高合新能源汽车车标_高合新能源汽车车标图片

高合新能源汽车车标_高合新能源汽车车标图片

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“高合新能源汽车车标”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.�ߺ�����Դ��������

2.诠释高科技高性能，高合HiPhi X今日上市，明年上半年交付

3.高合品牌再上新车！第三款车型高合HiPhiY会有哪些特点

�ߺ�����Դ��������

       在今年的北京车展上，来自华人运通旗下的首款纯电动车——?高合HiPhi?X——吸引了无数的目光。对于自主品牌来说，这台车又是一次突破，别的方面姑且不论，最明显的一点，单单从价格上看，68.00-80.00万元的价格区间，已经刷新了许多人对于自主品牌造车新势力的认知。不过这个价位，让我想到了风格完全不同的一台德系老战士——奥迪Q7。

       目前奥迪Q7在售车型价格区间为68.98-86.68万元，几乎刚好与高合HiPhi?X的售价区间重合，那么这两台车到底有没有可比性呢？今天就来一起探讨一下。

       首先从关注度更高的高合HiPhi?X开始。这台车是华人运通在新能源车领域的处女作，目前在售共两款车型，分别为6座版和4座版，价格分别为68万和80万。

       从外观来看，高合HiPhi?X甚至打破了很多人对于一台车的想象，这实在是太像一台概念车了。前脸部分，这台车使用了贯穿式的灯组设计，同时两款车型均支持LED大灯以及自适应远近光。最为亮眼的一点配置是，在两侧大灯下方，各设计了一块LED屏幕，可以自定义显示图案，虽然很酷，但实用性确实不高。

       从侧面来看，高合HiPhi?X流线型的车身非常显眼，官方定位为“超跑SUV”，但在我看来更像的一台跨界车，介于SUV、轿车甚至MPV之间，毕竟当年的特斯拉Model?X也打穿了SUV和MPV之间的连接。不过这台车还是更加偏向于SUV。在车身尺寸方面，这台车为5200/2062/1618mm，轴距为3150mm，确实是非常大的一台车。同时这台车还使用了22寸的大轮圈，值得一提的是，高合HiPhi?X轮毂中心的车标始终垂直向下。

       来到车尾，高合HiPhi?X尾灯的设计基本上是对于头灯的呼应。整个后窗面积显得比较小，虽然看起来更加时尚动感，但对于车内开扬感或许将有着影响。

       同时高合HiPhi?X的开门方式还是非常具有创造性的。官方称之为“展翼门”，总之看起来就是非常酷炫，并且在车门上没有配备门把手，完全靠感应开门。

       内饰方面，高合HiPhi?X倒是显得没有外观那么张扬，车内用了3块大屏幕的设计，这在此前的理想one上也有着类似的设计。几乎取消了所有的实体按键，在实用性上不知将受到多大的影响。

       在6座版车型上，高合HiPhi?X用了2-2-2的布局，并且用了运动座椅，看起来是要主打动感风。同时支持前排以及第二排座椅加热、通风以及。

       而在4座版车型上，高合HiPhi主打豪华商务，用了灰白配色，显得更加具有简约的高级感。值得一提的是，两款车型都配备了17扬声器的英国之宝音响。

       动力方面，高合HiPhi?X在前后轴各搭载了一台220千瓦的电动机，综合最大功率达到了598马力，在续航方面，官方数据为550km。在这台车上，我们见到了自主品牌新势力对于一台车的想象力与创造力。但是在可靠性方面，不禁让人思索，毕竟是还没有经过市场检验的车型。而在这个价格区间，有一台传统的SUV车型已经在中国市场征战多年，虽然近年来也是每况愈下，但对于高合HiPhi?X来说，这台车依旧是更可靠的存在。

       奥迪Q7，如今在售共3款车型，价格区间为68.98-86.68万元。可以说与高合HiPhi?X是完全不同时代不同风格的车型，但在价格上二者却非常相近。首先从外观来看，Q7来到今天也已经变得更加硬朗，与印象里圆润的奥迪也不一样。多边形的镀铬中网成为了奥迪今天的家族化设计，同时全系标配了LED矩阵式大灯，顶配车型还配备了激光大灯，果然是“灯厂”。整个前脸看起来就是中规中矩，并没有很强的吸引力。

       从侧面来看，奥迪Q7还是有着不小的体量的。在车身尺寸方面，奥迪Q7为5067/10/1731mm，轴距为2996mm，比起高合HiPhi?X，Q7显得小了不少，不过两台车的定位均为中大型SUV。车身线条上，Q7显得非常中庸，尤其是在看过了高合HiPhi?X之后，显得整个外观更加普通。

       Q7在车尾的造型上显得非常“稳重”，每一处线条都非常硬朗平直，和今天的大众家族用了相同的设计语言。不过看起来总是感觉少点豪华感，起码和曾经的自己相比，Q7少了豪华的味道。在外观方面的比拼中，高合HiPhi?X毫无悬念的赢了。

       Q7的内饰主打豪华感与科技感，12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的中控触屏以及8.6英寸的空调控制屏幕都是全系标配，但电动调节方向盘以及方向盘加热即便是顶配车型也只能选装。不过无线充电倒是全系标配。

       在驾驶配置方面，Q7显得有些短缺，不过这也是很多传统车型短缺的地方。即便是在86.68万的顶配车型上，车道保持和车道偏离预警还是需要选装。同时全速自适应巡航也需要选装，标配仅为定速巡航。同时只有中高配车型配备了空气悬架。

       在座椅方面，Q7只有顶配车型支持前排座椅加热、通风以及，而后排座椅即使是在顶配车型上也只能选装座椅加热，这有些让人失望了。同时奥迪Q7全系用了2-3-2的7座布局，更加符合一台传统中大型SUV的作风，并且全系支持后排电动放倒。

       动力上，Q7?45TFSI版本搭载2.0T发动机，55?TFSI搭载3.0T?V6发动机，最大功率分别为245马力和340马力。在传动方面，Q7匹配8AT变速箱，同时全系都有着quattro四驱系统加持。对于这台Q7而言，在中国市场征战多年，由圆变方，地位似乎也在下降。在今天的中国街道上，Q7的身影也在越变越少。难道在今天的对决中，Q7就这样输给了一台造车新势力？

       总结：事实并非简单的数据或配置方面的对比表现，一台车并不只是冷冰冰的机器。尤其是在这两台车上，鲜明的对比正是两种造车思路的碰撞。我想即便是在概念车上，德国人也永远不会有高合HiPhi?X这样疯狂的存在，但对中国的造车新势力来说，一切皆有可能。而如果硬要在两台车中做出一个选择的话，我还是会选择Q7这样经过市场检验的车型，即便今天已经风光不再。（文/简屿）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

诠释高科技高性能，高合HiPhi X今日上市，明年上半年交付

        新能源汽车标识标牌大全

        新能源汽车标识标牌大全，汽车品牌的车标标识其实不仅仅代表着汽车品牌的标志，同时也展现了汽车品牌的文化内涵，有些看起来可能很简单，但是蕴含了丰富的含义，下面是新能源汽车标识标牌大全。

新能源汽车标识标牌大全1

        常见电动汽车品牌标志如下图所示：

       

        特斯拉、蔚来、小鹏、理想、哪吒目前都是比较常见的新能源汽车品牌，此外还有威马、零跑、前途、爱驰汽车等。

        AITO是小康汽车和华为合作品牌，阿维塔是长安汽车、华为、宁德时代三方合作成立，高合定位高端路线，为华人运通旗下公司。

       

        合创是珠江投管集团、广汽、蔚来共同投资成立，飞凡汽车由原上汽R汽车改名而来，智己是由上汽、阿里巴巴、张江高科联合打造。

        极氪、几何均为吉利子品牌，极星由吉利和沃尔沃共创品牌，集度为百度旗下公司品牌，由百度、吉利共同投资。

       

        东风纯电品牌岚图，长城纯电品牌欧拉，腾势是奔驰和比亚迪合作创办的，恒驰汽车是恒大推出的汽车品牌。

        比亚迪从2022年3月起停产燃油车，成为纯电动汽车品牌。极狐汽车为北汽纯电子品牌，赛力斯为华为智选品牌。

       

        自游家是小牛两轮电动车创始人推出的电动汽车品牌，法拉第未来是贾跃亭在美国创立的，轻橙时代由车载软件小马立行的创始人成立的电动汽车品牌，Lucid则是美国造车新势力，创立者为原特斯拉创始人之一。

       

        创维电视跨界造车，成立了创维汽车，华晨新日顾名思义即华晨+新日（两轮电动车品牌）合资成立。此外还有雷丁汽车、电动屋（新特）、朋克汽车、知豆汽车、摩登汽车、凌宝汽车等。

新能源汽车标识标牌大全2

        蔚来汽车创立与2014年，总部位于上海，专注于提供高性能的只能电动汽车与极致的用户体验。他的车标是上下结构的'黑色标识。上面是也黑色的半圆形，下面是一条“裤衩”。这么说可能更形象一点。Logo为什么设计成这样的形式，主要是为了给人一种天空的感觉，并还蕴含着道路的意思。所以用这个车标来诠释了蔚来的品牌理念。

       

        接下来这个是刺猬汽车，他的logo也显而易见，跟刺猬长的很像。不少网友表示：这个标志难道想说明开着扎手、用着扎心？其实这款汽车也还不错，公司的想法也很不错。他们蔚来打算构建一个新能源汽车智慧出行平台运营以及互联网销售体系。想法很好，不知道未来实施结果如何。

        最后想说一款合众汽车，也是一家新能源汽车品牌，同时也是新造车势力中的一员。今年6月刚刚发布了自己的汽车品牌—NETA哪吒汽车，这个名字也是蛮有意思的。他的logo延续了“众”字，是一个象形字的感觉，还是有一点的设计概念在里面的。

新能源汽车标识标牌大全3

        特斯拉：美国电动汽车及能源公司，全球领先的新能源电动车生产商，可以说是当前第一全球电动汽车品牌！

        比亚迪汽车：逐渐放弃传统燃油车，致力于新能源车技术发展，其可以说当前技术顶尖的新能源汽车品牌，技术实力强悍！

        蔚来：可以说是新势力造车里面知名度最高的一家了，发展也相当迅速，蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。

        小鹏汽车：2014年成立于广州，新势力造车一员，立志要做更懂中国的智能汽车！

       

        威马汽车：2015年成立于上海，其威马W6为国内首款无人驾驶量产车型，超算力可进化智能纯电SUV。

        理想汽车：创始人为李想，其产品理想ONE 2018年10月发布，是一款智能电动中大型SUV，搭载领先的增程电动技术与智能科技，销量相当不错!

        其实，还有很多的品牌，发展的也相当不错，比如哪吒，零跑等等。另外，知名传统车企，拥有雄厚的技术储备，其新能源汽车发展也是相当迅速，比如奥迪，宝马，奔驰等一线大牌，国内的长安，吉利，长安等也都有自己的新能源车型上市。

新能源汽车标识标牌大全4

        一、HiPhi——高合汽车 华人运通旗下豪华智能纯电品牌，定位豪华全域智能纯电超跑SUV。创始人丁磊（非网易丁磊），创立于2019年。

        二、R标 上汽荣威的高端新能源品牌——荣威R标。成立于2020年，目前发布了SUV车型MARVEL-R和轿跑车型E R6。

        三、Mustang Mach——福特野马 Mustang是美国福特汽车公司推出的2005款野马汽车，后Mustang Mach为福特推出的新能源新车型。预计该车型将于2021年内引入国内。

        四、一汽奔腾E01 定位于中型纯电动SUV，北京一数科技有限公司（简称：一数科技）与一汽富晟集团，共同携手一汽奔腾品牌全新车型。

        五、广汽本田 VE-1 广汽本田的首款纯电动车车型，基于Honda SUV平台开发。车型发布于2019年。

        六、岚图汽车 高端智能电动品牌，成立于2018年，隶属于世界500强东风汽车集团有限公司。

       

        七、观致MILESTONE概念车 该车定位为纯电动四门轿跑，其设计以Z世代年轻人为目标用户。概念车发布于2020年。

        八、新宝骏E300 上汽通用五菱汽车股份有限公司在2019年创建的自主汽车品牌。2020年新宝骏E300发布，是新宝骏品牌旗下的首款新能源车型。新车定位为一款微型电动车，用家族式“星际几何”设计语言。

        九、哪吒汽车 哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌， 秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念，创立于2018年。

        十、Polestar——极星 沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的，以设计驱动的高性能电动车品牌，公司总部位于瑞典哥德堡，目前拥有Polestar 1和Polestar 2两款量产车型。创立于2017年。

        十一、腾势汽车——DENZA 深圳腾势新能源汽车有限公司推出的新能源汽车品牌，由比亚迪与德国戴姆勒共同设立的合资企业，成立于2010年，总部位于深圳市。

        十二、影动ENPULSE 广汽传祺全新概念车，概念车定位于纯电超跑，发布于2020年。

        十三、欧拉汽车 长城旗下电动车品牌，创立于2018年。为纪念世界著名的数学家——欧拉先生而得名。“欧拉”寓意长城汽车将继续一丝不苟，坚持造好车。

高合品牌再上新车！第三款车型高合HiPhiY会有哪些特点

       其实，在国内也有这样一家拥有尖端新能源制造实力的靠谱企业——华人运通。值得一提的是，在今年北京车展上，作为行业头部企业的华人运通还将上市旗下“全球首款可进化超跑SUV”?高合HiPhi?X?。日前，华人运通旗下纯电动汽车品牌高合汽车宣布，首款量产车型——高合HiPhi?X将于今日（9月24日19:00）上市。据悉，高合HiPhi?X将在今年底小批量试生产，2021年上半年正式交付市场。

       外观方面，高合HiPhi?X是基于华人运通H.U.A的开发设计理念，以及基于HOA开放式电子电气平台打造而来。外观与原型车基本保持一致，根据此前公布的工信部申报信息显示，高合HiPhi?X的长宽高分别为5200/1990/1618mm，轴距为3150mm。配合设计复杂的22英寸轮圈，该车轮圈中的车标始终垂直地面。此外，新车最大的亮点当属NT展翼门。

       内饰方面，车舱内三款大尺寸液晶屏幕非常引人注目，分别为15英寸的仪表盘、16.9英寸的中控屏以及副驾20英寸大屏。值得一提的是，新车可以实现L3级别的自动驾驶功能。新车配备的方向盘具有记忆、加热、震动和离手检测等功能，根据官方介绍，新车搭载的HiPhiGo是国内首个可以实现全车级语音控制、车辆操作全覆盖的车载智能系统。座椅设计同样也是该车的一大亮点，用2+2+2的座位布局。

       动力方面，高合HiPhi?X搭载两台最大功率为200kW（272Ps）的电动机，整车风阻系数达到0.27Cd，0-100km/h官方加速成绩为3.9秒。此外，新车的续航里程为610km（暂未表明何种测试工况）。相信高合HiPhi?X将是智能汽车用户的最佳选择，你赞同吗？期待上市后的表现，关于新车更多消息，我们将持续关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       我相信提起高合品牌，大家的第一印象就是那台售价不菲，有着前卫个性的造型设计和独特车门开启方式的高合HiPhiX车型，不过当时的它确实让很多国人只能是“可望而不可即”。但是在国内造车新势力中，高合HiPhi 的发展非常迅速，在推出了高合HiPhi Z后，家族的第三款车型目前也已经有了申报信息，有望在2023年下半年正式上市，下面就跟随小编一起来了解一下吧。

       在造型设计上，根据申报图来看高合HiPhi Y依旧延续了家族式的设计语言，整体收敛了不少，前脸封闭式的格栅设计，加上上方贯穿式的日间行车灯，十分吸引人的眼球，上方引擎盖上面的车标LOGO标识，一定程度上提升了几分应有的品牌辨识度。可以说整体设计以主流设计为准，符合更多的年龄层次用户的审美。

       车身侧面，根据申报图能看到一对无把手的车门，按照高合汽车之前的“习惯”，这里应该也是对开门设计，另外车窗下沿还有一个贯穿始终的黑色饰板，它有可能是HiPhi Z同款的侧门ISD交互灯和ISD光幕系统。在新车尺寸方面，车身长宽高分别为4938×1958×1658mm，轴距2950mm。

       车尾从后面看有明显的分层设计，层次感很丰富，车身上半部分会更窄一些，腰线一下更宽阔厚实，看起来更加敦实。在细节上虽然申报图是一个正车尾视角，但通过光影变化，仍然能看出后风挡下面是一个平面+小鸭尾设计，另外贯穿式的尾灯造型和尾门上呈内凹式的设计，都让车尾看起来不那么臃肿。值得一提的是，HiPhi Y车尾处有“悦达起亚”的标识，说明是由悦达起亚生产的。据小雷了解高合的车型绝大部分都是由这家厂商生产的，

       动力部分是此次申报的重点，这款新车将有单电机后驱、双电机四驱两种动力形式，一般单电机后驱版的车型，百公里用车更具经济性，而双电机都是性能党所追求的了，在参数上后置电机最大输出功率为247kW，前置电机最大输出功率为124kW，它们都将配备来自宁德时代的三元锂电池，同时单电机后驱版本还会配备来自比亚迪的磷酸铁锂电池。底盘方面，三个版本均用前双叉臂+后五连杆的独立悬架组合，并用液压制动系统和通风盘制动器。

       高合作为国产新势力中比较特殊的一个品牌，它主打的是高端豪华、科技感的产品调性，卖得也比较贵，现有车型基本定位60-80万元，而且外形设计夸张、用了许多极具科技感的元素，有些实用性很高，但有些也显得比较花里胡哨，比如可编程的灯带，被人戏称“土豪的玩具”，但这也意味着它并不走量。所以高合HiPhi Y的推出可以发现要覆盖价位更低的市场，讨好主力消费群体，从而增加销量。可以说这次高合HiPhi Y将售价下探了，或许能取得不错的市场反响。不过，面对理想L7、蔚来ES6、小鹏G9等有实力的竞争对手，HiPhi Y要赢得市场也并不容易。

       本文来自易车号作者驾道Lab，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“高合新能源汽车车标”的探讨就到这里了。希望大家能够对“高合新能源汽车车标”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。