本田prologue实车亮相_本田project

本田prologue实车亮相_本田project

       本田prologue实车亮相的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于本田prologue实车亮相的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.日系品牌重磅纯电新车前瞻 丰田bZ3/本田Prologue领衔

日系品牌重磅纯电新车前瞻 丰田bZ3/本田Prologue领衔

       易车原创 在不久前的中国品牌和美系品牌重磅纯电新车前瞻之后，今天将会为大家带来最新的日系品牌重磅纯电新车前瞻，其中包含丰田、雷克萨斯、本田、讴歌、日产、马自达等主流品牌将于未来几年亮相或上市的纯电产品。

       就纯电动化转型角度而言，虽然日系品牌比起中国和欧美品牌主流竞争对手们显得略慢，但是在这些即将于未来几年发布的重磅纯电新车中，也不乏值得国内消费者们关注的产品，如果近几年有换车计划，不妨继续往下看看这些纯电新品。

       ●丰田bZ3纯电中型车

       bZ3是丰田bZ系列的第二款量产车，定位纯电中型车，外观采用了bZ系列的最新家族式设计，将会搭载由比亚迪旗下弗迪电池和弗迪动力提供的磷酸铁锂电池及电动机，新车预计会在2022年内正式亮相。

       外观设计方面，丰田bZ3采用了与丰田bZ4X相似的最新家族式设计，拥有封闭的前脸造型，以及锐利的头灯，前脸和尾部同样拥有醒目的贯穿式LED光源。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4725/1835/1475毫米，轴距2880毫米。

       动力系统方面，bZ3搭载由弗迪动力提供的TZ200-XS002电动机，预计会提供高低功率两种车型，分别为180千瓦和135千瓦，二者的整备质量分别为1710千克和1835/1840千克。

       而动力电池则采用由弗迪电池提供的磷酸铁锂刀片电池，目前bZ3仅提供给一汽丰田生产和销售。

       ●全新丰田C-HR纯电版

       全新丰田C-HR预计会在2023年全球首发，将会拥有最新的丰田家族式外观和内饰设计理念，并且预计会继续同步推出燃油版、混动版和纯电版车型。

       Small SU EV概念车

       根据目前掌握的消息，全新丰田C-HR可能会首推燃油和混动版车型，而纯电版车型可能会在2023年晚些时候亮相，新车将会继续主打小型SUV市场，2.0L自然吸气发动机和2.0L混动系统将会作为主力出现。

       现款C-HR

       针对外观设计方面，全新丰田C-HR纯电版预计将会基于此前丰田的发布的Small SU EV概念车打造，拥有最新的前脸设计，以及“C”字型头灯造型，具有极强的辨识度，预计燃油版也会拥有相似的外观设计。

       ●丰田bZ1

       丰田此前曾表态，计划推出涵盖所有级别细分市场的纯电动车型，因此丰田bZ1可能会在未来几年亮相，作为丰田Aygo X的零排放替代者，继续主攻纯电小型车市场，或许还会继续采用跨界设计打造。

       丰田bZ1假想图

       考虑到当前全球消费者对SUV车型的热爱程度，预计丰田bZ1就像丰田Aygo X一样，仍旧会是一辆采用跨界设计的小型SUV，该车未来可能会基于丰田的e-TGNA纯电架构打造。

       丰田Aygo X

       在e-TGNA纯电架构帮助下，丰田bZ1预计会采用单电机前驱布局，也许会搭载35-45千瓦时电池组，续航里程在300公里左右，足以满足日常的城市通勤需求，未来上市后预计海外起步售价在15万人民币内。

       ● 丰田GR Sports EV

       丰田GR Sports EV可能会在未来几年内量产，将会由丰田的Gazoo Racing部门深度参与研发设计。同时，我们能看到，它的车身比例就像是丰田经典中置跑车MR2的复活版。

       跟据外媒此前报道的消息，丰田相关人士在接受采访时表示，未来的全新丰田MR2可能会与保时捷共同开发，虽然这个消息在官方正式宣布前，还不能最终确定，但是由此推测，当时所说的全新丰田MR2也许就是现在的丰田GR Sports EV。

       现在，结合保时捷718纯电继任者可能会在2023年投产的消息来看，也许丰田会与保时捷继续进行合作讨论。要知道，今天的宝马Z4和丰田GR Supra跑车就是基于相同平台打造的，也是丰田和宝马合作的典范。

       ●雷克萨斯LFA纯电继任者

       雷克萨斯Electrified Sport或许将成为LFA的纯电动化继任者，新车预计会采用性能出众的固态电池，续航里程超过700公里，0-100公里/小时加速时间在2秒以内。

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       易车讯 近日，我们从相关渠道获得了本田Prologue假想图，该车将会基于生产凯迪拉克Lyriq的通用奥特能（Ultium）平台打造，主打纯电SUV市场，有望于2024年亮相。同时，本田旗下的讴歌品牌也会推出一款兄弟车型。

       假想图

       结合此前的官方渲染图可以看到，本田Prologue将会采用最新的设计理念打造，拥有细长的头灯和前格栅设计，在电动化时代，进气格栅的造型也在随之发生变化，尺寸都开始大幅缩减，并采用封闭式设计，车身线条充满力量感，是本田近年来SUV的新特点。

       官方渲染图

       根据此前报道的消息，本田与通用签署了合作协议，将会采用通用Ultium平台打造全新纯电SUV。未来，本田和旗下豪华品牌讴歌的全新纯电SUV，将会使用与凯迪拉克Lyriq相同的电池、电控和电驱动技术打造，续航里程有望超过700公里，将会分别在通用的墨西哥工厂和美国本土生产。

       作为参考，国产凯迪拉克LYRIQ锐歌此前已经开启大定，售价43.97-47.97万。如果未来本田Prologue想要进入国内市场销售的话，无论国产还是进口，都需要认真制定最终的定价策略。

       以国产凯迪拉克LYRIQ锐歌作为参考标准，不出意外的话，将于2024年亮相的本田Prologue和讴歌全新纯电SUV预计售价、车身尺寸和性能也会与该车相近。只是讴歌品牌的这款全新纯电SUV是否会引入国内，还是个问号。

       根据易车App“热度榜”数据，广汽本田品牌的热度排名第7位，如需更多数据，请到易车App查看。

       好了，今天关于“本田prologue实车亮相”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“本田prologue实车亮相”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。