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海外曝光标致208假想图_标致208百度百科
ysladmin 2024-07-04 人已围观
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大家好,今天我来为大家详细地介绍一下关于海外曝光标致208假想图的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳,希望能对大家有所帮助。
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2.欧洲全新小钢炮,全新标致208海外上市,会引进国内吗
3.全新狮王卷土重来?2020款标致RCZ渲染图曝光,最大马力达304匹
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在国内市场,小型轿车在2000年前后,曾经一度是市场上的主流,但是随着消费水平的不断提升,小型轿车的市场份额逐渐被三厢轿车和SUV车型所取代,但由于近些年,各个细分市场中的SUV车型愈发增多,以及轿车市场的激烈竞争,小型车市场反而没有太多浪花。其实,这也难怪,毕竟在中国消费者眼中小而精从来都不是首选项。但随着年轻人成为主流消费群体,像飞度、Polo这种小型车也正在重回人们的视野。近日,据外媒报道标致旗下全新208已经在海外上市,而未来其竞争对手敬意思域两厢和高尔夫这样的车型。PSA虽然在国内这几年过得不怎么样,但在国外却过得还算不错。而全新换代的2020款标致208,基于CMP平台打造,采用了全新508的设计语言,而虎爪式的日行灯便是它的醒目特征。从标致全新208车头前脸来看,给人在视觉上营造出了浓浓的战斗气息,引擎盖隆起的筋条,突出了前脸一定的力量感,两侧大尺寸灯组于U字形中网相连,呈现出了一体式设计语言,大灯组内部采用了"狮抓式"LED灯带,并且延伸到下进气口两侧形成了酷似獠牙的造型,视觉冲击感很强。其次,中网内部装配了炭黑点缀式格栅,提升了车头前脸的运动感,下进气口造型为开口式进行设计,内部配以炭黑颜色格栅,进一步提升了车头前脸的运动感气息。而根据车型的不同,并分为银色以及纯黑色装饰,至于纯电动版车型的中网则是蓝色装饰!
车身侧面的腰线层次感丰富,细节部分采用了凹陷式设计,营造出了很强的运动感,侧裙设计了相应的凹槽,则体现出了立体感,前后轮眉处包裹了炭黑饰条,进一步增强了车身侧面的硬朗感和运动氛围,轮毂为多辐式进行设计,则提升了车身部分的时尚感。尺寸方面,长宽高分别为4055×1745×1430mm,轴距为2540mm。尾部细节部分,通过多条线条和熏黑饰板营造了极强的层次感,尾灯内部采用了"狮爪式"造型,搭配熏黑的灯罩,不仅提升了尾部的科技感,也让尾部拥有了极强的辨识度,保险杠包围与下包围采用了一体式进行设计,尾排为单边双出布局,体现出了很强的战斗气息
内饰方面,全新208采用了最新的I-Cocpit理念,整体呈现出很强的高级感与科技感。而内饰整体的很多设计元素,在标致国产的很多车型上都能看到相当熟悉的元素,比如银色镀铬以及钢琴烤漆材质装饰,除了提升了中控部分的整体科技感外,也让中控整体看上去更加时尚。而环抱式的座舱布局,不仅采用了人体工程学设计,更是极大提升了驾驶时操作车辆功能的便利性。在配置上,新车采用了当今最为流行的悬浮式中控屏,并搭配了外轮廓和VR眼镜相似的全液晶仪表,包括电子挡把都采用了飞机操控杆式设计。
动力部分,据悉海外版车型除了传统燃油、柴油车型外,还将提供纯电动车型。汽油版搭载一款?1.2T的三缸发动机,并分为三种动力输出,分别为76马力,101马力以及130马力!传动方面,76马力与之匹配5速手动变速箱,101马力与之匹配6速手动变速箱和自动变速箱,至于130马力则匹配了一款8速自动变速箱!而柴油版208将搭载1.5L四缸柴油发动机,最大输出功率为100马力,与之匹配的则是一台6AT变速箱。至于纯电动版本,最大输出功率为136马力,最大扭矩260牛米,最大续航里程可达到340km。目前,该车已经正式在海外开售,而普通汽油版报价,折合人民币约为7万元,并有望2020年于国内上市。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
欧洲全新小钢炮,全新标致208海外上市,会引进国内吗
数年前有款法系的小车在中国还挺火的,标致206,大街上经常看到它小巧、圆润的身影。过了几年它又推出了换代款,标致206,依然是一辆非常小巧,时尚的两厢小车(还出过硬生生加个尾巴的三厢款)。不过这款车在中国的旅程也基本到此为止了,随着国人购车需求向更高、更大发展,也随着十万以内国产的轿车、SUV竞争力越来越强。这款法系小车再也没在国内推出过后续的车型。不过在海外市场,标致的这个精品小车还是在延续着自己的旅程,这不,最新款的标致208已经上市一段时间了(来源:autocar.jp)。
新一代的标致208采用了跟家族中老大哥类似的设计语言,黑色的中网配合狮爪式的大灯,尤其是两颗獠牙状的日渐行车灯,让这辆小车的前脸看上去非常生动,甚至可以说有些凶狠。
这道竖直的日间行车灯的设计,可以说是全新的标致208的画龙点睛之笔了。
车身侧面可以看得出,标致208还是一辆小车,它车长只有4055mm,从前后车门的比例来看,后排的空间基本也就是临时乘坐使用了。
标致208的尾部运动感十足,这辆**的是GT?Line版本车型更是如此。车顶有尺寸可观的尾翼,中部有贯穿式的一体尾灯,下方右侧的双出排气管看起来也很张扬。
C柱的凹陷处有GT?Line的字样,非运动版的或许可以自定义一些图案上去。
尾灯点亮之后是跟前大灯中的狮爪图案呼应的三条LED灯带,不得不说,新的标致208的外观,尤其是灯具设计很好看,很精致,谁说只有奥迪是灯厂来着?
新标致208的内饰以黑色为主,也显得精致感很强,黑色的皮革座椅看起来还蛮舒服的。
后排的空间确实不算大,后排的坐垫跟前排座椅靠背之间的空间看起来挺局促的,临时短途乘坐问题不大,长期坐在空间不太宽裕的后排应该不会太舒服。这应该也是一众所谓精品小车在中国市场叫好不叫座的原因吧,毕竟现在国人买车绝大部分还是给全家使用,不能只顾自己开得爽。
后备箱空间也是小型车的普通水准吧,好在后排座椅可以4-6比例放倒,偶尔需要搭载一些货物的时候也能应付。
标致208的方向盘造型很棒,看起来就很有精致感和设计感,全液晶的仪表,偏向驾驶员一侧的中控液晶屏,和标致家族车系一致的电子换挡杆,把这辆小车的车内气氛烘托的相当棒。
全液晶的仪表看起来UI设计很简洁明快,转速和时速都用数字表示,不过如果这么大块屏幕只是这么简洁的利用显然有点浪费硬件资源,应该还会有更加丰富的显示模式吧。
方向盘下方还带有金属质感的GT字样的装饰,虽然并不是什么性能车,但是气氛方面做得一点也不差。
中控屏幕也是跟液晶仪表类似,屏幕被包在多边形的大边框之中,尺寸不算太大,能够支持carplay系统。
液晶屏下方的按钮做得非常提气,看起来类似钢琴按键一般的功能按钮,不得不说,这些设计放在本来卖10万块钱不到的小车上有点超纲了。
中控台下方的储物格两侧各有一个USB接口,中间的格子内部还能够给手机无线充电。
新标致208的这台GT?Line版使用了一台能输出133马力的三缸1.2T发动机,8AT变速箱,百公里加速成绩是8.7秒。这样的动力加上小巧的车身,开起来应该会相当的爽。
按照法国车一贯的调性,标致208的操控也会令人满意。不过这辆GT?Line版本的售价可着实不便宜,在英国它裸车售价达到2.33万英镑,小20万买一辆这种车简直让人有点不敢想象了。
别说按照国外的售价,即使是按照当年206,207的售价,新的208进入中国市场后前景恐怕也不太乐观。虽然它很精致,很时尚,不过10万块钱的国产车无论是空间还是配置都远远胜过它,操控和设计感对于买10万块钱左右车型的消费者来说并不是那么首要考虑的问题。可能我们注定在今后很长一段时间内,都会和各种精品小车无缘了吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新狮王卷土重来?2020款标致RCZ渲染图曝光,最大马力达304匹
如今汽车行业竞争十分激烈,家用轿车市场很需要更多新产品,不少品牌也是不断更新,大家都知道家用车里面大众polo销量很不错,很符合国内用户需求。不过最近有一款车也很不错,那就是?标致208,新款车看上去很有战斗力,在小型车里面它更年轻,和Polo在尺寸还有设计上都很类似,走的路线比较接近,有相同的用户群体。目前新款标致208的海外版已经推出,车型还是比较多的,有十款之多,车子的价格应该就是它的一个弱点,需要14-21万元左右,当然这是在欧洲的销售价格,如果未来想要进入中古哦市场,必然要调整价格,符合中国用户的需求才是关键,国内用户期待的就是十万左右的价位,毕竟上了十五万就让人感觉有点b级车的水平了。
在外观上这还是有一些之前的设计影子,标致在前脸和车身设计上做了调整,中网尺寸更大,而且车身有一个收腰一样的设计,这样就更加运动了,精致感也增加了不少,行车灯设计上有獠牙风格,看起来更加霸气一点,在高配中使用了led大灯,从车头位置来看这款车,会让人印象深刻,所以这款车在推广中颜值会获得高分。
造型上新款标致208突出的是简洁理念,内部的中控还有液晶屏都做得很到位,方向盘偏运动年轻风格,新款相对老款要改变了很多,车子的液晶屏使用了大尺寸,设计上也偏向驾驶位,让司机操控更方便人性化。而且车子内部使用了大量的软包裹,在内控部件设计方面线条以运动风格为主。
动力上新款标致208也不会让大家失望,有1.2T和1.5T的柴油发动机,柴油版的使用效果是大家担心的关键,毕竟大家都担心使用几年以后发动机噪声比较大,这一点完全不用害怕,都是经过专业测试的,1.5T版本的柴油车型最大功率可以达到100马力,还是可以满足大众需求的。
最特别的是这款车推出了十个车型,还有纯电动车型,车子的加速成绩很不错,百公里只需要8.1秒,有450公里的续航。在外观上有够时尚年轻,而且性能优越,当然用海外版的价格参考的话还是缺少竞争力,如果未来进入国内,价格上肯定会降低很多,Polo的市场可能会被它抢去不少。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
日前,我们在外媒motor1上获取了一组2020款标致RCZ渲染图,这组由Czyzewski Design绘制。中的RCZ具备极致个性、前卫的外观设计,并且外媒预测它将搭载1.6T插电混动系统,最大综合输出功率可达304马力以上!虽然标致官方尚未表示是否会推出RCZ的继任车型,但这款钢炮若能复活的话,它的整体设计很可能与这组渲染图相似。
先来看看2020款标致RCZ渲染图的设计,它采用了全新的家族设计,这种设计理念在508、208身上都能看得到。新车型的前脸十分霸气,它拥有锐利扁平的 LED 头灯组,十分锋利的 LED 日行灯以及非常运动化的前保险杠设计,前脸造型比上一代车型更富有冲击感!
来到车身侧面,它的车身流线设计相当流畅,尤其是车顶线条顺滑过渡至车尾,车顶也有标志性的双气泡设计。而且全新的轮圈设计非常抢眼,能带来充足的战斗感!
车尾部分,渲染图中的RCZ尾灯组采用了?LED 立体式设计,除了科技感表现突出以外,还提升了视觉质感。车尾下方采用双边共两出的排气,它的口径并不大,整个尾部的造型也很简约,而简约的设计风格正是标致家族的设计特征之一。
内饰方面,预计新车型会采用标致家族的?i-Cockpit 设计理念,它的特点在于内饰科技感十足,材质的选用也富有质感。它将采用全新设计的方向盘,大尺寸多媒体主机,全液晶仪表盘,以及设计简约的中控台,整体设计能带来突出的精致感!
在动力方面,外媒预计全新标致RCZ将会搭载1.6T发动机和电机组成的插电混动系统,该动力系统也出现在标致308 PSE上,其在插混动力系统的基础上为后桥新增一台电机来实现四轮驱动,综合最大功率可达304马力以上!
美图鉴赏
写在最后
标致RCZ这款车型其实在2015年就因为销量问题而停产,它的2014款车型在国内的指导价为32.88-35.68万元,作为一款入门跑车,它搭载的是PSA与宝马集团共同合作制造的1.6THP发动机,采用双涡管单涡轮结构,最大功率达到了163马力,峰值扭矩240牛米/1400rpm,匹配6速手自一体变速箱,采用前轮驱动,官方破百时间为8.4秒,这样的动力对于一款双门跑车而言差点意思。而售价不低,动力也缺乏亮点,导致它的销量表现乏力。
另外,2014款的标致RCZ采用了沉稳、规整的内饰设计,当时编者体验这款车型的时候就觉得它的内饰与个性张扬的外观搭配起来显得十分违和,这个问题应该不会在出现在新一代车型上。
编者认为,这次曝光的2020款标致RCZ渲染图展示出标致家族精致而又富有运动气质的设计特点。预计新的标致RCZ会导入1.6T插混系统,它的最大功率将达到304马力以上,并且能采用四轮驱动,其动力表现比起2014款车型有了质的飞跃,而且插混系统的扭矩表现显然也更具优势,如果真能推出市场的话,相信能受到更多消费者的青睐!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“海外曝光标致208假想图”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“海外曝光标致208假想图”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。