广州本田汽车奥德赛_广州广汽本田奥德赛

广州本田汽车奥德赛_广州广汽本田奥德赛

       大家好，我很乐意和大家探讨广州本田汽车奥德赛的相关问题。这个问题集合涵盖了广州本田汽车奥德赛的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.奥德赛5年分期付款明细？

奥德赛5年分期付款明细？

       一、奥德赛5年分期付款明细？

       预计总花费294,193元

       首付80,697元

       月供(60期)3,558元

       多花费33,496元

       奥德赛2019款锐·混动2.0L锐·舒享版

       裸车价

       22.98

       万元

       首付比例

       20%30%40%50%60%

       还款年限

       1年2年3年5年

       必要花费

       22296元

       商业保险[全险]

       8601元

二、我想买一辆本田奥德赛办理分期流水不够怎么办

       首付30% ，具体月付多少需要看你本地银行的利率还有你的车价还有你贷款的年限的。哈尔滨的车贷最多可以贷款3年，算上首付和落户还有车船税以及商险还有二环费什么的 前左右的现金才够提车 （就是说你的车子假设20万，要是办理贷款的话，至少得准备10万左右的现金才够）这其中的30%大概6万元是交给车行的首付 剩下4万左右是交使用税 商险二环费以及交强险什么的其他费用 希望能帮助到你

三、广汽本田奥德赛可以分期贷款吗

       很多用户喜欢奥德赛的MPV风格和非凡的操控性能，但他们之所以期待这款车，是因为资金，因为国外85%以上的购车都是通过贷款，而目前国内通过贷款购车已经非常流行。贷款买车，只需要很少的钱，就能立刻得到一辆全新的汽车。用明天的钱去实现今天的梦想！从广汽本田官网了解到，奥德赛有首付低至30%的购车计划，还款期限为1、2、3、4、5年。自2004年起，广汽本田奥德赛连续三年获得权威评估机构J.D.Power中国新车质量调查(IQS)MPV类第一名，并长期位居国内同类车型销量第一。其卓越的整体品质和卓越的价值再次得到了国内汽车主管部门和消费者的一致认可。自2005年广州本田同步推出最新一代奥德赛以来，奥德赛以“多功能用车”的驾驶理念颠覆了中国人对传统MPV的认知，接近汽车的时尚外观和可比轿车的操控性，正好符合新一代城市精英的审美品位和价值需求，给他们追求商务休闲生活提供了广阔的展示空间。可以说，奥德赛带来的全新概念，不仅突破了国内传统的MPV格局，也拓展了人们的生活。所以一推出就受到国内汽车主管部门的好评，受到大多数消费者的追捧。

四、本田奥德赛分期付款买需要什么条件奥德赛首付最低几成

       想分期付款买本田奥德赛，没有房产证和收入证明怎么办，还有什么办法走他们的金融系统

       日前，《汽车行业关注》从广汽本田官方获悉，由广汽本田增城工厂生产的奥德赛（ODYSSEY）车型将于2023年下半年正式出口日本，并在日本市场销售。据了解，这是本田首次从中国进口新车到日本市场销售，未来广汽本田也将推进面向其它国家的出口业务。

       受疫情影响、全球芯片短缺等多方面因素的冲击，为了控制生产成本，加上轿车、MPV车型在日本市场的消费需求逐渐萎靡，同时为了保证盈利，本田汽车于2021年底宣布关闭位于埼玉县的狭山工厂，使得Odyssey、Legend和CLARITY等车型告别日本市场。然而，Odyssey于日本停产后，反而有不少消费者表达出强烈的购买意愿，于是开始传出本田汽车计划从中国逆向引入Odyssey进入日本市场销售。

       1994年10月，本田为开拓多用途汽车这一细分领域，推出旗下首款MPV车型——Odyssey。作为一款全球型战略车型，其在日本、北美、欧洲等市场销售，与第五代本田雅阁共享平台共线生产，并使用相同的动力总成。至今，距离第一代Odyssey发布已经过去18年，历经五次换代。

       为什么广汽本田奥德赛能够反销日本市场？现款底盘代号为RC的第五代奥德赛，最早亮相于2013年11月，并于2014年8月正式由广汽本田引进国产，当时全系官方售价为22.98-29.98万元。值得一提的是，这一代车型经过两次中期改款，虽然动力从此前2.4L换成全系2.0L混合动力，外观造型更年轻，但骨子里依旧是八年前的那台车。

       奥德赛在国内市场的销量并不算差，2022年全年零售?41282辆，位于MPV车型榜第五，如果再加上姊妹车型——艾力绅，2022年全年销量35150辆，那么Odyssey实际上在中国市场的销量能够达到7.6万辆级别。相比于日本市场，奥德赛在2021年上半年仅售出10524辆，月销量不到两千台。

       虽然奥德赛在日本消费需求有所提振，但并不至于让本田重新开启生产线生产这一车型，而利用广汽本田的生产线，为日本市场生产奥德赛，或许反而更符合效益。当然，奥德赛能否返销日本市场，说明还是对广汽本田生产力和产品力的认可。

       当前，国内MPV市场整体处于强势竞争阶段，多个汽车品牌都在年内发布了MPV车型，如极氪009、腾势D9、别克世纪、岚图梦想家，主打方向正是高端或者新能源替代。伴随着这些车型陆续登陆市场，MPV领域的旧玩家难免受到冲击，其中也包括奥德赛。在此背景下，增加出口渠道扩大销量，不失为挽救奥德赛的一种方法。

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       非常高兴能与大家分享这些有关“广州本田汽车奥德赛”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。