本田cr-z轿跑_本田crz轿跑油耗是多少

       作为本田cr-z轿跑话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.����cr-z����

2.尼桑跑车大全

3.汽车尾巴字母的含义

����cr-z����

Z世代买车，“油腻”是大忌。

       他们买车，尺寸上不一定需要“超大杯”，但是设计、动力、智能化，一点也不能落下，相比起单纯的代步工具，Z世代更愿意把车当作出行伙伴，以及展示个性的“玩具”。这样的车，颜值必须过关，动力体验也要好。

       基于对年轻消费者的洞察，东风本田今年正式引入了HONDA HR-V，这是一款基于思域平台打造的SUV车型，是目前东风本田SUV矩阵中，相对特别的一个存在，新车同步上市了燃油版和混动版，后者动力体验更佳、油耗更低，是目前市场上较为差异化的一个存在。

       最近，我们对HONDA HR-V进行了首试，它的驾控体验以及不盲从的态度，给人留下深刻印象。

       日系SUV不论尺寸多大，最终的归宿几乎都是“家用向”为主的，他们有的本身定位就偏家用，有的则是针对中国市场开发的产品。初见HR-V时，相信所有人的第一直觉都是这辆SUV，和传统的日系SUV很不相同，有着小轿跑一般的动感。

       往源头追溯的话，HR-V其实是一款全球车型，本身的定位就是偏运动的紧凑SUV，东风本田引入后，HR-V基本保持了全球化设计，在实际体验上，又进行了大量的本地适化。

       HR-V本身的底子就很运动，因为它和思域属于同平台产品，车身姿态总体上呈现梯形，视觉上会营造出低趴效果，看起来更运动。

       前脸的设计语言，官方称这是都市昂扬“蜂巢”进气格栅设计，下方设有三段式进气口，这种“大嘴式”设计确实有些美系车的味道。头灯和尾灯则突破了以往本田的风格，都采用了贯穿式设计，夜间点亮车灯时，辨识度就更高了。

       车身还巧妙地运用了大量黑色的撞色设计，质感和细节都到位了。一直都觉得，这几年车型的外观设计是越来越对得起“质感”二字的，线条简约高级，也善于利用黑色元素，这在HR-V上体现得更淋漓尽致一些。

       HR-V是一款明显朝着运动向进化的车型，本质上也是主动迎合目前年轻消费者表达自我、自在随心的消费观，这样的车在SUV市场上还不多见。

       近期，HR-V已经公布了15.99-22.89万元的指导价，新车同时引入了1.5T动力和2.0L混合动力，1.5T车型还是大家比较熟悉的240TURBO涡轮增压发动机。我们这次体验的重点，是搭载e:HEV强电智混技术的混动版车型，这也是东风本田首款该技术的SUV。

       令人惊喜的是，这套第四代i-MMD双电机混合动力系统，用在个头更加紧致的HR-V上，驾驶乐趣比更高一级别的CR-V/皓影（它们搭载的还是上一代i-MMD技术）来得更有趣。

       相比上一代i-MMD系统，e:HEV强电智混技术的输出，更接近于电车，动力输出以电驱为主、燃油为辅，根据不同工况，可以实现纯电、混动、发动机三种驱动模式智能切换，以最优配比实现多场景高效输出。在不同的场景下，驾驶者都能感受到输出的线性，加速轻快，“电味”十足。

       账面数据上，e:HEV强电智混技术搭载全新开发的2.0L DI（缸内直喷）阿特金森循环发动机，空燃比范围扩大，热效率高达41%，最大功率105KW，扭矩达到182N·m，配合最大扭矩315N·m、最大功率135kW的E-CVT电机，能做到驾驶爽快，也更节能。

       在重庆路况较好的路段，我们驾驶HR-V轻松跑出了4L/100km左右的能耗，在车辆满载、不大注重油耗、且途径大量拥挤城市路段的情况下，一天接近100公里的用车，油耗也只有5.6L/100km，哪怕没有“黄金右脚”，都能开出很低的油耗。

       也许有人质疑，混动车型的前段的确很爽，但中后段会否出现动力不强以及噪音偏大的问题，我的答案是，在急加速的情况下，这些现象不会完全消失，但HR-V的总体NVH控制，优秀得不像一辆你理解的本田车，而在运动模式下，发动机传递的声音，也是愉悦多于聒噪。

       好的驾驶感受还跟HR-V优秀的转向手感挂钩，和其他本田车相比，HR-V的转向进一步紧致、灵敏，配合DPA-EPS可变齿比电动助力转向系统一起“食用”，效果更佳，打方向盘的行程变短了，城市狭窄路段的转向、掉头，效率得到提升，在山城重庆穿街走巷，显得格外自在，这也许就是“都市爬山虎”的特别魅力。

       HR-V的车长只有4569mm，但空间却并非它的弱点，在2655mm的轴距以及本田“MM”理念下，车辆前排开阔，后排空间也足够实用。

       前排采用的是本田现在很喜欢的蜂窝状出风口，更宽的仪表盘、多处的软性材质，内饰谈不说有多华丽，倒也是比较有质感，当然了，如果你看过近期本田几款车型的内饰设计，这套内饰可能给不了你什么惊喜了。全车配备大尺寸全景天窗、BOSE音响、空气净化系统这些，倒也提升了整车质感。

       智能化的提升，会是HR-V更大的卖点。全速域的自适应巡航、Honda SENSING安全辅助驾驶系统，除了最低配车型，都已经给你配齐，Honda CONNECT 3.0智导互联也代表了目前本田在中国本土在售车型的最高水准，应用程序的丰富度、语音控制等方面，也越来越符合中国用户的使用习惯，而且系统的流畅度也过关。

       上海车展前夕，HONDA HR-V公布了售价，15.99-22.89万元售价，结合车辆的尺寸、近期疯狂“内卷”市场行情来看，似乎不能算便宜，因为日系车也在遭到一轮前所未有的销量挑战。但如果你体验过它的实际驾驶体验，以及颇具质感的设计，以及相当不错的混动节能效果，你会发现，它在市场上的竞品，真的没有几个。

       可以看出，HR-V是想在SUV红海中，找到自己那一片自留地的——那些热爱时尚、热爱表达的人，那种能理解精品车、热爱驾驶的人。这种不盲从的造车态度，真正懂一部分年轻人所想，让本田依然值得一个点赞，

       全新的设计、e:HEV强电智混技术、本田最新的智能化体验，是能让HR-V立得住的几个优点，HR-V不是那种参与低质量价格战的“内卷”车。当然，高配客观上不算低的价格，以及非绿牌的身份，又可能会让HR-V遭遇不小的挑战。

       本文来自易车号作者火星频道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

尼桑跑车大全

       首先在车辆驾驶舱内踩下车辆的制动踏板，否则车辆无法启动。然后点击车辆 方向盘 下方的一键启动按钮，启动车辆发动机。然后拉动车辆中央扶手处的电子手刹按钮，解锁车辆的刹车。将车辆的变速杆挂至D档，松开车辆的制动踏板，车辆即可起步。

        本田思域推出了多款车型来迎合不同国家消费者的口味，包括三门掀背车、轿跑、混动版和五门房车版。在国内上市的本田思域和东风本田现有车型本田CR-V来自同一个生产平台，两车使用相同的底盘，这在技术上为本田思域国产提供了前提条件。历经40年，在8代演绎中不断进化。今天，第九代思域(CIVIC)凝聚了众多领先时代的先进技术，为您呈现一种未来感和科技感的魅力。此外，第九代思域还推出了普通版和TYPE-S运动版。普通版采用1.8L发动机搭配5MT+5AT，TYPE-S运动版采用2.0L发动机搭配5AT。其中，1.8L发动机由R18A1的1799ml排量升级为R18Z2的1798ml排量，最大功率由目前的103kw小幅提升至104kw(142 HP)，而新增的2.0L发动机最大功率为115kw(157 HP)。

汽车尾巴字母的含义

       尼桑跑车大全

       日产最快的跑车是日产GTR。

       GTR是日产汽车品牌下的一款高性能高可靠性的大马力跑车，诞生于20世纪60年代。GTR的车型包括PGC10KPGC10、KPGC110、BNR32等。后期研发的GTR脱离了Skyline车系，成为日产的一个独立车系，是世界最具性价比的超级跑车之一。

       跑车

       英文名是SportsCar或SportyCar，属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。跑车的分类有很多种，按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车，按价值可分为平民跑车、超级跑车。

       跑车设计时注重操控性。由于车身低矮，通过性相对差一些，越高级的跑车，此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小，后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。

       跑车的共同特点是动力出色、外形动感、线条流畅。按照相对笼统的办法，市场上的跑车可分为三大类：一是价格昂贵、速度性能极佳的高档跑车，如布加迪、帕加尼、柯尼塞格的全款车型，也包括法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼的部分车型。

       二是中高档的跑车，这类车型的舒适性往往优于其动力，以奔驰SLK、宝马Z4、奥迪TT为代表，保时捷Boxster、路特斯Elise、日产370Z亦归入此类；三是相对低档的跑车，一般更加注重外型的塑造，如马自达Mx5，现代coupe、大众尚酷等车。

       世界排名前十位

       世界上最强大的国家排名前十

       世界上最强大的国家排名前十，全世界有很多很发达的国家，当然了，大家知道的除了我们国家，就是美国了，美国是经济最发达的国家，下面分享给大家世界上最强大的国家排名前十相关内容。

       世界上最强大的国家前十

       世界上最强大的国家排名前十1

       第一名美国

       美国是当今世界上发达的国家，也是唯一的超级大国。这个国家人口排名世界第三，国土面积世界第四，资源储量世界第二，国民生产总值世界第一，工业产值世界第二，发明创造世界第一，粮食产量世界第二，军事实力世界第一。

       第二名中国

       美国之后的世界第二大国是有点争议的，有人说是俄罗斯，也有人说是我国。客观来讲，俄罗斯还真是比不了我国，目前这个国家的科技、工业制造、人口都排到了世界五名之外，而国家的经济又严重依赖能源出口，能源价格高的时候，俄罗斯的经济就会陡然上升，能源价格低了经济就会极为低迷，所以前些日子被美国媒体嘲笑为拥有核武器的沙特。

       第三名俄罗斯

       俄罗斯，五常之一，世界第二军事大国，拥有毁灭世界的核武库，在亚欧大陆地缘影响巨大。俄罗斯版图世界第一、世界第二大军事强国、世界第四耕地面积，国际影响力位居世界前三，俄罗斯还是世界第九人口大国，拥有人口1.45亿，并拥有丰富的自然资源，强大的军事实力与发达的军事工业。

       第四名日本

       日本，世界第三经济大国，经济科技发达，但受制于二战战败，目前是非正常国家。

       第五名英国

       英国，五常之一，欧洲大国，经济科技发达。影响力遍及世界，是欧洲一体化的阻碍力量。

       第六名法国

       法国，五常之一，欧洲大国，欧盟核心国家，经济科技发达，是欧洲一体化的主要推动者。海外领土遍布世界，在非洲地区影响力巨大。

       第七名德国

       德国，欧洲第一大工业国，欧盟核心国家，经济科技发达。是欧洲一体化的主要推动者。

       第八名印度

       印度，世界第二人口大国，南亚大国，经济文化军事发展迅速，30年内有望进入第一梯队的潜在超级大国。

       世界上最强大的国家排名前十2

       世界上面积最大的国家排名前十位

       1、俄罗斯

       俄罗斯横跨北亚和东欧大部分地区，跨越11个时区，融入了广泛的环境和地形。从西北到东南，俄罗斯与挪威、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛和波兰、白俄罗斯、乌克兰、格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、中国、蒙古和朝鲜接壤。

       2、加拿大

       在欧洲殖民之前，许多土著居民在现在的.加拿大居住了数千年。英国和法国自16世纪就宣称对该地区拥有主权。1535年，雅克·卡地亚第二次航行到新法国时，法国人首先建立了加拿大殖民地。

       3、中国

       中国的地形广阔多样，从干旱的北部的森林草原、戈壁和塔克拉玛干沙漠，到南部的亚热带森林。喜马拉雅山脉、喀喇昆仑山脉、帕米尔山脉和天山山脉将中国与南亚和中亚的大部分地区分隔开来。

       4、美国

       美国是一个高度发达的国家，世界上最大的经济体GDP和第二大经济体。它在社会经济表现的几个指标上排名靠前，包括平均工资、人类发展、人均国内生产总值和人均生产率。

       5、巴西

       在探险家佩德罗·阿尔瓦雷斯·卡布拉尔于1500年登陆之前，巴西居住着许多部落国家，宣称该地区是葡萄牙帝国的一部分。巴西一直是葡萄牙的殖民地，直到1808年帝国首都从里斯本转移到里约热内卢

       尼桑轿跑车型

       日产风雅的车型定位是中大型车。日产风雅是日产汽车旗下推出的一款中大型车，这款车是日产汽车旗下推出的一款性能级别的轿跑车型，这款车主要以进口的方式引进中国汽车市场，风雅是公爵的后继车型，从汽车的外观来看，这款车与天籁非常相似。以下是

       尼桑车型大全越野

       尼桑suv车型大全10万一15万

       1.尼桑suv车型大全10万一15万

       日本越野车SUV排行榜前十名有哪几款。

       1、本田CR-V

       官方指导价：16.98-27.68万

       2、RAV4荣放

       官方指导价：17.48-26

       3、奇骏

       官方指导价：18.19-27.33万

       4、马自达CX-5

       官方指导价：16.98-24.58万

       5、讴歌CDX

       官方指导价：22.98-34.98万

       6、森林人

       官方指导价：22.38-28.58万

       7、英菲尼迪QX30

       官方指导价：22.78-35.68万

       8、汉兰达

       官方指导价：23.98-34.88万

       9、冠道

       官方指导价：22.00-33.28万

       10、楼兰

       官方指导价：23.88-37.58万

       2.尼桑suv车型大全10万一15万自动挡

       东风日产奇骏越野车自动挡，价格在25万左右。

       3.尼桑十几万的suv

       日产最大的SUV是途乐，其长宽高分别是5165/1995/1955，轴距是3075，可以说是非常大了，这也符合它大型SUV的定位。虽然日产途乐很大，但它的入门价格相比同级别的竞争对手却便宜不少，它的官方指导价是55.80-139.00万。

       途乐的车身非常大，给人的感觉非常霸气，带动如此大的车自然不会是小排量四缸发动机，途乐搭载的是4.0LV6自然吸气发动机，最大输出279马力，394牛米，动力也是非常够用的，而且全系搭载全时四驱完全可以带你去翻山越岭，与之匹配的是7挡手自一体变数箱，动力输出非常平顺。空间方面就可想而知了，应付家用完全绰绰有余。可以说日产途乐是一台非常“全能”的SUV，前提是你得能驾驭的了这台庞大的机器。

       4.尼桑suv10万左右的车

       1.轩逸

       轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。

       2.奇骏

       奇骏是2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV。直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在"城市四驱车"，可以说是日产对市场不断细分进行的调整，从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。

       3.逍客

       逍客，寓意为"城市游牧民"。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。

       4.骊威

       骊威是东风日产利用平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是，骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。

       5.蓝鸟

       蓝鸟是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。

       5.尼桑suv车型大全10万以下

       尼桑自动挡车型大全10万以下有哪些？尼桑是日产在国内的旧称，现在多数人都会叫日产，而目前日产10万以下的自动挡车型，基本上就只有入门级的低配车型可以选择。下面我们不妨就一起来看看日产10万以下的自动挡车型有哪几款。

       1、劲客

       官方指导价：9.98-13.88万

       级别：小型SUV

       日产劲客是一款小型SUV，核心卖点是个性潮流，迎合当下的新生代消费者。劲客的前脸就像一只小狗，外观两种不同颜色非常引人注目，内饰设计也具有很强的个性，空间的表现还不错。此外，需要提一嘴的还有著名的日产大沙发。劲客这样的车，用来作为代步使用、上下班、买菜、接送小孩子都很合适。

       2、骐达

       官方指导价：9.99-13.59万

       级别：紧凑型轿车

       骐达是东风日产旗下的一款紧凑型小车，比飞度好一点，但比起高尔夫、两厢思域之类的低端半点，是用来接送小孩的首选，尤其对女性的胃口。它优势之处是座椅比较舒服、发动机省油，后排宽度也还不错。只是这款车会让人产生无聊的感觉，如果你是一个追求体验的90后，这款车就不是最佳选择。

       3、蓝鸟

       官方指导价：9.59-14.39万

       级别：紧凑型轿车

       蓝鸟这款车是家用A级轿车，因为在这个级别里面有思域、卡罗拉、朗逸等大热门，再加上奇特的造型，交出的成绩也就并不怎么好。它的造型如同是法国人设计的，对得上眼就爱不释手，理解不了根本接受不了。仪表台运动感很强，性价比比较高，后排的表现还可以，如果你喜欢古灵精怪，那么蓝鸟会是不错的选择。

       4、轩逸

       官方指导价：9.98-16.15万

       级别：紧凑型轿车

       轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车在市场上极其畅销。轩逸的优点不少，外观形象男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，常用配置都有价格不高，号称是家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸根本找不到太过明显的缺点，总结起来，这一代的轩逸毫无疑问竞争力很强。

       6.尼桑suv车型大全10万一15万

       日产尼桑suv在国内生产的全部车型一共六款，都是合资车。

       1.逍客

       逍客的市场定位是紧凑型suv，这款suv定位于中级市场，官方售价为15.49-18.89万元，价格不算太贵，且在售车型的动力系统都搭载的是2.0T+CVT的动力总成，不仅动力较为充沛，而且油耗比较节省，还有这较高的实用性和口碑。

       2.奇骏

       奇骏的市场定位是紧凑型suv，这款suv定位于中高端市场，官方售价为18.19-26.29万元，价格偏贵，但是外观设计时尚大气，而且在售车型的动力系统都搭载的是1.5T+CVT的动力总成，虽然1.5T的发动机是三缸结构，但是最大功率150kw，峰值扭矩300N·m，动力调校十分充裕。

       3.途达

       途达的市场定位是中型suv，产品定位要比紧凑型suv的奇骏要低，官方售价为16.98-24.83万元，采用经典的尼桑外观设计，在售车型的动力系统都搭载的是2.5L四缸自吸发动机，动力调校够用，而且在售款式比较老旧，但是各方面的性能实测非常不错。

       4.楼兰

       楼兰的市场定位是中型suv，产品定位于高端市场，官方售价为23.88-28.38万元，有燃油版和油电混合版两种车型，动力方面，搭载的有2.5L自吸和2.5T涡轮增压两款发动机，虽然价格贵了些，但是产品质量非常不错，有着较高的市场销量。

       5.劲客

       劲客的市场定位是小型suv，属于尼桑suv中的入门车型，产品定位于中级市场，官方售价为11.98-13.78万元，虽然价格比较便宜，但是各方面的性能表现均衡，无论是动力性能、尺寸空间，还是功能配置以及产品质量都能够满足车主的日常使用，有着不错的口碑。

       6.奇骏·荣耀

       奇骏·荣耀的市场定位是紧凑型suv，不过产品定位价格上限要比奇骏要低，官方售价为18.93-19.28万元，动力方面，都搭载的是2.0L+CVT的动力总成，其中发动机的动力调校说不上太高，仅够满足体长的通勤需求，不过在油耗方面比较节省，而且实测的乘驾体验比较舒适。

       可能很多人提到尼桑汽车会比较茫然，其实它还有个名字，叫日产，而以上介绍的六款日系合资suv就是尼桑suv全部车型

       7.尼桑suv车型大全10万一15万灰色

       日产的SUV车型包括:日产楼兰、百搭、奇骏、金科、乐途、都达。其中，日产X-TRAIL是2000年底在日本推出的车型，是一款非常经典的SUV，直接直指对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位于“城市4x4”，可以说是日产对市场细分的调整。但从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。

       8.尼桑suv15万左右的车型大全

       1、瑞虎8

       官方指导价：8.88-16.89万

       级别：中型SUV

       奇瑞瑞虎8定位为中型7座SUV，有丰富的配置、个儿大、性价比很高，此外瑞虎8无论在悬挂设定还是座椅的感受都讲求舒适。而且作为一款通过性还不错的SUV，它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。

       2、博越

       官方指导价：8.88-16.18万

       级别：紧凑型SUV

       吉利博越是紧凑型SUV，外形风格看起来很不错，衬得了各种年龄段消费者，内饰的细节方面给人感觉确实可圈可点，用料只属一般，但做工把控出色。乘坐感反手就是一个赞，就算身材比较高大的成年人也不会觉得压抑。无论是车内储物格还是尾部空间表现都很好，应付家用没有问题。

       3、哈弗大狗

       官方指导价：11.99-16.29万

       级别：紧凑型SUV

       哈弗大狗，虽然名字有点怪，但是它的产品力是特别强的，不仅拥有很高的性价比，而且价格上也非常实惠，同时它的外观造型也是充满回头率，相信有很多人也会被它的外观造型所迷惑，虽然看起来哈弗大狗特别像硬派SUV，但实际上它的主要定位还是家用，越野性能也比较一般，但是走一些烂路还是比较轻松的。

       4、逍客

       官方指导价：13.98-18.98万

       级别：紧凑型SUV

       逍客是东风日产旗下一款跨界紧凑型SUV，不过跨得似乎跟没跨一样。各方面都能让人满意就是这款车杀手锏，兼顾务实和顾家的刚需，外观设计符合大众审美需求，就是发动机输出比较佛系，但足够应付接送小孩子，高高的底盘回农村不是问题。

       5、缤智

       官方指导价：12.78-18.98万

       级别：小型SUV

       结合多方面看，小型SUV要应付一家出行是有点不足够的，不过不包括缤智。缤智引以为傲的优势必须是空间能力，涡轮增压发动机动力十足，也让缤智吸引了很多90后。装配HondaSensing系统，使得缤智可以摘下买发动机送车的称号，省油、耐用、好养同样是缤智维持市场地位的绝招。

       6、哈弗H6

       官方指导价：9.80-15.70万

       级别：紧凑型SUV

       长城哈弗下面的紧凑型SUV一共有八款，销量成绩最好的除哈弗H6之外再没有其他。这款车受到消费者青睐，是因为集结了另外几款的优点，造型不错、后排够空旷、有动力、比较高级、很划算，种种优点都命中车主们对家用SUV的要求，每年都是哈弗H6在SUV销量榜最高峰，是有理由的。

       7、T-ROC探歌

       官方指导价：13.58-20.49万

       级别：紧凑型SUV

       很多人在A0级和A级SUV之间纠结，大众探歌值得去看一看。售价水平是小型SUV和紧凑型SUV之间，大众宣称探歌属于A级SUV，因为它有大于一般小型SUV的轴距，空间也不错，最重要是提升了档次感。只是探歌其他方面和小型SUV没两样，长宽高和小型SUV不相上下，用料很一般，配置也没啥，后悬架还是扭力梁。

       8、长安CS75PLUS

       官方指导价：10.69-15.49万

       级别：紧凑型SUV

       长安CS75PLUS属于紧凑型SUV，其实长安已经在这一市场布局了CS55、CS55PLUS、CS75等车型，但是它们的表现都没有CS75PLUS那么出色。它在设计方面很有特色，还有就是豪华感档次感也不差，这哪是十二三万的车啊！作为家用车，CS75PLUS的空间水平不在话下，动力不低不过也不猛，但是平顺性够好。综合来看，这一款车面对什么样的对手，都有很强的竞争力。

       9、荣威RX5

       官方指导价：9.33-18.58

       女子深夜开车载女儿时车上自动播放

       特斯拉工作人员回应此事，称郑女士那辆特斯拉出现的情况，只能说是个例，目前已第一时间进行了全面检测，及时处理掉了故障。

       社会经济发展越来越快，人们的生活质量也在不断提高，很多人在生活中也会选择驾车代步，特斯拉作为新能源车辆中的领军者，更是受到人们的喜爱。不过特斯拉在驾驶过程中也难免会出现质量问题，希望每个人在生活中都能够学会保护好自己的生命安全，遇到车辆安全问题也要第一时间拿起法律的武器捍卫自己的合法权益。

       事情经过是怎样的？

       郑女士在夜间开车的时候，突然发现播放系统存在问题，音响里突然播放了一句，我死的好冤呀，郑女士听到之后吓得胆战心惊，立即将车子熄火拉着女儿跳下车头，也不敢回地逃回家中。对于这名女子的心理健康造成了巨大的负面影响，事情发生之后，郑女士前往店铺讨要说法，经技术人员检测得知原来是中控触摸屏存在质量问题，目前已为车主进行更换。

       事情发生之后特斯拉给出来的解决方案如何？

       我认为特斯拉给出的解决方案仍然有所欠缺，这件事情不仅给郑女士带来了巨大的心理伤害，而且对特斯拉的品牌声誉也会有一定的影响。应该第一时间对这名女士做出赔偿，这样才可以更好的维护自己的声誉，也希望每个人在购置车辆之前都能够了解车辆特性，避免因车辆质量问题影响自己的生命安全。

       我的个人看法是什么？

       我认为每个人在生活中驾驶车辆都应该提前检测车辆是否存在问题，这次的小意外算是小故障，没有产生安全威胁，但是想起此前特斯拉种种危及生命的重大故障也令人心生畏惧。

       汽车尾部的字母SUV、CRV 、RAV、 HRV 等都表示什么意思？许多朋友都不清楚他们之间的差别，下面进行了详细的解说，供大家参考！TSI——真正的TSI是涡轮增压（T）+机械增压（S）+燃油缸内直喷（I），TFSI是涡轮增压(T)+燃油分层喷射燃烧技术(FSI)，可是这个技术引进中国后就因为中国的烂油给简配了，就成了中国特色的“TSI”（比如迈腾1.8TSI等），跟真正的TSI天壤之别...SUV——SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即“运动型多用途车”，20世纪80年代起源于美国，是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。CRV——CRV蔧[/url]——CRV是本田的一款车，国产的版本叫做东风本田CR-V，取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休闲车。SRV——SRV的英文全称是Small Recreation Vehicle，翻译过来的意思是“小型休闲车”，一般指两厢轿车，比如上海通用赛欧SRV。RAV——RAV源于丰田的一款小型运动型车，RAV4。丰田公司的解释是，Recreational(休闲)、Activity(运动)、Vehicle(车)，缩写就成了RAV，又因为车是四轮驱动，所以又加了个4。HRV——源于上海通用别克凯越HRV轿车，取Healthy(健康)、Recreational(休闲)、Vigorous(活力)之意，和上面的“V”不同，纯粹玩的是一个概念。MPV——MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van)，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个坐椅都可调整，并有多种组合的方式。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思，车身紧凑，一般为5～7座。CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写，是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。CUV最初于20世纪末起源日本，之后在北美、西欧等地区流行，开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能，喜欢SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。2004年初，欧蓝德正式投放中国市场，由此国内车市新兴起了CUV这样一个崭新的汽车设计理念。NCV——按照字面理解是New Concept Vehicle，新概念轿车。它是以轿车底盘为平台，兼顾了轿车的舒适性和SUV的越野性。比如瑞虎NCV。作为新概念“轿车”，它比家用轿车的使用范围更广。RV——RV的全称是Recreation Vehicle，即休闲车，是一种适用于**、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，如MPV及SUV、CUV等都可归属于RV。此外，就汽车类型而言，有轿车、客车、货车、卡车之分，而它们的主要区别就是底盘的不同。根据底盘不同，就能分清楚这些看似相同的“V”型车究竟属于哪个类别了。 摘自：华夏汽车装饰网

       SUV是在皮卡底盘技术上开发设计，越野性好、舒适性较差，比如国内的中低端皮卡。特例是长城哈弗CUV，它虽然号称CUV，却并没有采用轿车化底盘，而是改用了梯形工字梁非承载式车身，更倾向于SUV。CUV是以轿车底盘为设计平台，CUV虽然具备了SUV的外观却更多注重舒适性，越野性比SUV差，但又比一般轿车好，所以应属于轿车市场注重越野的一个细分。欧兰德CUV、本田CRV、丰田RAV4都算是CUV。而MPV是多用途车，和SUV一样，属于国家标准乘用车里的四大类别之一，如上海通用GL8、普力马、奥德赛等都属于MPV。另外，SRV可以算是轿车里的一个细分概念。L或G是基本型或简配

       　GL代表豪华或舒适

       　GLS代表顶级或旗舰

       　T一般代表涡轮增压

       　S一般代表运动

       　L一般代表加长

       　I一般代表汽油机

       　D一般代表柴油机

       　K一般是机械增压

       　i一般直直喷(但是在宝马中i好象代表的是电喷)

       　4WD或4乘4代表4轮驱

       　比如V6代表V型6缸发动机

       　W12代表W型12缸发动机

       　AT一般代表自动档

       　MT一般代表手动档，欧洲豪华汽车品牌都倾向于使用字母给汽车命名，以此来突出他们的整体系列品牌形象。以奔驰为例，奔驰汽车名字中的字母表示类型和级别：A表示小型单厢车、C表示小型轿车、E表示为中级轿车、S表示高级轿车、M表示SUV、G表示越野车、V表示多功能厢式车、SLK表示小型跑车、CLK表示中型跑车、SL表示高级跑车、CL表示高级轿跑车，其实在众多豪华品牌中，以字母为产品命名，林肯开始得有些迟。上世纪90年代中期，凯迪拉克就已经使用字母为产品命名。1995年，本田阿库拉开始使用字母为产品命名，其他用字母为产品命名的汽车品牌还有奔驰、宝马、捷豹、雷克萨斯、奥迪及日产无限等。

       　随着汽车业全球化程度的不断加深，汽车名字如果翻译不当的话，可能会产生品牌印象的模糊、混淆甚至误解，而以字母命名就可以很大程度地避免这种混乱。

       　法拉利

       　一般是用“F”打头（Ferrari的首字母），但也有部分车型没有F字母，而后面数字大多是和发动机排量有关，一般是一二位数字表示排量，第三位表示气缸数，但也有例外：

       　F355：前两位数字35代表其排量为3.5L，而最后一位数字5代表每气缸有5个气门

       　F512M：512代表其排气量为5L，且有12气缸，M代表它的外观经过改款

       　F50：50代表该车是法拉利汽车厂建厂50周年的纪念车

       　550Maranello：550首先代表其排气量为5.5L，其次，在推出之时正逢法拉利汽车厂建厂50周年志庆，Maranello则是法拉利汽车厂所在城市

       　奔驰

       　奔驰车的级别和排量都是标在左边的，而有些车右边还标有DIESEL或TURBODISEL的字样

       　DIESEL表示是柴油发动机，TURBODISEL表示是涡轮增压柴油机

       　奔驰汽车前面的字母表示类型和级别：

       　A级是小型单厢车，C级为小型轿车，E级为中级轿车

       　S级为高级轿车，M级为SUV，G级为越野车

       　V级为多功能厢式车，CLK为中型跑车，

       　SLK为小型跑车（S-sports，L-lightweight，K-Kurz(德文，英文short)）

       　SL为高级跑车，CL为高级轿跑车，SLR为超级跑车

       　型号中间的数字，如280、300及500代表发动机排量

       　分别表示发动机排量为2.8L、3L及5L

       　型号尾部的字母L表示为加长车型，Diesel表示为柴油

       　如S600L则表示为高级、排量6L、加长型轿车

       　宝马

       　轿车有3、5、7和8四个系列，轿车型号的第一个数字即为系列号，第2和第3个数字表示排量

       　最后的字母i表示燃油喷射，A表示自动挡、C表示双座位，S表示超级豪华

       　如318iA

       　表示为3系列，排量为1800CC，燃油喷射，自动挡

       　850Si

       　表示8系列轿车，排量为5000CC，超级豪华型，燃油喷射

       　跑车型号用Z打头，主打车型有Z3、Z4、Z8等，后面的数字越大表示越高级

       　越野车用X打头，代表车型是X5

       　宝马车型号中的排量代表数字，大部分与发动机排量近似

       　但随着车型的不断更新，有时为了市场需要

       　后来个别车型又将发动机的排量增大一些，但仍采用老型号

       　如750i发动机排量为5．4L，540i的发动机排量为4．4L

       　奥迪

       　大部分奥迪汽车的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母“A”打头

       　如奥迪A2、A3、A4、A6、A8系列等

       　后面的数字越大表示等级越高：

       　A2、A3系列是小型轿车

       　A4系列是中级轿车

       　A6系列是高级轿车

       　A8系列是豪华轿车(目前奥迪最高档的轿车)

       　除了以A字打头的轿车外，奥迪还有S系列和TT系列

       　S系列多是高性能车型，但并非是越野车，主要有S3、S6及S8等

       　TT系列则全部是跑车

       　另外

       　奥迪基本全系车型都可以选择“Quattro”

       　Quattro——全时四轮驱动，是目前时间上数一数二的四驱系统，1980第一款车推出

       还有Audi的QTME理念—— Quattro全时四驱、Turbo涡轮增压引擎、Manaul手排变速箱、Estate旅行车型

       　2、GT

       　这个是“牛车”才有的“身份象征”：

       　Ferrari 456 GT

       　Lamborghini Diablo 6.0 GT

       　Bentley Continental GT

       　Nissan Skyline GT-R

       　Porsche 911 GT

       　Porsche Carrera GT

       　BMW M3 GT-R

       　Ford GT

       　Mustang GT

       　等等等等…………

       其为Grand Touring 的缩写，中译为「伟大的旅行」，来源是GRANTURISMO，意大利语

       　这样的冠称起源于60年代末、70年代初期

       　虽然当时的车辆制造水平已经可以生产一些高性能的跑车车款

       　不过，由于早期的机械耐用度普遍不够，车辆的长途高速巡航能力一般说来都还不足

       　所以在当时，能够拿来进行长途行驶的高性能车款可以说是少之又少

       　因此，当时一些在高性能跑车领域拔尖的车厂

       　在引擎工程有所突破之际，推出新款的高性能轿跑时

       　便打着Grand Touring这样的旗号，借着长途旅程这样的意义投影

       　标榜该型车辆除了高输出动力之外，还拥有高度耐用性

       　而为了呼应Grand Touring的口号

       　除了长途的耐用能力外所谓的GT车款还必须有着以下的几项特色：

       　1. 首先，这是最重要的一点，性能必须非常优异

       　2. 为了表现追求自由、不受羁绊的精神，车型必须是双门的配置

       　3. 为了旅行的需要，必需保留车厢的实用机能性，座位必需是四座或2+2的规划

       　4.为了让驾驶人以一种享受的心情驾驭车辆，车室内装必需豪华而舒适

       　当然，时至今日从长途耐用度的角度来看当初GT的起源目的已经没有存在的意义了 (今天任何一款家庭房车，长途行驶的耐用度可能都比当年的顶级跑车要来得好吧？ )， 不过，所谓的 GT称谓在发展了三十多年以后，已经成为一种形而上的尊称与荣耀。

       好了，今天关于“本田cr-z轿跑”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“本田cr-z轿跑”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。