驰GLC共售出8808辆新车，而过去一年其月均销量基本稳定在一万台以上，更是在一月份车市集体大跳水的情况下实现逆势增长，其在高端中型SUV市场的领先地位和对广大消费者的强大吸引力可见一斑。

       不过，销量长虹的背后，老款奔驰GLC的问题投诉却一直没有断过，而产品质量一直是许多潜在购车用户最为担心的问题。

       根据车质网的投诉情况来看，过去一年时间，奔驰GLC的投诉量为121条，排在40万以上SUV车型投诉榜单的第四名，前三名分别为宝马X3、沃尔沃XC60以及进口宝马X4。

       具体来看，奔驰GLC的投诉主要集中在制动系统异响、发动机烧机油/故障灯亮、车身附件及电器故障等方面。其中2022款车型目前出现问题最多的就是车身附件及电器，涉及影音系统故障、部件老化、车身共振等。

       某位2022款 GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版车主表示，自己去年7月份买的车正好赶上几场雨，雨刷开起来的时候刮不干净不说，就跟用了好几年的雨刷一样异响特别严重，而年底前回店检测，但4s店称是雨刷角度问题，也不给调整，最后车主自费80元行更换了新的。不仅如此，在行驶中多媒体还时常提示雷达出现重启现象。

       如果说车身附件及电器方面的问题只是偶发现象，解决起来比较容易，那发动机和制动系统方面的问题就很难忽视了。实际上，从2016款奔驰GLC到目前在售的2022款车型，因发动机和制动系统问题引发的消费者投诉就没有停止过。

       一位2017款 260 4MATIC 豪华型车主表示自己2016年11月26日提车，行驶五千公里后机油报警，4S店给加满机油，又跑了两千公里机油已损耗大半，2017年9月4日，放在店里检测，发现发动机质量问题。而类似的问题也出现在了2022款车型上，显然，烧机油这个老生常谈的问题并没有得到根本的解决，随着公里数的上升，这一问题很有可能会集中爆发。

       制动系统异响是所有问题中出场率最高的一个，据车主透露，自己的车在2022年底出现刹车异响，而4S店回应称这冬天的通病，但该车主后来上网查询发现是此款车系故障，现在气温回暖仍然会响。而同样的问题，部分车主在向4S店反馈后，对方的回复则是需要多磨合，而等到问题严重时，得到的答案也是“通病”，但在买车时却无人告知。

       要说异响是“通病”，算不上质量问题，那转向系统失灵、烧机油、差速器漏油等问题就很难说得过去了，同时，长期的投诉也引发了消费者对于4S店操作不规范以及服务不好的担心。

       过去，作为高端品牌的代表之一，奔驰豪华的产品和服务体验得到了不少消费者的认可，这是奔驰GLC能够保持高销量重要原因；但近几年，随着消费者对于豪车有了新的看法，奔驰也开始因为品控和服务质量下降，被消费者打上了“不坑穷人”的标签，其口碑开始下滑。

       而从2016款车型到2022款奔驰GLC，许多问题一直没有得到解决，如今其最新换代车型即将上市，如果奔驰不能在产品质量上做出进步，未来奔驰GLC还能否保持现在的地位就难说了。

写在最后：

       在很多人看来，买奔驰其实就是冲着其三叉星辉标去的，只要标不坏，它依旧能够继续拿捏消费者。但随着新能源汽车逐渐兴起，传统造车巨头BBA等明显表现出水土不服的症状，新势力品牌也乘机大肆抢占传统豪华品牌的市场份额，如今奔驰的影响力已经出现了减弱的趋势。

       作为新生代的年轻消费群体，不少90后、00后对于品牌并没有过多的执着，在理性消费观念的影响下，像奔驰这样依靠品牌和车标拿捏市场的手段还能用多久，已经被打上了问号。

       本文来自易车号作者智电汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

43万元起，全新奔驰GLC开启预售，提供7座版可选

       3月31日，笔者从梅赛德斯-奔驰官方获悉，全新奔驰长轴距GLC现已正式开启预售，此次共推出4个配置版本，预售价为43万元起。作为换代产品，新车的外观、内饰以及功能配置实现了全面改进，并首次增加7座布局给消费者选择。据悉，全新奔驰长轴距GLC计划在4月份正式上市销售。

       外观方面，全新奔驰长轴距GLC采用品牌最新的设计语言，前脸部分配备多边形样式的“夜幕星河”进气格栅，内部装饰结构使用诸多三叉星徽元素点缀，而位于中间的品牌Logo则通过一根镀铬条衔接，营造出精致感和辨识度。同时，新车提供“流星雨”数字大灯，灯腔内集成两片式灯眉设计，大灯分辨率超过260万像素，远光照明距离可达600米，不过“流星雨”数字大灯预计仅应用在高配车型或者以选装配置的形式出现。

       全新奔驰长轴距GLC前包围的造型与现款车型相比也有明显不同，采用三段式通风口设计，同时在左右两侧融合黑色AMG风格组件，强化车辆的运动感和视觉冲击力。

       从侧面来看，全新长轴距奔驰GLC拥有较长的前机舱，车身表面使用强劲有力的分段式腰线勾勒，配搭车窗和侧裙位置的镀铬装饰，整体形态看起来比较优雅稳重。车身尺寸方面，全新奔驰长轴距GLC的长宽高分别为4826/1890/1714毫米，轴距2977毫米，其中车身长度、高度、轴距相比现款车型分别增加了62毫米、72毫米以及4毫米，而车身宽度则降低了8毫米。

       全新奔驰长轴距GLC针对尾灯重新进行了设计，灯组造型相比现款更加扁平，并且使用一根装饰条相连，有助于延展尾部的视觉宽度。此外，新车在后包围区域融入大量银色装饰结构，并采用双边共两出排气的布局。

       内饰方面，全新奔驰长轴距GLC同样采用品牌最新的设计理念，前排座舱布局与全新奔驰C级高度相似。具体来看，新车配备双翼式多功能皮革方向盘，并集成四向电动调节和换挡拨片功能，而位于方向盘前部的悬浮式全液晶仪表屏则拥有多种UI主题可选。

       除此之外，全新奔驰长轴距GLC还拥有11.9英寸的纵置悬浮式中控屏，内置第二代MBUX智能人机交互系统，其中“零层级界面”将导航、空调、音乐等应用始终置于桌面之上，同时新增高德定制导航，实现了数字化、智能化的双重提升。不仅如此，新车的“读心语音助理”也得到了升级，首次唤醒后支持15秒延迟聆听，并可执行组合指令。

       其他配置部分，全新奔驰长轴距GLC拥有多达10种可选的畅心醒神主题，其中“沙岭晴鸣”、“卧佛晨光”主题为中国专属。同时，新车还标配智能领航限距、盲点辅助、主动式车道保持辅助等驾驶辅助功能。

       动力方面，全新长轴距奔驰GLC全系搭载2.0T涡轮增压发动机+48伏轻混系统，发动机分为两种不同调校，根据此前的申报信息显示，GLC?260?L版本的发动机最大功率为150千瓦，GLC?300?L版本的发动机最大功率则是190千瓦，传动系统均匹配9速自动变速箱，并配备新一代4MATIC四驱系统。

       值得一提的是，全新奔驰长轴距GLC全系标配越野型悬挂，具备210毫米的离地间隙，为车辆的通过性能提供保障。

       本文来自易车号作者车大炮咩，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       日前，我们从梅赛德斯-奔驰官方渠道获悉，旗下全新一代长轴距GLC正式开启预售，预售价格为43万元起，共推出4款配置车型，均提供5座和7座布局可选。作为参考，老款奔驰GLC的售价区间为40.63万—47.39万元，相比之下新车的预售价有所上涨。

       外观方面，全新奔驰GLC在延续家族化设计风格的基础上，进行了一定的升级。具体来看，新车前脸依旧保留了标志性的星辉点阵式进气格栅，只是针对两侧大灯组和前包围的造型进行了调整。

       其中两侧大灯组内部加入了和C级相同的折线形LED日行灯，视觉效果更加新颖，前包围变得更具线条感，并在两侧形成带折线的仿进气口装饰，使得前脸的运动气息有所提升。整个前脸和老款车型相比，变化幅度并不算特别大，并不能说孰优孰劣，更像是为了换代而升级。

       全新奔驰GLC侧面并没有发生太大变化，平滑的车顶线条与下车窗边框在D主形成交汇，视觉效果看起来更显流畅修长。外后视镜从A柱的位置移到了车门上，能够在一定程度上降低视觉重心。

       尾部换装了家族化的三角形尾灯，中间还通过一根熏黑饰条相连接，灯组内部只有两根简洁的灯带。底部后包围由大面积黑色材质组成，并辅以双边镀铬排气来点缀，真正的排气则为隐藏式。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4826/1890(1938)/1714mm，轴距达到了2977mm，相比老款车型，长度和高度分别增加了62mm和72mm，轴距增加了4mm。

       相较于外观，全新GLC内饰的升级幅度明显会更大一些，采用了和目前在售的S级以及C级相似的设计布局，包括换装新的12.3英寸悬浮式全液晶仪表，并配备了11.9英寸竖状中控屏，和老款车型相比，科技氛围有了很大的提升。

       中控屏略微向主驾驶侧倾斜，通过弧形曲线与中控台相融合。空调出风口的位置也被移到了中控屏上方，并且造型更加精致，还换装了更加纤细的三辐式运动方向盘，这套内饰设计对于消费者来说无疑会颇具吸引力。

       此外，新车配备了全新升级的第二代MBUX人机交互系统，针对数字化和智能化进一步提升，并且可通过自主学习能力优化自然语音交流。在此基础上还引入了新闻快报功能，只需说出“你好，奔驰”，便可获取新闻资讯。

       而在智能化方面，MBUX智能家居功能可用来远程控制家里的空调、电器、灯光、百叶窗等。不过，这样的功能对于大家来说并不算陌生，许多自主品牌新能源车型上均可以实现。

       根据得到的信息来看，驾驶辅助增强、前排座椅加热、后排侧气囊等配置在全新奔驰GLC上均需要选装，而前排座椅加热在老款车型上则是全系标配。?

       GLC 260 L豪华型在GLC 260 L动感型的基础上增加了AMG运动外观套件、更大面积的氛围灯、迎宾踏板、前排手机无线充电、无钥匙进入、主驾驶座椅记忆、内置行车记录仪、Nappa真皮运动型多功能方向盘等配置；

       GLC 300 L 动感型将发动机功率和扭矩提升，增加了带橡胶钉的铝制侧踏板、带360度摄像头的智能泊车等配置；

       GLC 300 L 豪华型增加了带投影功能的智能数字大灯、第二代柏林之声品牌音响、AR实景穿越导航以及隔音隔热玻璃等配置。值得一提的是，新车此次除了5座布局之外，全系车型均可选择7座布局。

       动力部分，全新奔驰GLC继续提供2.0T高低功率发动机可选，其中低功率版本对应GLC 260 L车型，最大功率由145千瓦提升至150千瓦（204马力）；高功率版本对应GLC 300 L车型，最大功率依旧为190千瓦（258马力），但目前还不清楚扭矩是否会发生变化，传动系统则继续匹配9速手自一体变速箱。

       新车标配新一代4MATIC四驱系统、越野模式和陡坡缓降系统，采用新型四连杆前悬架和多连杆后独立悬架，兼顾车辆操控性和乘坐舒适性。此外，全新奔驰GLC未来还将推出搭载插电混动系统的GLC 400 e车型。

       这一代的奔驰GLC自2016年发布以来，已经过去了有7个年头，但由于有奔驰三叉星徽标的加持，目前在豪华品牌中型SUV市场的销量表现依旧十分强势，其在2月份卖出了8808台，位居中型SUV销量排行榜第4名。如果按照换代时间来看的话，奔驰GLC是BBA当中率先换代的车型，相较于宝马X3和奥迪Q5L会拥有一定的优势。

       不过，如果从性价比角度考虑的话，宝马X3（39.96万—48.69万元）和奥迪Q5L（39.68万—48.88万元）目前终端市场拥有不错的优惠幅度，而全新奔驰GLC在上市之初显然不会有优惠，并且还不知道新车是否需要加价，因此短时间内宝马X3和奥迪Q5L会更具性价比。如果是你的话，会怎么选呢？（文/舒心）

       本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       今天关于“奔驰glc 2024款”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。